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技师杨继坤你好,我是金牌大师,谭艺健,很高兴为你解答
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周栗舌欢迎欢迎
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周栗舌别克君威2.0提示发动机温度过高,请怠速,然后我熄火了,等1分钟再启动,水温在120左右开了2公里放到4s店等修理,请问怠速熄火有危害吗?发动机温度高是什么原因?我已经看过冷冻液只剩一点点了。【车型:君威】
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技师杨继坤怠速熄火是没有危害的, 温度高冷却液不够,节温器堵了,风扇损坏,水泵损坏都会引起
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周栗舌我看过是冷却液很少了
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技师杨继坤你的爱车是有地方漏冷却器,冷却液不够导致高温
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周栗舌修理很麻烦吗?费用怎么样?因为是晚上送去的,等明天检查,心里没有底,所以咨询一下。
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技师杨继坤高温情况下不要再车,如果漏水不是很快。等车冷了下来加一点水进去慢慢开到维修厂,热车时候千万不能加水,会导致缸垫变形,冲床就是这么来的
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技师杨继坤如果没有冲缸情况下, 找到漏水地方维修好,加冷却液进去排空就可以了,费用要知道那里损坏导致漏水,或者有没有冲缸才知道维修费用
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周栗舌高温110左右行驶了15公里,然后车子报警提示要求怠速,我就熄火了,等1分钟再打火行驶2公里去4s店
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周栗舌在4s店里又启动了一下,听发动机声音政策
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周栗舌正常
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周栗舌冲缸有什么现象?
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技师杨继坤冷车可以打开水箱盖看看有没有油质或许冒泡现象,如果没有及没有冲缸
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技师杨继坤冲缸不是很厉害,冷却器会一直少, 严重会导致发动机熄火不能启动,这时候需要大修了
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周栗舌最后问一下,我这个情况您也大致了解了,请问车子问题大不大?
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技师杨继坤按照你现在说问题,应该是没有冲缸的,如果是水管损坏更换掉直接加冷却液就可以了,问题不大,车主请放心
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周栗舌谢谢。
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技师杨继坤不客气,请问车主还有什么问题吗?随时可以咨询我
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周栗舌好的,谢谢,暂时没有。
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技师杨继坤好的/微笑
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您好,我是16年的别克新君威,跑了25000左右,昨天晚上高速回家发现显示屏提示异常没在意,今早跑高速回来发现原来是冷冻液干了油温表到最高了,来回跑了60公里左右,立马下了高速加了冷冻液,但是现在发现点过后发动机风扇噪音特别大,不熄火开车门查看试着车底下都往外出风,到底是什么问题,怎么解决?在质保可以要求免费处理维修更换有问题的零件。如有不懂随时咨询我,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,这样可很好的为你解答,
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
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二手03年君威3.0变速箱顿挫,更换变速箱油,换了油底壳 垫子 滤芯,更换的时候发现已经加过小弹簧,后重新换下老弹簧装上新的小弹簧,加满六升油启动测试,发现温度偏高,加油口冒烟,后面又好了两升,第一次出门试车没事,回来后清洗空调,怠速十分左右,第二次测试,行走大约1千米,发现前面冒烟,熄火停车发现变速箱油已经冒出,估计齿轮已经打坏,油基本漏光,顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题,机油和滤芯都是大店购买,假货可能性不大。请问大致可能原因何在?是机油滤芯的问题吗?熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答,不熟请不我误导,谢谢!
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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你好,我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T,目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车,再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示,动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因,而且时有时无,网上查了下有的说温度”检测的装置坏了,有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用,但是不放心,所以想请教一下,车子已经保养过两次,第二次是在7000公里左右,然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月,不知道有没有影响。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威怠速熄火怎么回事你好,根据您车故障描述,别克君威怠速熄火怎么回事,一,先清洗节气门,以及用电脑做一下节气门匹配,用电脑读一下故障码,如果有曲轴位传感器电路故障,则先更换曲轴位传感器及检查正时是否跳齿,正时延迟。
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2016别克君威1.6t 发动机LLU,水温高,怠速时间水温正常,但是跑起来,高转速时间,发动机温度升的特别快,最高时间,能达到123度,然后什么就显示请,机油压力过低,请立即,熄火根据你的描述,车辆是17年别克君威1.6T高温,检查冷却系统进出水管是否有温差,如果有温差检查节温器,如果没有检查冷却水壶和水壶盖,防冻液,发动机缸盖和缸垫,正常水温在108℃风扇运转,如果以上都未发现问题,就只能更换发动机缸盖和缸垫。
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怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内,一般在800到1000转/分钟左右。然而,当车辆
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怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中,怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时,发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高,会导致车辆无法稳定行驶,甚至出现
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2023-10-19
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下,发动机转速较高的情况。通常情况下,汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内,但如果发动机转速超过了正常范围,就可以称之为怠速高
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德龙m3000仪表温度高120打不着火
德龙m3000仪表温度高120打不着火在汽车维修领域,德龙m3000仪表是一个非常常见的问题。有许多车主抱怨说,他们的德龙m3000仪表的温度显示异常高达120,而导致车辆无法正常点火。这个问题需要一
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怠速发动机温度不降,汽车怠速发动机温度过高
怠速发动机温度不降,汽车怠速发动机温度过高在汽车使用过程中,怠速发动机温度不降或过高是一种常见情况,可能会给汽车带来一系列的问题,需要及时解决。本文将从多个角度分析怠速发动机温度不降和过高的原因,并给
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帕萨特热车停车怠速升高不降
1如果帕萨特热车怠速止升不降,可以先检查怠速开关的自动开关是否关闭。当怠速开关工作时,发动机的怠速会自动上升。如果工作正常,请再次检查电子控制单元控制单元。如果有故障,也会造成怠速异常。然后,检查油门
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汽车刚启动时怠速高可以调低一点吗?
很多车起步时怠速很高,这是发动机管理系统按照预定程序控制的结果。这是正常现象。但如果你想把它关小,也不是不可以,只是操作起来可能比较困难,因为你要改变发动机控制系统的参数,也就是常说的“刷ECU”。但
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汽车怠速高的现象
起步时,为了省油、减少磨损,一般会有怠速快的冷车或水温传感器。水温传感器是一种检测水温并向ECU提供信号的电子原件,以确保发动机在启动或运行时的喷油量得到控制。一般情况下,发动机的高怠速会持续一分钟左
故障维修
2022-05-11
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万万没想到:启动困难、怠速不稳、油耗升高可能是这小东西捣鬼
近日张先生在汽车大师的微信上反应称,车最近老是启动困难,热车启动时更困难,必须把油门踩到底才能启动着,启动后怠速高且不稳,油耗也明显感觉比原来多了,但行驶时动力很好,没有发现什么异常。张先生在他居住小
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2015-08-14