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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好师傅
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百**3你好
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技师卢二辉车子抖动冒白烟
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百**311年的CC 冒白云严重
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百**3对
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技师卢二辉你们检查了那些 有没有更换配件呢
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百**32缸缺火
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百**3检测
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百**3启动困难
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百**3没更换
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技师卢二辉好的
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技师卢二辉你是车主还是技师
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百**3车主
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技师卢二辉这个车排气管后面是不是很浓的白烟
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百**3对很浓
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技师卢二辉
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百**3对
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百**3甚至比这还严重
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技师卢二辉我建议测下缸压有没有问题 如果缸压正常 检查喷油嘴
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技师卢二辉这个车可能喷油嘴长通了
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技师卢二辉导致缺缸 冒白烟
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百**3怎么检测是喷油嘴坏了
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百**3火花塞或点火线圈有可能吗
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技师卢二辉拆了火花塞 看里面有没有汽油
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技师卢二辉火花塞 线圈问题不大
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百**3OK 喷油嘴坏了会损坏其他零件吗
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技师卢二辉可能会拉缸 因为汽油把缸桶腐蚀了 导致润滑不到位 拉缸
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百**3要是确定喷油嘴坏了 安装后好了 需要换机油吗?
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技师卢二辉需要的
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技师卢二辉因为油进到机油里面了
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百**3你那意思是汽油会进入发动机内部对吧
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百**3嗷嗷
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百**3只需要更换新机油即可吗?还是需要更测底的清洗一下
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技师卢二辉更换新机油就可以了
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技师卢二辉没有必要浪费钱
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百**3嗯呢。多数是喷油嘴坏了吧
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技师卢二辉嗯是的
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百**3我看排气管还流汽油应该
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百**3油表下的非常快
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉肯定
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技师卢二辉那说明喷油嘴泄压 漏了 建议你重点检查
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技师卢二辉这个车我建议你检查喷油嘴 如果没有拉缸 就把机油换了就可以了 没必要浪费钱 我也是为你着想 如果你感觉我的回答对你有帮助 可以根据你的心意打赏一点 不打赏也可以 根据心意就行
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百**3好的谢谢
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你好,我的一辆11年大众CC,2.0T,热车偶尔打着火发动机抖动,排气管伴随着不正常的声音,有时候还会打不着火,踩下油门一下就能打着火,踩着油门打着的时候排气管就肯定会冒黑烟!发动机抖动跟冒黑烟,都是偶尔的,并且在热车情况下才会出现!根据故障,不好启动有关系,但是这个缺缸故障就不一定了,先把漏气故障排除了再观察一下。漏气的话,气缸内的混合气稀,燃烧不好也会导致出现失火故障
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13年2月份的一汽大众cc至尊,高速加速时方向盘抖动,已经持续一年了,一开始很轻微,现在很严重了,高速一加速就抖动的厉害。超车都抖动,有人说是半轴旷量了,有人说球笼坏了,又有人说是拉杆坏了,说什么的都有,刚做完平衡,定位,一样的抖动。
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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大众cc冷车启动后一切正常,温度一上来后发动机就开始抖动怠速不稳,显示多缸失火,火花塞喷油嘴检查后都没有问题,废气阀、真空管也没有漏气现象,故障码也没有传感器上的故障,请问其他还有什么原因需要排查~疑难杂症!求助重点就是要检查一下缸压还有燃油压力和汽油品质。
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我的是大众cc2.0T至尊版,2011年的车,开了11多公里。车子昨天出现代数不稳定自动熄火,打火时要加大油门才能打火。排气冒黑烟。发动机有点抖。今天在修理厂把高压油泵拆下来里面有汽油。也不知道是什么原因。请问这车问题大吗?谢谢
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我是2011年的1.8T大众CC,跑了7万多公里了,最近车子水温升到正常温度之后(热车)尾气冒呛鼻的白烟、并且怠速时不时的抖动,就是在停车或等红灯的时候能明显感觉到,跑车的时候没有感觉,刚刚换的机油和火花塞并且清洗了节气门,还是不行,请问是什么原因
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我的10年大众CC2.0T,行驶15万公里,发动机怠速不稳,排气管冒大量白烟跟汽油,仪表盘显示EPC故障,行驶去修理厂车子加速无力,大量耗油,7公里路程耗20升左右汽油,拆下喷油嘴,检测3个喷油量一样1个喷油量稍微少点,我这里比较偏僻,电脑不好找,谁能帮帮我
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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此故障码存在半年之久,自己有如图电脑,本来车辆为改装车,换过很多东西,空气流量计换过无数个,油水分离器换过3个,漏气检测用的排烟法,没发现漏气,用电脑消除此故障码,车辆正常,正常行驶一会发动机灯亮起,然后车辆表现为低扭不足,红绿灯起步车辆抖动厉害,本人车辆为大众cc1.8的改了k04涡轮,之后换了活塞,连杆,中缸,升级为2.0,其余无变动,升级中发现气门关闭不严,打磨后装车,但此故障码00257,一直存在,没升级之前就有此故障码,解决不了,现在升级了2.0此故障码还在,而且影响动力,改装店也束手无策,望高手指点!!! 图1为升级2.0后的故障码,只有这一个 其余图为升级2.0之前的故障码,供大家参考根据描述,报空气流量计故障,一般都不是空气流量计有问题,需要先检查一下线路,然后重点检查漏气以及节气门的开度,检查节气门前方和后方的漏气点,可数据流02和03查看节气门和空气流量计反馈数据,进行维修,然后查看32和33组数据流观察空燃比修正数据是否正常
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cc冒白烟原因,大众cc冒白烟
大众 CC 排气管冒白烟,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊大众 CC 排气管冒白烟这个事儿。你说你开车正开得好好的,突然发现排气管冒白烟了,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 白烟原因之一:气温
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2024-07-19
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国四车冒烟什么原因,国四车冒烟什么原因造成的
国四车冒烟,咋回事儿 关键词:国四车、冒烟、原因、排放标准、维修保养 小标题:国四车的“黑历史”关键词:国四车、排放标准、排放限值、在用车、年检、维修保养 小标题:气门、活塞环、气缸套磨损关键词:气门
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车烟筒冒白烟,咋回事儿 冬天开车,你有没有遇到过车烟筒冒白烟的情况?别担心,这可能是正常现象,也可能是车子出了点小问题。今天,咱就来聊聊车烟筒冒白烟的那些事儿。 白烟的形成 首先,咱得知道白烟是咋形成
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发动机冒白烟不起火,发动机冒白烟熄火打不着
发动机冒白烟不起火,咋回事儿 咱河南话里,把“发动机冒白烟不起火”叫做“机头冒白烟,打不着火”。这可咋办?莫急,且听我慢慢道来。 白烟的来源 1. 发动机冒白烟,可能是因为发动机温度太低。冬天冷车启
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热车后冒白烟,正常吗? 咱河南人都知道,冬天开车,尤其是早上开车,排气管会冒白烟。这是因为冬天天气冷,汽车刚启动时,发动机还没达到正常工作温度,汽油燃烧不完全,就会产生水蒸气,和尾气一起排出来,形成白
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