e-cvt变速箱优缺点

CVT的变速箱的优点是结构简单，维修成本低。省油。 CVT的缺点是冷车不走车。需要这个车。变得香，暴力驾驶容易损坏。这个变速箱质保时间和这个车的整车质保是一起的，每个车辆质保时间不一样，基本上在三年6万公里。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

ZF变速箱油， 优点传动效率高，而且比较先进及舒适。缺点就是质量不太稳定，而且对工作要求比较苛刻 pdk自动变速箱油主要生产合成油，具有出色的抗磨性和剪切稳定性，可以有效减少变速箱组件间的磨损，还能提高扭矩的传递能力，在严寒的条件下也能顺畅操作，低温流动性好，抗抖耐久性能优，更好的保护了变速箱，有效增加了驾驶的舒适性。

这种变速箱就是档位越多的情况下，就是车辆开起来是比较平顺的，而且这个油耗也是比较低的。但是这个档位多的情况下，变速箱里面的结构是比较复杂的，就是比这个档位少的变速箱出现的这个故障率是比较高的。档位上的变速箱就是发动机的，这个油耗肯定会比档位多的，变速箱要高的。还有就是这个换挡平顺，也没有档位多的变速箱平顺。

6at变速箱的话就是这个at变速箱的这个性能是比较稳定的，而且这个可以承受大的扭距，但是这个相对于这个cvt变速箱的话，没有cvt变速箱那么平顺，还有就是没有cvt变速箱的油耗低。

性能强悍 在性能表现上,采埃孚(ZF)8AT可谓是“一夫当关万夫莫开”,尤其是在换挡速度上,采埃孚8AT可以与双离合变速箱相媲美,最快换挡时间仅为0.1秒,这不仅比同类8AT快了近一倍,而且换挡逻辑更加清晰,这也意味着变速箱更加聪明了~ 它就像你肚子里的蛔虫一般,无论遇到什么路况,用什么样的速度和状态驾驶,聪明的它都能够充分的理解你的意图,出色的完成你赋予它的任务! 而且GIULIA和STELVIO的QV车型上面使用的采埃孚8HP75型号的变速箱,最高可以承受700NM的扭矩,如此高的极限负荷,它还可以实现从8档到2档的跳档操作,可见它的性能是多么强悍!这样说来,众多性能跑车选择它,便不足为奇了。 平顺细腻 采埃孚(ZF)8AT的另一个“独门秘籍”就是它独特的档位齿比设计，缺点就是这款变速箱的话，相对于别的品牌要昂贵一些，维修的成本要高一些，而且也稍微有些换挡的顿挫。汽车大师金牌技师为您服务，我们秉承着专心，细心的服务理念为您服务，有什么不懂的可以再向我提问。

这个车的cvt变速箱的优点就是变速箱换挡平顺，舒适性不错，变速箱的油耗比较低的，但是这个变速箱缺点就是这个变速箱在这个行驶的过程中，这个不能加大油门行驶，不能这个急，加速时踩油门行驶。因为他这个cvt变速箱不能承受较大的扭矩和动力输出，如果说加大油门行驶，如果说长时间这样操作的话，有可能会损坏变速箱里面的这个传动钢带，如果说这个一旦损坏之后，维修价位还是比较高的。

2021款这个车型，他这个不是这个变速箱的。看这款车型的话，它这个1.5的这个三缸发动机，他这个就是一个这个cvt的变速箱。E cvt变速箱式混合动力车型使用的这个变速箱的。不是混合动力的话，这个变速箱就没有办法使用的，这个变速箱是专门的混合动力车型使用的。

丰田纯牌无级变速箱油

这个变速箱的话，其实他这个不是cvt的变速箱，他这个变速箱和cvt的变速箱结构完全是不相同的。Cvt的变速箱里面是一个传动钢带，然后里面有两个锥形轮来驱动。这个e cvt变速箱的话。这个就相当于自动变速箱里面加了一个电机，也就是说把这个变速箱里面的齿轮和电机融合在一起。所以说他这个变速箱就叫e cvt变速箱。这个变速箱里面工作的时候可以用电机来带动，也可以用发动机来驱动。所以说它就叫这个名字，而且他这个变速箱的形式和cvt的变速箱的形式区别非常大，两个变速箱没有任何关系。

本田cvt变速箱 本田的cvt变速箱重量轻，体积小，零件少，具有较高的运行效率，油耗较低。如下是相关资料： 1、简介： CVT变速箱采用高强度传动带，实现宽变速比。采用传动带与飞轮间的接触特性解析技术，并导入高精度油压控制系统，实现在各种行驶条件和环境下，向飞轮施加最佳油压，提高燃油经济性。 2、优点： CVT变速箱的优点就在于宽变速比和动力的连续传递。说白了就是在某一特定的速度下，使用CVT变速箱发动机转速更低；在动力够用的情况下，车辆持续加速发动机转速不升高。而众所周知，发动机较低转速运转则是节油的保障 希望我的回答对你有帮助

您好！手自一体变速箱是变速箱的操作类型，不管什么自动变速箱，都可能配备自动模式和手动模式，所以这只是两个模式选择，CVT和双离合，都有可能具备这两种模式。 CVT变速箱又叫做无级变速箱，优势在于行驶中没有换挡切换，没有停顿。缺点在于后期容易打滑，故障率高。 双离合变速箱，有两套齿轮组，两组离合器，一个机电控制单元。分为干式和湿式两种，优点是省油，缺点是机电单元容易坏

您好 像您这种情况下 E- CVT变速箱是没有钢带。E—CVT是采用行星齿轮组作为传动方式的无级变速箱,与钢带传动的CVT完全不同，而且它不像传统AT一样分档位设定。在结构上，CVT变速箱的内部结构主要有输入椎盘、输出椎盘以及传动钢带或者传动链条组成

这个更换的是at的油液，尽早去四s店重新更换。

车辆的描述应该是6档于8档的自动变速箱，8档的自动变速箱要完全好于6档的自动变速箱。也就是说8档的自动变速箱，所有的数据全部要高于6档的自动变速箱，包括输出扭矩以及节油性以及档位升降的平缓度，这些所有的数据都要比六档更高。

变速箱档位多优点：1.提速快，2.省油。3.换挡感觉平顺。缺点：1.档位越多，结构越复杂。2.后期维修成本高。