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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好,多少公里了?针对此情况,建议清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后并设置下怠速。
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匿名网友跑了3万,节气门刚清洗完
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技师许晓蕾用电脑匹配了吗?
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匿名网友保养的时候清洗的,我也不知道,没注意看
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技师许晓蕾在那保养的
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匿名网友我们这里一个专门保养的地方
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匿名网友这种顿挫问题大吗?
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匿名网友暂时不去管
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技师许晓蕾你好,应该是没匹配怠速造成的
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匿名网友怠速起步再加油就不顿挫了
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技师许晓蕾你好,没匹配造成的,有时间去匹配吧
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匿名网友先这样开问题不大吧?
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技师许晓蕾不大
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匿名网友好的,谢谢
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技师许晓蕾不客气
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08款自动档飞度,早上红灯停车,挂N档,然后起步挂D档的时候,给点油有顿挫感,是怎么回事
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06年老款1.5CVT飞度,从上半年,车子中途停车不熄火踩刹车重新起步时(或者停车挂空挡、P档再挂档起步),十次有5-6次有顿挫感(有时加油不走,突然前窜),这是怎么回事啊这个问题建议你空了去实体店先检查一下变速器档位开关有没有问题,然后看看变速器油有没有问题。这两个地方出问题容易造成你说的换挡冲击。还有节气门,建议你清洗匹配一下。
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2006款本田飞度自动挡,1.5排量。加速过程中会出现顿挫感。最近发现,d档踩刹车快停的时候,会出现,咯噔—声,车子向前顶一下的现象。后来挂D挡起步的时候也出现有这种现象,起步后突然出现咯噔的一声动力好象一下就没有了。然后又瞬间恢复正常,动力又有了。不知道是怎么回事?
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我的飞度(07自波)近段时间无论早上还是中午着车后挂档d档或r档都会有很明显的顿挫感,踩住好刹车有啯啯的声响,感觉好像离合不分离,行驶几分钟后情况又正常了,起步踩油会挫一下,开空调更加明显,什么问题?
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06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,红绿灯停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了如果是发动机动力性不足,建议清洗一下进气道积碳和三元催化器,然后用内窥镜检查一下气门底座积碳! 油路方面,建议清洗一下喷油嘴,更换汽油滤芯! 如果是变速箱问题,建议更换变速箱油,检查一下变速箱内部钢带是否有磨损打滑的情况
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使用地:山东威海。06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,跟车停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了【车型:飞度】你好,此情况一般是是由于节气门内部或怠速阀内部过脏故障导致的。需清洗节气门及怠速阀,最好是重点清洗怠速阀的滑阀或电机轴及怠速阀的插头线束,重点怠速阀内的电机轴及滑阀。
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本田13年手波飞度,冷车急加油转二档三档,经常出现加不起油门有些顿挫,严重时感觉有拖拽着车不走,换了高压包.火花塞.汽油格.清洗进气歧管积碳,没有明显效果,开路上看数据流偶尔有一两个缸失火但是没有故障码,,,热车十几分钟左右就一切正常可以急加油上去。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。你这个症状先处理发动机失火的故障。冷车启动加不上油,排除燃油没问题的话。查一下进气压力传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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李师傅您好,我是07年10月的一代本田飞度,目前十五万公里,2017年11月拿到的二手车,一共三个问题,1,冷车次一下打燃,热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车,怠速下降至三四百转,伴随发动机抖动,踩住刹车的话基本一直这样,马上挂空后档维持稳定的怠速800转,这是绿灯起步从空档挂到D档,发动机开始抖动,松刹车,怠速下降到三四百,给油起步后一切正常,挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3,有时候刹车刹停后,松开刹车,车不动,给油后只听到哐啷一声,车猛抖一下,然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养,我拉开变速箱的油尺,油很稀,不知道变速箱油是不是这样的。检测时,可以先检查节气门怠速电机的脏污情况,必要时进行清洗再试车,如果故障依旧,热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常,说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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我开的是三代飞度2014款 年前出现挂D档踩刹车出现闯动 挂N也有震动 还有就是起步有顿挫感 然后今天去4s店检查 师傅先试了下车 然后说洗节气门 但洗完了 问题还有 师傅说电脑显示进气歧管(MAP)数值40kpa 有点高需要把进气歧管拆下来检查。 我想问的是拆进气歧管算拆发动机了吗。然后进气歧管压力高 会造成车身抖动吗 因为今天去晚了没拆成 师傅让我明天早上去 我拆吗 我想补充下 是没有错误代码 然后就是 我的发动机是缸内直喷的拆进气歧管不算拆发动机吗 然后拆完进气歧管有什么需要注意的吗对动力有影响吗 现在洗完了节气门抖动明显减轻
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D档能直接换成L档吗
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自动驻车需要挂n档么,自动驻车不需要挂N档吗?
自动驻车是现代汽车的普及配置之一,它可以有效地保证车辆在停车时的安全性和可靠性。但是在自动驻车的操作方式上,很多车主存在着一个普遍的疑惑:自动驻车需要挂N档吗?首先,我们需要明确的是,自动驻车是一种利
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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