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技师张东耀这您将节气门和怠速电机拆下来进行清洗很有可能是积炭太多导致发动机转速过低。
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技师张东耀希望我的回答能够帮助您。
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21款大众迈腾,2.0t330,故障现象就是有时候等红绿灯松开刹车起步时会出现前后顿一下,比如像是卡住什么东西似的,感觉像是要熄火似的,然后还没熄火,没开启停,能有一秒左右,然后又好了根据您描述的故障分析,21款的大众迈腾在等红绿灯的时候起步时有顿挫现象,这个是因为变速箱在静止状态到运动状态,他的一个缓冲间隙没有了,出现这种情况可以到4S店用诊断电脑做一个基本设定,看能不能解决问题,如果说不能解决问题的话,那就需要拆卸变速箱调整离合片间隙了
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21款大众迈腾,2.0t330,故障现象就是有时候等红绿灯松开刹车起步时会出现前后顿一下,比如像是卡住什么东西似的,感觉像是要熄火似的,然后还没熄火,没开启停,能有一秒左右,然后又好了已告诉车主维修大概方向和思路
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迈滕09年车,现跑了4万多公里,车启动后行驶几公里后,特别是下高速后,停下再起步加油时,感觉油门有阻力,釆油门会哽一下,车往前窜一下,然后就完全正常了。要是遇堵车,特别是上坡堵车时,就非常严重。还有,如果问题出现后,往小坡倒车时,都回有问题,不给油倒车好像倒一步停一步似的,一加油就会哽一下。冷车时,刚开始行驶前几公里完全正常,高速行驶完全正常。另外,发生故障时,(窜时)怠速表会略往下走一下,还有在上坡堵车时,给油就窜一下,给油就窜一下,象断了油似的。更换油泵控制盒
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各位师傅,最近收了一台07款的自动挡迈腾,开了两天遇到如下问题。一有时候换挡会有明显的顿挫感,停车起步时候必出现,咯噔一声,很明显。二刚保养过后开了一段时间机油灯亮了几十秒,又灭了,后来一直没亮过,机油是刚换的美孚一号全合成,机油滤芯用的原厂的。三如何判断正时链条需不需要更换,这车已经跑了快二十万公里了,也不知道之前车主换过没有。
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你好,我半年前入手一辆二手迈腾,07款手动技术型,到手跑了一万五千公里了,换了一次正时链条,现在跑高速时如果时速105以上,这会感觉右侧有規律的振动感,100公里以下这又没了,开始以为是路的原因,后来才发现是到一定速度就会出现,这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转,发动机就会出现;哒哒哒哒哒哒的声音,发动机没劲,有时平路上换挡低于一千转还会灭火,这是发动机问题还是离合器问题,如果在路上跑起来加速,超车都没问题。抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过,由于你出现过低速熄火,建议你清洗一下节气门,检查一下燃油压力
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我的是14款2.0T迈腾,现在跑了3万公里了,早上室外温度在10度以上感觉水温上升的很慢,原地打火等待高怠速下去(一分钟左右)在进行热车,大概要跑上五公里水温才能上来到90度,但刚一上来如果停车等红绿灯的情况下水温还会往下下降一大格,去年冬天就有这种情况,天越冷掉的越多,反复1.2次然后就正常了,这是什么情况呢?
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你好,我是2013年的迈腾2.0t, 开了13万公里,一直挺好的,最近5000公里开的莫名其妙,原来不烧的机油突然烧的很厉害,2000公里1升油,冷车起步也开始不跟脚了,一加油,就有突突的感觉,热完车就好了,不过期间偶然也会突突一下,买了检测器查了几次,都说提前角偏低,4S点说有失火现象,以为有严重积碳,但是火花塞光亮光亮的,现在想来请教一下是什么问题你好,首先,烧机油这种情况在确定机油是正品的情况下,你得换一个原装的油气分离器然后再观察一下,如果还烧机油得大修发动机,冷车的这个现象你得拆下进气支管清洗气门背面的积碳(俗称挖煤),再用吊瓶清洗一下喷油嘴
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本人是12款迈腾1.8t车型,今年夏季跟换两个前减震,和两个减震弹簧,因为夏天跑起来也没啥,就没在意,就是有时跑到有微微凸起物地时,前减震那里会噔的一声,到不是异响,是感觉一股力量推了上去那种感觉,现在到了冬季我们这边温度零下20度,这跑起来可不舒服了,有凹凸地时,那种噔的声音明显更大了,给人感觉就像减震器里没有油,过凹凸地时减震器一下就顶到头了,请问大师现在该如何改善这种症状呢,在减震器里加个缓冲胶行不行啊?还是有什么其他好办法呢?你好,根据你的描述,你的这种情况应该还是减震器部分的问题。我建议你重新换成原装的减震器,然后把减震器最上面的那一个顶胶也给换了。
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1、09年的迈腾2.0T,目前18万多公里,车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况,踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了,明显感觉车子处于无动力状态(有时候是车速上到90左右踩油就上不去了)。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板,但是没解决问题,还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况,是什么问题? 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后,仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁,然后无法换挡的情况,停车熄火以后又恢复正常,这又是什么情况?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样,想知道具体什么部件有问题,也是要用解码仪读取故障码
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您好,我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了,之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音,如果是不堵车连续升档就没有声音,现在又多出个毛病,现在天气冷了,发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走,车也抖动一下,如果要是直接挂到D档走就会顿挫,要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫,请问您是什么毛病呢
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