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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！你把前氧传感器插头拔了，然后再出去跑回来再看下还会不会冒黑烟 -
凯**你好
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凯**车主之前去4s店看过 4s店说换前后氧传感器
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凯**然后只换了一个后氧
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凯**
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凯**
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技师陈新安你好！根据描述的情况来看，前氧出问题的可能性比较大，故障码报混合气稀，排气管冒黑烟，实际是混合气过浓 -
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技师陈新安先拔掉前氧然后出去跑，如果拔了前氧好了，更换前氧就可以了 -
凯**跑多久能看出来呢
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凯**黑烟冒的不是很多 火花塞熏得很黑 一层
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技师陈新安你好！出去跑10公里左右，然后回来再看下 -
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技师陈新安5到10公里 -
凯**还有什么会导致这个情况呢
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凯**我看网上说这个氧传感器必须用原厂的
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
凯**好的 明天我去试试
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技师陈新安嗯 -
凯**上面这个数据流能看出来吗
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凯**给别人看 说前氧没问题
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技师陈新安 -
凯**懂了 谢谢
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技师陈新安不客气
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您好师傅，我们这有个20年1.2t速腾，更换了两个氧传感器，一根燃油蒸汽排放管带碳罐电磁阀的，现在还是报油箱排气系统高压流量不正确，氧传感器2变稀时信号延迟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的检查一下，我们这个管路蒸发排放管路有没有泄漏，还有节气门给他清洗一下，解决问题传感器检查一下，有没有损坏同步做一下维修 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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混合气过稀 氧传感器电路故障根据描述的故障提示，故障报混合气过稀，报氧传感器故障。 我给您诊断思路是：氧传感器显示这个数据，一种可能是车辆混合气真正的过稀，还有一种可能是混合气不稀，传感器错误的检测，发送了一个过稀的错误信号。 建议：主要方法是找到漏点。然后根据部件原理，进行合理的维修。如果是油压过低，需要检查油泵，碳罐电磁阀，油管，油嘴。 如果在进气系统外表，喷化油器清洗剂，车辆会抖动，那么说明我们车间肯定有漏气的地方。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2012年大众速腾报氧传感器故障，这是前氧还是后氧根据描述，报这个故障码，氧传感器2是后氧传感器有问题
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16年速腾1.6排量发动机，报故障氧传感器，换了还是报故障。根据描述，报怠速时混合气稀需要检查进气系统漏气以及废气阀漏气，然后再检查曲轴箱通风系统是否泄露。第二个故障码需要检查氧传感器以及三元催化器
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15年大众速腾报氧传感器故障，和混合气稀根据描述，需要检查一下碳罐电磁阀看了没有有没有长通，另外废气阀检查一下有没有漏气
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09年速腾1.8t报氧传感器故障是氧传感器坏了吗您好，根据您的描述分析，这是氧传感器故障导致的，更换即可！
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12年朗逸1.6总是报燃油质量有缺陷，报氧传感器33里面的氧传感器最高0.6v，喷清洗剂看下能不能到0.9v如果到不了，先换前氧传感器，另外检查排气歧管有没有漏气或者堵塞现象，然后清洗油路和积碳
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2015款1.0t福特福克斯，车主到店报修！检测发现亮故障灯，用431检测，报第一排氧传感器卡在过浓的位置！ 检测低压油压6.8公斤！所以换了低压油泵和前氧传感器！换了后故障依旧！还是报过浓！检测碳罐阀正常，废气阀堵住故障依旧，机油里面没汽油味道！检测节气门前到涡轮增压这块不漏气！ 请问高总监，这要从哪下手维修！ 现在数据流氧传感器电压在0.76到0.81慢慢的跳动 低压油压4.6左右高压30你好，根据你的描述，结合这个车型。判断故障点还是在碳罐这块。按之前说的来确定碳罐与碳罐电磁阀。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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碳罐电磁阀或者碳罐，数据流怎么查看，或者通过数据流怎么判断碳罐和电磁阀是否损坏？碳罐无法通过电脑判断好坏，碳罐电磁阀可以做激活测试，测试的时候会听到哒哒哒的响声，并有震动，这并不能证明碳罐电磁阀损坏，还要用吹气的方法检查碳罐电磁阀，不工作的时候，吹气是吹不动的，如果能吹动就说明坏了
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请问P227000氧传感器2，气缸列1，信号过稀是什么原因引起的，有什么好的处理方法？？根据你描述的故障现象，建议您先检查一下，燃烧室积碳，节气门积碳，火花塞，喷油嘴是否正常，若正常，检查后氧传感器。
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发动机冒黑烟怠速不稳，发动机怠速冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟怠速不稳，发动机怠速冒黑烟是什么原因发动机冒黑烟怠速不稳是许多汽车驾驶者面临的常见问题之一。当发动机处于怠速状态下，冒黑烟并且怠速不稳，这可能表明发动机存在一些问题。本文将探讨发动机冒黑烟
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