我的捷达改的C NG直喷的天然气，喷射方式应该是顺序喷射还是分组喷射？电压是3，0。氧传感0，8。修正比数是138%。修正偏数2，8。脉宽1，8。但是车低速挡起步有顿挫感，打空调回气到怠速不稳发抖？请教师傅指点。

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怠速喷油脉宽高的原因，怠速喷油脉宽高的原因是什么

怠速喷油脉宽高的原因，你知道吗？ 关键词：怠速、喷油脉宽、高、原因 段落：今天咱来说说这个怠速喷油脉宽高的原因。一般来说，有这么几个原因： 1. 氧传感器和水温传感器老化了，得换个新的。 2. 燃油喷

喷油脉宽小的原因，喷油脉宽小的原因是什么

喷油脉宽小的原因，你知道吗？ 喷油脉宽的数值单位是毫秒（ms），参数显示的数值越大，表示喷油器每次打开喷油的时间较长，发动机将获得较浓的混合气；参数显示的数值越小，表示喷油器每次打开喷油的时间越短，发

喷油脉冲是什么原因，喷油脉冲是什么原因造成的

喷油脉冲是个啥？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的一个小玩意儿，喷油脉冲。啥是喷油脉冲呢？简单来说，它就像是汽车发动机的“心跳”，控制着燃油的喷射量和时间。 喷油脉冲的作用 喷油脉冲的作用可大了去了！

喷油脉宽过高的原因，喷油脉宽过高的原因是什么

喷油脉宽过高，咋回事儿？ 喷油脉宽过高，这可咋办？别慌，咱今天就来聊聊这个事儿。喷油脉宽，简单来说，就是喷油器每次喷油的时间长度。这个参数很重要，它直接影响着发动机的燃油喷射量和混合气的浓度。 喷油

大动脉出血是什么原因，大动脉出血是什么原因引起的

大动脉出血，你需要知道的事儿 大家好啊，今天咱来聊聊大动脉出血这个事儿。你可别小瞧了大动脉出血，这要是出了问题，可不得了！咱河南话里有句话说得好：“小洞不补，大洞吃苦。”所以，咱可得好好了解了解。 大

怠速偏高的原因有哪些，怠速偏高什么原因引起的

汽车怠速偏高的原因及解决办法 大家好啊，今天咱来聊聊汽车怠速偏高的问题。啥是怠速偏高呢？简单来说，就是汽车在不踩油门的情况下，发动机转速过高。这可不行啊，不仅会费油，还可能会对发动机造成损害。那为啥会

多点顺序喷射主要原因，多点顺序喷射主要原因是什么

多点顺序喷射的奥秘 嘿，各位老表！今天咱来聊聊多点顺序喷射的主要原因。你是不是也对这个问题感到好奇呢？别着急，我这就给你摆一哈。 多点顺序喷射是啥子 首先，我们要晓得啥子是多点顺序喷射。简单来说，就是

直喷式发动机的不足，直喷式发动机的区别

直喷式发动机的不足，直喷式发动机的区别直喷式发动机的不足直喷式发动机作为一种先进的汽车发动机技术，在提高燃烧效率、提升动力输出等方面有着显著的优势。然而，它也存在一些不足之处需要我们关注。首先，直喷式

索纳塔十内饰改装，索纳塔8内饰改装

索纳塔十和索纳塔8作为现代汽车旗下的中型车，在国内具有很高的市场份额。然而，消费者对于车内的舒适度和豪华感还是有不少要求的。因此，对于车内的改装需求也越来越多。今天，我们就来谈谈索纳塔十和索纳塔8的内

英朗的燃油系统高电压是什么问题?

您好，燃油系统高电压的意思是混合气过浓，燃油修正系统是发动机电脑版根据车况来修正喷油量的智能控制系统。 喷油量一般是＝基本燃油喷射量x喷射校正x（长期燃油修正系数＋短期燃油修正系数）＋电压校正得出最终