2010年日产骐达手动挡，有十一万公里了。昨天开车的时候，堵车，然后车没有挂档是空档的时候车抖得很厉害，然后就是打燃情况下，自己抖得很厉害然后就熄火了。接着打燃，挂着一档轰油门，刚开始半离合踩油门有点吃力，车子跟不上劲，要使劲轰油门才行。今天车子又没事了。这是什么情况啊。上次保养是十万三千公里左右现在跑了半年有十万七千多公里了。

展开

百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了

前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里

一万七千公里汽车保养，一万公里汽车保养多少钱一次

在汽车保养中，一万七千公里是一个常见的保养里程数，一万公里也是较为常见的保养里程数之一。那么，对于车主来说，一万七千公里汽车保养和一万公里汽车保养多少钱一次呢？对于一万七千公里的汽车保养，车主需要进行

一万七千公里汽车保养，一万公里汽车保养多少钱一次

在汽车保养中，一万七千公里是一个常见的保养里程数，一万公里也是较为常见的保养里程数之一。那么，对于车主来说，一万七千公里汽车保养和一万公里汽车保养多少钱一次呢？对于一万七千公里的汽车保养，车主需要进行

日产劲客行驶中抖动怎么回事？

日产劲客行驶中抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产劲客行驶中抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致日产劲客行驶中抖动，如：燃油

日产奇骏行驶中抖动怎么解决？

日产奇骏行驶中抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产奇骏行驶中抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致日产奇骏行驶中抖动，如：燃油

一万七千公里保养，一万七千公里保养多少钱

一万七千公里保养是汽车在行驶一定里程后所需要的维护保养服务，又称为小保养。就像人体需要健康检查一样，汽车也需要定期保养来延长寿命，确保行车安全和性能。在这篇文章中，我们将分析一万七千公里保养的具体内容

车一万五千公里保养，车一万五千公里保养项目

车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节，无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中，关于车一万五千公里保养，也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详

开车时不同情况 该如何跟车？老司机都这样做！

这么好的天气，不出去逛逛，实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加，特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下，我们该如何巧妙跟车呢？一般来说，车速慢的时候与前车的距离可以近一点，如果车速逐渐

日产骐达行驶中抖动怎么办？

日产骐达行驶中抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产骐达行驶中抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致日产骐达行驶中抖动，如：燃油

日产天籁油表指针不准，高速抖动，发动机渗油怎么办？

作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车，日产天籁在DrivingTechnology（精确驾控工程学）与ComfortTechnology（绝对舒适工程学）方面的造诣与产品完整性不可谓不深，由此，它在