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技师高长振出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
就最近开始
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技师高长振实际高温吗？ -
电脑显示正常 高速上一跑就显示发动机温度过高然后水壶里面就没有水了 加进去又开然后又消耗很快
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技师高长振不跑高速呢？城市道路行驶，也出现高温吗？ -
没有出现高温 但是水壶里面的水还是消耗厉害
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技师高长振水泵检查了吗 -
开几天防冻液就低于就标准线
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水泵汽修店说正常的 因为也是在他店里换的才一个月左右吧
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技师高长振不漏，却少。这个不合理 -
泄压口会喷出
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技师高长振那就是盖子有问题或者真的高温了 -
盖子也是新换的
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技师高长振新的不代表质量就是可以的 -
意思在换一个吗
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技师高长振是的。 -
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技师高长振换个好点的 -
好吧
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去4s店买吗
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技师高长振还有一点很重要。要用解码仪读取一下发动机温度，和实际温度比较一下看看是否一致，然后看一下电子扇打开的时间正不正常 -
建议我去4s店修吗
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技师高长振不一定，靠谱修理厂就可以 -
好的
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技师高长振嗯嗯 -
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技师高长振可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。 -
OK
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技师高长振嗯嗯
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好，就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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冷车打火大概水温上到50/60度加油就开始冒白烟，然后大概开一公里左右烟就没有了，修理厂师傅看了没漏机油没漏防冻液，没漏水，。您好根据您车的问题咨询分析，嗯，没有异响，机油不缺少，防冻液也不缺少就一般没事的，不用太担心！还有一种就是汽油油品不好，也会产生这种现象的！平常加汽油一定要去正规的中国石油或者石化加油！嗯，还有看一下进气歧管里面有没有进机油，如果有，就是发动机废气有点大了，还有一一般不会冲缸的，冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的！防冻液也会缺少的！种情况就是气门室盖上面的曲轴箱废气通风阀有问题了，检查一下油品，汽油泵压力，喷油嘴，发动机废气，曲轴箱废气通风阀！废气大，要么曲轴箱废气通风阀有问题了，还是一种情况就是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的，比如活塞，活塞环，气缸套，气门等！以上分析到的这几种可能出现的部位都检查一下！还有水温传感器及水温传感器的控制线路检查一下有没有异常的！一般不会冲缸的，冲缸了发动机冷却系统会反水或者高温的！防冻液也会缺少的！严重了发动机会有异响，动力不足，烧机油的，冷却液损耗快的！您车还没有以上这几种现象，还是可以的，不用太担心！嗯，所以啊，先把外部的因素都排除了，才可以判断是发动机内部出现问题，这个您也别太着急，把以后上面分析到的都在检查一下，您在使用中观察观察，看是否还出现这种现象，还是这种现象严重了！嗯，油品，废气大，曲轴箱废气通风阀，及发动机烧机油，汽油泵压力过高，喷油量大都会引起的，基本上都是以上分析到的地方，都在检查一下吧！
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别克君越17款1.5T发动机 水温高 读数据分析发动机冷却液恒温器加热控制回路高电压副水壶开锅是冷却系统有空气，冷却液无法泡到节温器。造成节温器不会打开，建议先排空气，检查水泵。
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你好。想咨询一下 2014别克君威提示水温过高 防冻液没了 没有漏点 发动机机油液面升高 这种可以断定是防冻液漏到发动机里了吗可以重新添加来进行验证，检查泄漏点。已经使用我们的那个加压工具，对我们冷却系统里面进行施加压力来检测泄漏的地方，如果压力表有下降，就说明有泄漏点就去检查，需要去到专业的修理厂或者是4s店里面才可以操作。
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水温高，空气排不净，更换过，缸头垫，机油散热器，节温器，副水壶，问题依旧，如何排查。这个问题和水泵，节温器，机油散热器是没有关系的，需要检查缸垫，系统压力过高，高温。
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你好 15款君威1.6T 水温表 表针不稳 忽高忽低。更换了节温器。温度传感器。还是不行。正常行驶 温度表指针会升半格。大脚油门会升一格。然后风扇转。指针再回复正常根据你的描述，更换了节温器和防冻液，发动机的水温表还是会乱跳动，首先检查水箱里是否存在空气，如果有排空气，如果没有检查一下是否存在泄漏的地方存在，以上情况都没有问题，考虑发动机缸体和缸垫是否存在高温和漏气的地方。如果有那就更换，如果都没有问题那还是考虑节温器和防冻液问题吧！别的也没有了。
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2016别克君威1.6t 发动机LLU，水温高，怠速时间水温正常，但是跑起来，高转速时间，发动机温度升的特别快，最高时间，能达到123度，然后什么就显示请，机油压力过低，请立即，熄火根据你的描述，车辆是17年别克君威1.6T高温，检查冷却系统进出水管是否有温差，如果有温差检查节温器，如果没有检查冷却水壶和水壶盖，防冻液，发动机缸盖和缸垫，正常水温在108℃风扇运转，如果以上都未发现问题，就只能更换发动机缸盖和缸垫。
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15款君威1.6T故障码发动机冷却液温度过低(ECT)传感器电路电压过低。水温表刻度在最低，风扇一直转这个故障码是水温传感器的故障 如果顺循环直接更换水温传感器即可 还要测量一下发动机过来的电压
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比亚迪副水箱溢水
比亚迪副水箱溢水了解比亚迪副水箱溢水的原因比亚迪副水箱溢水是一种常见的汽车问题，对车辆的正常运行有一定的影响。了解比亚迪副水箱溢水的原因是解决这个问题的第一步。1. 车辆使用时间过长长时间使用的比亚迪
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泄压阀传感器故障，油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中，泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化，并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏怎么回事？
北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐 阿尔法T 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致北汽极狐
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