新车到手本该是件高兴的事，但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车，由于年底新一代车型上市，4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候，趁机做了按揭购车。终于开上中意许久的百万豪车，没想到才开了五天就出现质量问题——在打方向时新车方向盘出现剧烈的咚咚响声。于是，他向4S店提出换车要求，但对方称该情况不符合退换条件，予以拒绝。
新车出故障
“打方向时，发出咚咚异响，方向盘越来越重了。”老王郁闷地说，新车才开了五天100公里不到就发现故障，他立即找到4S店工作人员。经过工作人员检测，确实是方向机出现故障。工作人员表示，只需要更换一个小部件，问题就能解决，他也同意了。没想到过了几天，工作人员又致电称，只换小部件不行，需要连方向机总成一起换。
“新车开了几十公里就要被拆开来大修，这怎么行，我当时坚决不同意，要求换车。”由于是进口豪车，国内没有配件，4S店未经他同意，擅自将4S店试驾车的方向机总成换了上去，想让他先把车开走，他当时就表示了不满，也没有去拿车。没过几天，4S店又打电话称，厂家提供的方向机总成到了，问他换不换，他还是坚决拒绝。
擅自更换部件
让老王没想到的是， 4S店再次未经他同意，就将厂家提供的配套方向机总成换了上去。“基本没开的新车却连续动了两次‘手术’，成了维修车，现在真的很后悔购买这款车。” 
当日下午，老王叫上几个媒体朋友和消委会人员一起来到4S店。售后刘经理表示，已经将车维修好，他现场拿出一本三包指导手册，其中退换条件一项写到“自三包开始的60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准）出现转向系统失效”。他解释，老王的豪车只是转向辅助系统发生故障，故障不等于转向系统失效，所以不符合退换条件，无法换车。
消委会工作人员表示，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中的相关规定，出现转向系统失效，就可以选择换货或退货。而老王的车存在明显转向系统质量问题，属于可以受理的范围，迫于消协压力最终4S店同意给老王车子延迟保修期1年，赔偿损失费用3.5万元和5千元保养代金券。
在此提醒各位车主，出现这些情形可要求退换车：
1.从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的；
2.严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的；
3.发动机、变速器累计更换 2次，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
4.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要 零件因其质量问题，累计更换2次后，仍然不能正常使用的；
5.因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
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