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技师卢二辉您好
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技师卢二辉这个故障码就是涡轮增压器到节气门之间有漏气的地方
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技师卢二辉需要检查一下进气是否漏气。
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技师卢二辉另外检查确定进气道没有漏气的就是机油滤清器底座上面三通管里面的单向阀损坏
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技师卢二辉祝您用车愉快!
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匿名网友你有滤芯上面那个三通是单向阀吗
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匿名网友我觉得那是像三通
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匿名网友带不带阀
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技师卢二辉里面有单向阀
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技师卢二辉我换过
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技师卢二辉尾号是245G的单向阀
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匿名网友谢谢 微信有没
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技师卢二辉老款领域,奥迪a41.8t的损坏的比较多
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技师卢二辉平台不能留联系方式
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技师卢二辉有问题继续说就可以
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匿名网友可以 拆下来在说
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技师卢二辉好的
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匿名网友找到了
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老款1,8t奥迪a4故障是节气门到涡轮增压有压力降是什么问题
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奥迪A4涡轮增压器到节气门压力下降,检查下来涡轮增压器到节气门不漏气,故障码消除,发动机暂时正常,过一会儿抖动您好,根据您车的故障分析,你先读下发动机数据流看看进气压力的数据合不合适,如果数据不合适主要检查节气门到涡轮增压器之间的管路以及废气阀有没有漏气,还有就是涡轮增压VGT阀的开度数据是不是合适。
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老奥迪a4出险故障码17705在增压涡轮器和节气门之间的压力差,请问是怎么回事,看增压管路没有漏气的地方你好,如果确定增压的管路没有漏气的地方,这种情况需要检查一下节气门后面进气支管相关的真空管路或者是废气管路是否有漏气的地方。
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奥迪a4,1.8t发动机抖动,故障码一直是涡轮增压到节气门压力下降,排气管啪啪啪,进器管回火,管路检查没有漏气,是什么回事目前增压压力在车辆试车行驶起来加速的时候增加压力,没有任何变化。车辆这个时候确认涡轮增压器工作一定是正常的。并且已经确认增压器连接中冷器,并且连接节气门之间的管路无任何漏气。尝试更换压力传感器。故障现象仍然没有解决,那么根据车辆目前实际的情况,车辆检查三元催化堵塞情况,如果没有问题,尝试更换发动机电脑。车辆这个情况更多给出建议,就是找到修汽车电脑的地方,尝试检测测试一下发动机电脑是否存在明显的故障,如果有发现的话可以尝试维修一下。
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奥迪A4故障码p1297涡轮增压与节气门连接压力低,查看连接管路没问题,请问大师怎么回事
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奥迪A4 怠速不稳 测出故障增压器与节气门连接 压力下降 这是什么问题 管路一切正常 空相关方案如下: 根据您这个故障现象是有进气系统有漏气导致的故障。建议您这边先检查管路连接是否正常,然后再检查看真空管路和废气阀这边是否有漏气的情况。 先排除漏气的。 希望我的解答可以帮助到您!
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奥迪a41.8t发动机,发动机抖动,进去管回火,故障一直是增压器到节气门压力下降,排气管啪啪啪,用手把空气滤芯出来那个管堵住车子就正常不抖了这是什么坏了首先考虑进气管漏气,2.废气系统与进气短路,3涡轮压力
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您好!我的车是一汽奥迪A4 07年12月的,现烧机油严重,拆开节气门进气管内有机油,可能是涡轮增压器的铜套磨损了,请问该怎样处理比较经济实惠。谢谢!
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07年奥迪20万公里,高速3000转加油有顿挫感好像加不上油的感觉。检查了喷油嘴,节气门,空气流量器。更换了汽油滤芯,测试了汽油压力。找不到原因,电脑测试故障,显示两个,可以消除,开一段时间就会再次出现
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奥迪A4高速行驶3000转加油有顿挫感好像加不上油的感觉,停车的时候加油没事,凉车跑3000转没事,检查了喷油嘴,清理了节气门,空气流量器。火花塞。更换了汽油滤芯,检查了汽油泵压力。没事。就是加不上油,过了3000转以后再加油感觉不大。4档能跑180迈,油门6500转到7000转。5档能跑170迈,油门4300转再加油就加不上了。
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增压器效率下降原因,增压器效率下降原因有哪些
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大众迈腾报故障码p1297涡轮增压压力降,迈腾p0299涡轮增压压力不足
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