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技师乔亮亮您好车主，这个都是有点热的。因为下面就是排气管，如果您感觉不放心的话建议您到维修厂吧车声声起来看看是不是下面的隔热板坏了，希望我的回答对您有所帮助祝您生活愉快，如有疑问请继续追问，
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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
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荣威550变速箱油温度正常是多少啊？今天换了变速箱油，读取数据流感觉比以前温度高了一点，90多度正常吗？换的原厂油
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07款别克陆尊开高速几十公里后，速度减下了发现变速箱有卡顿，感觉没力如果车辆发动机没故障码，那影响不大，确定变速箱线束线路没问题，只能考虑变速箱了
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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题
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手动变速箱，起步时一档正常起步，切换到二档的时候把变速箱操纵杆推到二档位置踩油门发动机空转，车辆没有任何速度，然后挂三档车辆正常可以提速。挂倒档的时候很难从档位上摘下来。检查排选档机构磨损了没有。还有吧变速箱位置的排选档机构安装的档线调节一下
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宝马525变速箱故障；更换离合片后、行驶200公里左右、电脑报警变速箱温度高、功效下降！但是开起来没有什么感觉！这是什么情况？只是出现一次没有问题，建议多试车观察一下同时读取变速箱温度观察有无异常。经常温度过高需要考虑摩擦片或者变速箱油是否有问题。
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今天车辆在行驶过程中，突然提示水温过高，停车检查时发现水箱冷却液进油。低速开到检修点，师傅说变速箱散热器穿孔，变速箱进水了。师傅给出修理意见是更换散热器，把变速箱用油冲一下，换油。我想问一下有没有必要检修变速箱？因为不知道什么时候进的水，会不会变速箱早进水了，没有出故障？你好，目前最保守的建议就是更换水箱，清洗变速箱散热油管管路，更换变速箱油滤网，循环机器清洗变速箱，因为你目前没有任何故障现象，所以没有必要说打开波箱检修离合器是否有磨损，如果说真的有磨损，现在肯定也出故障现象了。变速箱在水箱散热出进少量水一般没事的，有的涉水之后里面灌的大量水循环更换后都没有问题。
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请问一下，马自达睿翼轿跑可以用丰田的变速箱油吗？如果用，循环放油，把变速箱清洗干净，是否可以？如果变速箱油粘度和摩擦系数不同有一些差别，开车的时候能感觉出来吗？会造成什么损害？请专家解答，最好详细一点，因为我用的原厂的变速箱油，感觉不怎么样，4到5档升档会很卡顿，有一点犹豫的感觉，查了变速箱，变速箱没问题。
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750转共振抖动更换变速箱机爪垫，调整元宝梁均未解决，螺丝均按照标准力矩拧，与试驾车对试驾车没有共振现象，现在温度零下，最近发现水温90后，空挡怠速转速比以前高，如何检修处理？您好，新车共振不一定肯定就是有故障，同款车同样发动机有的在发动机转速较低时出现，有的可能在较高时出现，有的可能明显一些，只要检查发动机与变速箱处机脚垫没有问题排气系统以及连接机体等部件没有干涉那就没问题，也是解决不掉的。转速有时高原因较多，环境温度，电瓶电量，发电量，车辆用电量及空调负荷都会影响到怠速高低，加建议您到维修站电脑读取一下相关数据流或者测量发电量以及帮电试下。
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甄师傅，有以下几个问题需要请教！ 1，N20B20发动机油温到什么程度可以高转速行驶（如地板油）？ 2，发动机原地怠速油温就可以增至105左右稳定，这个时候变速箱的油温是什么状态，是否适合高转速驾驶？ 3，如果需要变速箱预热，那么无法查看变速箱油温，该如何判定，如何预热到最佳工况？ 4，凉车高转速驾驶对发动机和变速箱的损伤是什么？ 问的有点多，辛苦甄师傅，多谢了！建议低速行驶中热车。
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变速器操纵杆图片，手动挡变速器操纵杆图片
手动挡变速器操纵杆图片解析强大可靠的变速器是汽车中最重要的部件之一。手动挡变速器操纵杆是连接手动变速器与车辆驱动轮的重要组成部分。在本文中，我们将进行对手动挡变速器操纵杆的图片解析，让您对其结构和工作
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变速杆抖动是什么原因，变速杆抖动是什么原因造成的
手动挡变速杆抖动，正常还是故障？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊手动挡变速杆抖动的事儿。你有没有遇到过开车时变速杆一抖一抖的情况？别担心，这可能是正常的，也可能是出了点小问题。咱先来说说正常的情况。 发动机
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2024-07-11
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变速器操纵杆，变速器操纵杆怎么使用
了解汽车变速器操纵杆的使用方法汽车变速器操纵杆的使用是驾驶汽车中非常重要的一部分。对于每个驾驶者来说，正确的使用变速器操纵杆可以保证汽车的平稳行驶和高效能的转速管理。这篇文章将向您介绍变速器操纵杆的使
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2023-10-19
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变速器操纵杆，变速器操纵杆是什么?
变速器操纵杆，变速器操纵杆是什么?变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。首先，变速器操纵杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化；是使运动部件从某一速度变换为
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2023-04-06
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变速杆发抖的原因，变速杆发抖的原因是什么
变速杆发抖，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小问题——变速杆发抖。你有没有遇到过这种情况：开着车，突然感觉变速杆在手里抖得厉害，就像得了帕金森一样？别担心，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿
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2024-07-08
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变速器操纵杆，变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别
变速器操纵杆，变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别在汽车领域，变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是两个常见的部件。尽管它们看起来相似，但它们在功能和使用上有一些显著的区别。变速器操纵杆变速器操纵杆是用于控制
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2023-10-19
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变速器操纵杆：汽车顺畅换挡的关键在汽车驾驶中，变速器操纵杆是一项关键的部件，它承担着控制车辆换挡的重要任务。作为一名熟练驾驶者，你一定知道变速器操纵杆的重要性。然而，你是否真正了解它的工作原理以及如何
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2023-10-19
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变速器操纵杆图片，汽车变速器操纵杆图片
汽车变速器操纵杆图片：提供你需要的实时引导汽车变速器操纵杆是一项关键的汽车组件，它位于驾驶员座椅旁的中央控制台上。作为一名汽车爱好者，你可能对汽车变速器操纵杆的图片感兴趣。本文将为你提供一些高质量的汽
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变速杆异响什么原因，变速杆异响什么原因呢
变速杆异响，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊变速杆异响的事儿。你开车的时候，有没有听到过变速杆那里传来“嘎吱嘎吱”的声音？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 变速杆异响的原因 1. 变速杆
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自卸车变速箱高温原因，自卸车变速箱高温原因有哪些 咱河南话里，“变速箱”一般叫“波箱”。这“波箱”一发热，就跟咱夏天吃的热面皮一样，得赶紧想办法解决。今天，咱就来聊聊这“波箱”高温的原因，让你开车的时
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