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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师冒志伟换好后好了吗?风扇只有105-108度才开始工作,防冻液稍微有点影响
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节温器换过了,开了几公里回家,等车冷却以后我在去看,水壶里面又没水了
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技师冒志伟你是车主吗?在修理厂修的?
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我是车主
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是的
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技师冒志伟第一个可能性,空气没有排干净
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技师冒志伟很容易喷水
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技师冒志伟第二个,高温导致冲缸床垫
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我五点左右换好回家热车看见水壶下水那里在冒泡
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技师冒志伟第三个,没有使用防冻液,沸点低
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技师冒志伟第四个,水壶盖子不行,顶不住压力
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技师冒志伟冒泡那就是可能存在空气,或者缸垫冲了
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在高温的时候明显感觉水壶的水位往上涨
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盖子会突然坏吗?我是昨晚突然出现这个问题的
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技师冒志伟恩
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技师冒志伟以上,都需要师傅给你测试检查
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缸垫坏了电脑能检测出来吗?
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技师冒志伟检测不出来,凭经验判断
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缸垫坏了电脑能检测出来吗
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我昨晚之前一直是用防冻液,今天换节温器过后修理厂让我先加水试试
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晚上我开车之前检查水壶里面又没有水了
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技师冒志伟😓
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技师冒志伟千万不要用水,水不行的
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哦哦!在修理厂的时候老板用电脑读我的水温是在109度左右风扇才转的
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技师冒志伟恩,说明发动机温度过高
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师傅方便留个电话吗
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技师冒志伟不好意思,app平台不允许私下联系,见谅
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技师冒志伟
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技师冒志伟微信关注汽车大师,扫一扫这个二维码以后可以找到我
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我这个问题有结论吗?能锁定问题方向吗?
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技师冒志伟建议重新排空气,加5L防冻液,更换盖子,还是喷出来,抬缸头,换垫子,加工缸平面
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好的,谢谢!
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技师冒志伟不客气
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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15年买的别克老英朗,这两天发现水泵和副水箱漏水。之前开不确定温度有没有高过!昨天去4S店加了冷却液,回来时漏完了,晚上自个又加了水!然后启动车子空踩油门,听见流水声,今天去换了副水箱和水泵,但是空踩油门自然有流水的声音!第一,发动机是否冲气缸垫了,第二,流水的声音是什么?明天可以按我说的检查一下,然后排排空气来解决流水声。
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你好,我是2015款自动挡别克英朗,跑了48000公里,一直没什么问题,但是前段时间突然水泵漏水,换了水泵,感觉发动机没劲,噪音也大了,今天突然发现,水温没上来,停车之后水温马上就正常了,在启动走的时候发现,踩油门有口哨声,动力也有所下降,请问是怎么回事!!检查更换水泵安装是否有问题,再者检查皮带是否老化或者错位。
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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高老师,23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题,经常漏防冻液的地方修好了,现在新问题来了,水温高了到110与120之间,而且高温时水壶自动喷水,水喷完后,温度就降到90度,总感觉水壶里有排不完的气体,两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了,高温时风扇吹出来的风是冷风,请师傅看过,早上冷机启动水壶不冒泡,排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器,管理天又不行了。不知道怎么回事,头大。看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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你好,高老师! 又来咨询你了! 别克英朗GT自动挡,上次换过原厂水壶盖,上下水管无压力,经过这几天的行驶,发觉有这样一个问题。行驶过程中,冷却系统小循环开始,副水壶里的液面慢慢不断上升,当水壶快要满的时候,电子风扇启动,然后节温器打开,大循环完成,这是副水壶里液面下降到刻度线下,这是正常的。 不正常的是,副水壶液面快要满的时候,风扇没转,节温器不打开,那么,副水壶的水就从水壶的溢水口喷出来,这时候车子就感觉不好开了。等到风扇转动,节温器打开后,副水壶液面下降后,车况又恢复正常了。请问高老师,这是什么原因呢,又纳闷了??节温器在风扇转动后才打开这个显然不对。有可能节温器打开的慢。建议更换节温器。
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别克英朗GT13年手动,前两个月暴力驾驶了一次,停下来不知道哪漏防冻液,补上之后就一直开着,补了两三次,今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加,补课小壶三分之一,一上车发现发动机故障灯亮了,打着车没一分钟风扇皮带一直转,就这样对付开,今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转,到家两公里,水温高了一百度左右,停在家灭火就没敢开,请问这样电子的事还是节温器?你好!先检查一下发动机有没有漏防冻液的情况,发动机没有漏防冻液情况,可先使用解码仪读取一下发动机系统的故障码,节温器有问题系统会报码的,另外可以读取水温数据进行诊断
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2012款手动进取版三厢别克英朗gt1.6,2016年12月份更换了暖风水管,水壶,节温器。直到1月份天冷了,开暖风发现不热,以为是车不够热……后来打开引擎盖才发现水壶里没有防冻液了,然后续满了,第二天早上又没有了,然后又续满,过了两天发现又没了……现在又加满了。而且发现暖风高温吹出来也没有以前暖和了。
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汽车欠秋天一个天窗!秋天才是属于天窗的季节
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
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