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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师李强你好,你这种情况的话,你要看一下我们机油有没有变白,如果说机油已经变白了,就是类似于我们的牛奶装,还类似于我们的芝麻酱,芝麻汁那么那种情况的话就属于进水。
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技师李强可以重新添加来进行验证,检查泄漏点。已经使用我们的那个加压工具,对我们冷却系统里面进行施加压力来检测泄漏的地方,如果压力表有下降,就说明有泄漏点就去检查,需要去到专业的修理厂或者是4s店里面才可以操作。
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老师 您有联系方式吗
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电话或者微信
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技师李强嗯,这个的话不好意思,平台上面有严格的规定的,这个是可以监控到的,所以还希望您能够谅解。不过的话,你可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题的话可以直接找到我。
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好的 老师 自己简单的看了下,没有发现哪里湿了,但是防冻液都没了,有没有可能是进发动机里面了?机油位有升高,但是并没有白色或者芝麻酱那种
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技师李强那就不是的。他有的是进入燃烧室,直接排出去了,通过排气管。进入机油里面的话是混合,混合完之后的话就会变质。多的话,这个是加多了。
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进入燃烧室会损坏发动机吗
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如果是进燃烧室,是哪里坏掉了?
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技师李强长时间的话会。缸盖密封垫。这台车这个垫子子出现问题的比较多。
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技师李强手机没电了马上关机了。充完电,看到后我再回。
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老师 那需要大修发动机吗?
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好的
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技师李强这种情况不需要大修发动机呢。如果外部没有检测到任何的泄漏点的话,就拆发动机更换一个垫片就可以了。
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2014款别克君威 GS2.0T纵情运动款,停放一天后早上发现防冻液回水壶液位比正常低了很多,发现车下漏有防冻液,车引擎盖内没有发现漏点,车温度不高,风扇可以开启,这是哪里漏呢?还有就是地面上那些痕迹的话,对应我们车辆的哪个位置?如果车辆着车以后的话很正常,发动机仓里面没有看到有漏防冻液的地方或者是没有看到有那个白烟,就是水蒸气一样的东西出来,那就基本上可以判定没事。因为它如果漏水的话,你车辆热了以后会更加漏的严重。就说你要看一下出现这个液体的位置,所对应的是不是前保险杠的区域。如果是的话。那么重点确认一下水箱以及水箱上面的连接管路。那么防冻液的话它是有颜色的,你可以看一下地面上面的液体,看看还能不能看出来是什么颜色,如果是红颜色的话。那就基本上可以锁定是防冻液了。当前的话我们需要在冷却状态。加一杯一次性杯子,我们喝的那个矿泉水加两杯,加到那个水壶的正中心位置。就是我们水壶中间的那条筋的位置后将车辆的话挪动一下位置,然后的话再次观察。因为我们车辆在正常使用以后的话,它本身我们的膨胀水壶里面的防冻液的话,它会存在一定的消耗。最高线就是加到中线。现在的液位的话也没有低于最低限。你也可以地上垫一个直板。来看一下你安装下护板的表面以及前保险杠底部区域,看看有没有水,有没有水滴。用手摸一下看看那个颜色,如果有的话看看是不是红颜色的,如果是的话就确定100%漏水。如果没有的话就加好位置,正常观察就可以了。加住的时候一定要冷车。你这因为它就不缺水。所以温度风扇都不可能不正常的。那水壶里面也就是最多能加我们一次性杯子加两杯子那么多,也就是说我们正常一两个月的消耗就会存在那么多。
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别克君威2.0提示发动机温度过高,请怠速,然后我熄火了,等1分钟再启动,水温在120左右开了2公里放到4s店等修理,请问怠速熄火有危害吗?发动机温度高是什么原因?我已经看过冷冻液只剩一点点了。查出哪里导致发动机漏水的地方,检查高温过的其它部件有没有损坏,冲缸等等,按照车主说的问题,更换漏水地方部件,加冷却液排空正常工作,试车正常即可交车
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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别克君威2014款1.6T 车子防冻液消耗很厉害 副水壶泄压口会喷出 水泵 节温器 水壶 盖子 三通管全换过了 还是一样 发动机里面没有看到机油乳化大部分应该是从泄压口喷出的请问怎么解决先换个水箱盖子。还有一点很重要。要用解码仪读取一下发动机温度,和实际温度比较一下看看是否一致,然后看一下电子扇打开的时间正不正常
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老师您好, 1 周三晚上出现发动机过热提示,立马停路边,熄火半小时加了1升防冻液 2. 周四早上跑了一段提示高温,路边汽修店加了3.5升防冻液,油温正常,跑了个高速60km 3. 周六晚上又发现仪表盘油温上升到110,就直接停路边了,第二天拖到修理店,加了防冻液3l左右,热车1h,没发现渗漏和下降,冷车后防冻液盖发现有油渍,师傅说应该窜油了 4. 机油盖有点乳化,但是机油尺还是比较正常冷却液有油迹,机油有乳化,是发动机缸垫冲了。高温需要检查风扇工作是否正常,检查节温器是否正常打开,
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请问大师,我车子是别克君威09年的车子,今天我在路上开着好好的突然显示发动机过热我下来看一下发现没有冷冻液我就买了一瓶水加下去,又可以开了,到目的地我在次发动就打不了火,请问这是这么回事啊?
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您好,我是16年的别克新君威,跑了25000左右,昨天晚上高速回家发现显示屏提示异常没在意,今早跑高速回来发现原来是冷冻液干了油温表到最高了,来回跑了60公里左右,立马下了高速加了冷冻液,但是现在发现点过后发动机风扇噪音特别大,不熄火开车门查看试着车底下都往外出风,到底是什么问题,怎么解决?在质保可以要求免费处理维修更换有问题的零件。如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2015年1月份 别克君威 1.6T的 2年多 4万公里 出现水温高 到4S店 修理过10几次 更换过 水壶三个 节温器2个 水箱 一个 水泵 一个 现在4S店 说要拆 发动机检查 我想问下 可以 直接提出 更换发动机 总成吗 还有 这情况 到底 是 什么地方坏了建议提供解码器读取出来的故障记录,根据故障记录才能分析出故障原因,不能随意的消除故障记录
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你好别克君威2015款,开着开着仪表盘显示发动机温度过热,然后响了几十秒就不响了,然后开了2里地放在那里了,中午着车冒白烟,就去了保养站,去了一看说缺防冻液了,就给加了半桶防冻液,也没放气啥的,加了以后就不冒白烟了好了,我又去4S 店让师傅给看看,师傅看了也说没有问题仪表盘也不显示有异常,但是这个事有块一个星期了,我天天看有没有少防冻液,三四天就少一小截大概三厘米左右,我就给加到正常液位,这个正常么?这种情况先加到正常的液位,再跑跑观察一下,看看是不是还经常出现亏损?如果还是亏损的话,那就是汽缸垫的问题
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车子漏防冻液问题大吗
车辆漏防冻液要具体看渗漏的程度如何。如果是轻微渗漏的话,短时间内坚持行驶还是没问题的。如果渗漏比较严重的话,是需要及时维修的。 造成车辆渗漏防冻液的原因大概有以下,这几点建议重点检查一下: 第一、冷却
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