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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-杨林,很高兴为你解答。
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技师邱自军
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匿名网友对 诊断过了 一直报这个故障码消不掉
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匿名网友现在是一启动就熄火加不上油
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友对 现在一启动怠速不了 踩油门也加不上油喷油嘴看过了 没有漏油 也雾化 三元催化也没问题
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技师邱自军
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匿名网友我把前面两个氧传感器插头拔了 又变成456缸的三元催化被烧红
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匿名网友吊瓶清洗了喷油嘴 后就变成这样子了
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匿名网友正时对了几次了没问题
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技师邱自军
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匿名网友拆下三元催化着车也不行
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匿名网友拆123缸的三元催化氧传感器孔 启动还是一样加不上油 一启动就熄火就报废气触媒转换器前混合气传感器信号线
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技师邱自军三元堵了
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匿名网友三元堵的话 拆开前氧传感器哪里也可以排气啊
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友拆了前面那个
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匿名网友排气都拆下来了
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匿名网友
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匿名网友这个是我割开三元催化的
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技师邱自军
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匿名网友一个
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匿名网友这个是123缸一直被烧红的
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技师邱自军
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匿名网友我拆下来来着车也不行啊
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技师邱自军三元堵了
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宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,【车型:宝马3系】 根据你的描述和故障码要是能排除氧传感器和线路问题的话,那就是发动机模块有问题导致的,
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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请教 各位师傅 04宝马自动熄火 发不出 过几个小时 之后 又能发动 故障码显示曲轴位置传感器坏 钥匙#8的更改编码公差加大 CAN发动机转速 DME废气触媒转换器前的氧传感器加热1 到底是什么那个故障导致发不出建议你先更换一下曲轴位置传感器和三元催化
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请教 各位师傅 04宝马自动熄火 发不出 过几个小时 之后 又能发动 故障码显示曲轴位置传感器坏 钥匙#8的更改编码公差加大 CAN发动机转速 DME废气触媒转换器前的氧传感器加热1 到底是什么那个故障导致发不出建议更换曲轴传感器
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请教 各位师傅 04宝马自动熄火 发不出 过几个小时 之后 又能发动 故障码显示曲轴位置传感器坏 钥匙#8的更改编码公差加大 CAN发动机转速 DME废气触媒转换器前的氧传感器加热1 到底是什么那个故障导致发不出根据你的描述,这个应该是曲轴位置传感器有问题造成的,需要更换曲轴位置传感器。
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宝马320i N46B20发动机,2缸4缸跳火不喷油是什么原因造成的?机械故障原因全都排除,故障码是,氧传感器混淆,2缸4缸失火,就是找不到原因是为什么,车子抖动厉害,而且时好时坏,喷油嘴更换了,点火线圈更换了,火花塞更换了,氧传感器更换了,三元催化器更换了,空气流量监控器更换了,没有好转!求高手解决,必有重谢【车型:宝马3系320i】07年
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07年宝马320i N46 E90故障现象:显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码,存在一个故障002c24。这个问题表示,两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作,车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管,不需要做任何维修。
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您好,我是05款宝马三系e90,冷车启动抖动特别大,冷车转速在1300转左右当转速降到1000左右时车辆抖动明显,然后热到700转转速左右时行驶时发动机响动很大然后降低速度时感觉有哮喘感觉,火花塞,高压线圈,三元催化,喷油头,节气门都已清洗,偶发2缸4缸失火故障码,常有故障码2c24前养传感器,但是前养传感器我以换了不下三对,请大师帮忙解决,谢谢发动机的气缸压力,正时,进气管,油泵压力,都没问题的话可能是发动机电脑的问题。
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宝马318出厂日期2005年行驶了21万公里现在故障现象行驶途中怠速突然抖动一下然后亮三角形黄灯跟变速箱灯 现在有故障码发动机的4个分别是 2F99DME车外温度传感器可信度(当前) 2A83DME进气VANOS可变凸轮轴正时1(历史) 285CDME曲轴传感器(历史) 2C6D废气触媒转换器后氧传感器1老化情况 变速箱故障码 96CAM发动机转速发动机出现报警,根据车辆整体诊断的提示信息,本次技术的维修建议是更换车辆的曲轴位置传感器,然后试车。
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宝马320i N46B20发动机,2缸4缸跳火不喷油是什么原因造成的?机械故障原因全都排除,故障码是,氧传感器混淆,2缸4缸失火,就是找不到原因是为什么,车子抖动厉害,而且时好时坏,喷油嘴更换了,点火线圈更换了,火花塞更换了,氧传感器更换了,三元催化器更换了,空气流量监控器更换了,没有好转!求高手解决,必有重谢
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况,尤其是当车辆动力不足时,这种情况很常见。其中,发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
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2023-08-10
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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2023-08-18
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表app
随着汽车的普及和市场的竞争,汽车尾气排放的污染问题的日益凸显,三元催化器作为汽车尾气处理的一种重要设备,不仅大大降低了汽车尾气的污染物排放,也是维护车辆正常运行的关键部件之一。那么,随着三元催化器使用
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2023-05-13
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故障码p0420需要更换三元催化器吗
故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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2023-08-28
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三元催化器回收价格,比亚迪f3三元催化器回收价格
随着社会的发展,环境保护问题越来越受到重视,汽车行业也不例外。汽车的排放尾气中含有有害物质,三元催化器的出现则解决了这一问题。然而,随着三元催化器的使用时间的增长,性能会逐渐降低,这时需要更换或回收。
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2023-05-13
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420:原因和解决方案在汽车保养和维修过程中,可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码,它是指新换的三元催化器出现故障。接下来,我们将深入探讨P0420故
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2023-08-28
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汽车三元催化器千万别清洗,用三元催化器清洗剂清洗汽车有用吗
为什么千万别清洗汽车三元催化器?汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分,它能够有效减少有害气体的排放,保护环境和人类健康。然而,在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品,让许多车主产生了疑问
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2023-10-19