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技师刘汉坚打方向的响声。 -
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技师刘汉坚看一下是不是皮带老化或松动。 -
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技师刘汉坚要不就是助力油里面有微微的空气。 -
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技师刘汉坚挂倒档有响声轻微的是没关系的。
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大师你好，我想问一下，我的车是日产骐达，到现在开了两年多一点，二万五千多公里了。现在又要去保养了，之前都是小保养，就换换机油，机滤，中间还换过一次空调滤和空气滤。目前车开起来没有什么异常，这次保养需要一些其他保养吗？比如节气门清洗等！另外发动机仓清洗有必要吗？
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2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。检查节气门有没有积碳和测试油泵好坏。
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2015年的cvt骐达三万公里出现敲缸声，开去修理厂除积碳，师傅拆掉进气支管和火花塞往燃烧室打泡沫清洗，同时顺带清洗了节气门，现在车子敲缸声没了，但是车辆在低转速时出现抖动，特别是挂D挡踩刹车时共震特别明显，虽然以前也会有微弱抖动但这次保养完后整个车在嗡嗡响（座椅方向盘都在抖），请问我是不是把车修坏了？请问是什么问题你这车有两个原因，一个是发动机的机爪，橡胶垫老化造成的。还有一个原因是泡沫清洗剂清洗的积炭没有排干净，卡滞在发动机里面。需要长时间的运行，才能把积碳排出去，。我说的是发动机的橡胶垫，三年3万公里。发动机的橡胶垫可以排除。现在就剩下。发动机里面的积炭没有排出干净。需要你高转速的运行一段时间才可以排除掉，或者是在高速上跑一跑。积碳才能彻底的排除干净。
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2014款新骐达，半年跑5000公里，3000公里已在4s店做过保养，换过机油，最近汽车冷启动，（有时候车放2天不开，有时间1天几次，不确定时间）加电打火前，从底盘后轮下传出来磁磁响声；大概有1-2分钟，自检通过，响声消除。汽车启动后正常。听车后再次打火不一定啥时候再次出现。4s店更换汽油油泵，不到半月汽车还是有响声。4s店又怀疑是发动机前仓内部电磁阀（模块）或是汽车电脑控制板的原因，说都有可能影响出现这种响声。第二次去又换前仓内部电磁阀（模块），过一星期又出现了。网上查查，说和碳罐、或是单向阀、车辆油轨有关系？想请问专家，我的车到底是怎么了？谢谢！
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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师傅好，我的是日产骐达，13年的，7万公里，刚在汽修店换了波箱油，感觉他不太会换，只打开了下面的放油门放（两档都打开了）4L的油还换剩下1L，又放了点出来把它加进去，放了的油仍然很脏，现在感觉车入档后怠速很没力，很小的波都会后溜，以前不会的，车静的时候噪声有时候会增大，有像拖拉机那种哒哒哒的声响，但熄火了从新开就会好转，心理作用感觉跟波箱油有关，不知是不是呢？求解决方法，望高手指教，拜谢
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2011款骐达（1.6无级变速），3年2万公里，之前一直在同一个加油站加油，半年前气门冷车嗒嗒嗒异响，前一个月动力不足，去修理厂清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞，发现第一一个缸烧的很不好，更换4个新火花塞，昨天再次检查火花塞，还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动，起步加油门的时候也是有抖动（有点像快熄火的感觉），并且油耗比原来高很多，动力不足。（但是现在气门声音基本听不到了） 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动，也是同一个加油站加油4年，也是第四年左右气门嗒嗒嗒响，一档二档搓车，动力不足，刷过ECU，洗过节气门喷油嘴，换过点火线圈，分缸线，都没用，突然有一天发动机敲缸，发动机大修。最后别克卖了买的骐达。 我怀疑是油品不好，但是现在骐达也出现类似问题，请专家分析下到底什么问题，应该修哪里？
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14年骐达，里程现在65000公里，11月初保养：机油机滤，换变速箱油，换火花塞，清洗节气门燃烧室。开始开着没啥问题，也可能是没觉出来，跑了一周左右，开始出现转速表不稳。就是在行驶过程中，车速是稳着的，转速表往高转速一跳一跳，车子有感觉，发动机声音没太大变化。一般是车子启动后十多分钟，热起车来了，开始出现，持续一段时间就好了。去4s检测无问题，也无故障码。经一修车师傅建议，换了火花塞，结果还是老样子。根据您的描述：有可能节气门有问题了。节气门里面的位置传感器有可能有问题。建议就是找一个和你同款同车型的车，把这个节气门拆下来，装在你这个车上面试一下。如果是节气门有问题，那就需要更换。更换的话需要1000多块钱。这个只能更换总成，不能单独更换传感器。
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时，划这转数在2000到2500左右油门发软车没力，特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大，轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题，喷油嘴，空虚，节气门，汽油格波箱油，刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码，之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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倒车时偶尔有响声的原因，倒车时偶尔有响声的原因是什么
倒车时偶尔有响声，咋回事儿 咱河南话有个词儿，叫“捣鼓捣鼓”，意思是修理、整治。这就跟咱车一样，有时候需要“捣鼓捣鼓”，才能知道问题出在哪儿。就比如说，你倒车的时候，偶尔会听到“吱吱”的响声，这是咋回
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刹车时声音响什么原因，刹车时声音响什么原因造成的
刹车时声音响，咋回事儿？ 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊汽车刹车时声音响的问题。你开车的时候有没有遇到过刹车时“吱吱吱”或者“叽叽叽”的声音？这到底是咋回事儿呢？别着急，让我给你说道说道。 新车磨合 1.
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2024-06-26
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汽车上这10大部件不必每次保养都换 但你千万经常查看
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，除了常规的换油保养外，对于一些易损零部件的保养也要时刻关注，这些核心部件保养好了不仅
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2018-11-15
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刹车时有吱吱声 什么原因，刹车时有吱吱声 什么原因造成的
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2024-06-27
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汽车点火处叫什么原因，汽车点火异响是什么原因
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2024-06-27
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刹车偶尔没有什么原因，刹车偶尔没有什么原因会响
刹车偶尔没有什么原因，咋回事儿 咱河南话里，把这叫“刹车偶尔没有什么原因”。你有没有遇到过，开车的时候踩刹车，突然听到“吱吱”的声音，就像是有人在旁边吹口哨一样？这是咋回事儿呢？别担心，今天我就来给你
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昂科威新车有异响，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？俺的新车昂科威，开起来有异响，可把俺愁毁了！俺去 4S 店问了，人家说这是正常现象，可俺心里还是不踏实。俺就想问问恁，有没有跟俺一样的情况啊？ 异
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这9个保养费坚决“不能省”，毁车又危险！你不信 一年车就废！
汽车就和人一样，需要一定维护保养才能维持正常的运转，天天开车相当于运动和锻炼身体，但是只开不保养的话，就会造成车辆发动机磨损加剧等原因，等再去保养的时候就变为了维修了，而维修的费用要高于车辆保养费用的
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