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自卸车变速箱高温原因,自卸车变速箱高温原因有哪些
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自卸车变速箱高温原因,自卸车变速箱高温原因有哪些

咱河南话里,“变速箱”一般叫“波箱”。这“波箱”一发热,就跟咱夏天吃的热面皮一样,得赶紧想办法解决。今天,咱就来聊聊这“波箱”高温的原因,让你开车的时候心里有个数。

发动机及水温偏高

这“波箱”高温啊,可能是发动机和水温偏高,影响了“波箱”散热。就跟咱屋里的空调一样,你要是把空调对着太阳晒,那屋里能凉快吗?所以,咱得检查一下发动机的水温,要是偏高了,就得想办法给它降降温。

散热器格栅堵塞

还有啊,“波箱”的散热器格栅要是堵了,就跟咱夏天戴个口罩一样,热气出不来,“波箱”能不热吗?所以,咱得定期清理一下散热器格栅,让热气能顺畅地跑出来。

变速箱离合器打滑

再一个,“波箱”离合器要是打滑了,那就跟咱骑自行车半道链子掉了一样,得劲儿使不上,还会产生额外的热量。这时候,“波箱”就会发热,严重的话还会把“波箱”给烧坏。所以,咱得定期检查一下“波箱”离合器,要是发现有问题,就得赶紧修。

变速箱散热油路流量不足

这“波箱”散热油路的流量要是不足,就跟咱夏天洗澡水小一样,冲不干净,“波箱”能不热吗?这时候,咱就得检查一下油路,看看有没有堵塞或者泄漏的地方,要是有问题,就得赶紧修。

节温器卡滞

最后啊,还有可能是“波箱”的节温器卡滞了,就跟咱冬天骑自行车冻手一样,血液循环不畅,“波箱”能不凉吗?这时候,咱就得把节温器换了,让“波箱”的温度能正常起来。

变速箱温度过高还能开吗

要是“波箱”温度过高了,咱还能不能继续开啊?这可得分情况。要是“波箱”只是稍微有点热,还能正常换挡,那咱可以开慢点,找个地方停下来检查一下。要是“波箱”已经很热了,换挡都不顺畅了,那咱就别开了,赶紧找个修理厂检查一下,不然“波箱”真的会报废的。

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