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技师林同军下几个问题的检查排查的 第一个这个4.0t的传感器必须用原厂的才行 第二个 传感器的线路电阻到电脑版必须得检查看是否有电阻过大现象 第三个 就是检查看碳罐电磁阀是否有漏气 第四个检查高压油泵是否有渗油现象 排除这几个问题如果还报故障就是电脑版的问题
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技师林同军揽胜?
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匿名网友奥迪S6
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匿名网友13年的
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技师林同军奥迪?
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匿名网友嗯
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技师林同军之前什么故障码?
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技师林同军有没有内阻的故障?
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匿名网友之前的故障给你看看
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匿名网友
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匿名网友这个是之前的
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匿名网友这基本上换上了还是这样我也不知道哪里出问题了
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技师林同军原来的传感器颜色正常吗?
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匿名网友正常啊
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技师林同军检查过碳罐电磁阀和混合气吗?
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匿名网友不正常接不上去
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技师林同军我是说传感器颜色
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技师林同军是否有中毒
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技师林同军还有检查过传感器线路吗?
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匿名网友4S店查没问题
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匿名网友全车检查的
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技师林同军你这边是车主还是修理师傅?
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技师林同军换的是原厂的传感器吗?
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匿名网友车主
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匿名网友不是
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匿名网友品牌的
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技师林同军和你说一下几个问题的检查排查的 第一个这个4.0t的传感器必须用原厂的才行 第二个 传感器的线路电阻到电脑版必须得检查看是否有电阻过大现象 第三个 就是检查看碳罐电磁阀是否有漏气 第四个检查高压油泵是否有渗油现象 排除这几个问题如果还报故障就是电脑版的问题
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匿名网友好
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匿名网友好的
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匿名网友必须原厂氧传感器是吗
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匿名网友会不会三元堵住了?
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技师林同军三元堵塞不会有这个故障 会报其他故障
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技师林同军传感器必须用原厂
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匿名网友好的那你诊断我是啥毛病
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技师林同军你这要具体测量才知晓具体故障 判断传感器问题居多
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匿名网友是不是阀门电机坏了
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技师林同军风门电机不会引起氧传感器故障
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您好,我这有一款路虎极光12年的,来的时候只是换挡有点冲,然后换了油洗了阀体,然后挂D挡就不走了,油门加到一千多转才走,报故障无法挂一挡二挡,阀体换了几个了都是一样的,变速箱总成线也检查了,就是找不到问题,现在车主也在催,您知道是什么问题吗?我还是个实习生,也希望您能简短说明,谢谢您了!根据以往经验,电磁阀和耦合器内部故障是主要故障,变速器和变速箱模块一般不会有故障,而阀体电路和耦合器故障才是导致1和2不换档的根本原因
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12年路虎极光6万公里 之前黄色发动机标志一直出现但是正常可开 所以没去检查 这两天行驶中抖动熄火 在启动后怠速不稳 车身抖动排气管冒黑烟 浓烈汽油味 火花塞去年更换过 氧传感器今年三月初更换 去维修店读电脑三缸失火 这个怎么办 现在还是没解决 店里认为是氧传感器故障
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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我是13款进口路虎极光耀动版,现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停,然后过一会又会自动播放,并且暂停时候点播放按钮还是没有声音,除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放问题:我是13款进口路虎极光耀动版,现在多媒体播放歌曲播放一会就会自动暂停,然后过一会又会自动播放,并且暂停时候点播放按钮还是没有声音,除非切换到收音机模式再切换回来才能继续播放【车型:揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 5门耀动版】 故障分析: 1. U盘不标准,建议更换U盘 2. 歌曲格式不标准,或者文件轻微损坏,建议下载品质优良的歌曲文件 3. 主机驱动程序不兼容,需要专用电脑更新驱动程序; 4. 主机硬件故障,送修主机 无论是哪种故障,第一步需要断电一分钟,测试是否播放正常,一些车辆断电后故障排除。 如果是蓝牙播放的可能原因如下 1. 手机蓝牙不兼容,建议更换手机和播放歌曲试试看; 2. 主机蓝牙模块驱动程序不兼容,需要专用电脑更新驱动程序; 3. 蓝牙模块故障,需要送修主机; 无论是哪种故障,第一步需要断电一分钟,测试是否播放正常,一些车辆断电后故障排除。
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14路虎2.0T报故障码p0133 P0036诊断电脑读前后氧数据流都能正常变化,每次消码之后车子开几天,这两个故障码又出现,请问大师,是要换前后氧,还是电脑要编程?点击图像加关注有问题随时联系 建议更换氧传感器
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这是哪个氧传感器不好,更换后氧传感器
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路虎极光13款 加了一箱98号汽油 跑了400km 发动机故障亮灯 清除了一次 又亮了 电脑显示两个问题 1:氧传感器正电流制-电路短路 2:蒸发排放系统高清污流量 请问是否更换碳罐电磁阀解决问题 氧传感器需不需要换你这个首先检查一下线路有没有问题。如果没有问题的话就需要更换氧传感器等。
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12款路虎极光报(1)PCM-传动系统控制模块 故障1 p0113-00 暂时的 空气温度传感器1-电路高输入。(2)氧传感器信号电路短接至加热器电路。 需要更换什么配件?测量空气流量传感器线路电压 正常的话更换前氧传感器以及空气流量传感器
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路虎极光p0054热氧传感器电阻好的,你当前的话这样将点火开关打开氧传感器插头插好,分别测量几根线的电压值,你报给我一下看看这几条线的电压值分别是多少?当前这种情况的话,很有可能是线路方面出的问题,或者是氧传感器方面出的问题,你测量一下我们就能分辨出来,您先测量一下,把结果反馈过来。插上插头测量以后的话需要点火开关,打开以后需要有两条12伏的线。如果只有一个更换氧传感器。
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故障码氧传感器断路短路点击图像加关注有问题随时联系 建议重新对正时,先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性
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