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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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陌**凉你好
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技师张满辉
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陌**凉从其他车上捣空调泵了
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技师张满辉
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陌**凉这种情况跟冷媒没加够,和空调泵有关系吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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陌**凉高压和低压都在一百以下
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技师张满辉
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技师张满辉
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陌**凉200g一罐的冷媒,加了4罐
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技师张满辉
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技师张满辉
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陌**凉我刚刚把冷媒放了现在从新打压两个管都打到了200一点也不漏
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陌**凉这种跟膨胀阀有关系吗?
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技师张满辉
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技师张满辉
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陌**凉这个车按照正常的加冷媒是不是需要加5~6罐
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技师张满辉
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陌**凉加4罐按正常情况下,也不至于一点都不知冷啊
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陌**凉也不至于压力这么低呀
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技师张满辉
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陌**凉
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陌**凉这个是不是接流管
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技师张满辉是的
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陌**凉?
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陌**凉之前空调就挺能制冷的,就换了个空调泵加了4罐冷媒
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陌**凉就不制冷了
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技师张满辉
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陌**凉接流管堵塞可以排除
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陌**凉之前那个是空调泵工作泵轮响的不行
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陌**凉所以才换的
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技师张满辉
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陌**凉空调关了泵头也跟着转
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技师张满辉
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老马自达6下午空调泵坏了,然后换了一个空调泵,加完雪种,然后空调泵会工作,空调表看压力高压正常,低压很低只有零,空调不冷,又重新抽了真空,之后要再加雪种就加不进去了,然后空调表拿掉低压管那个气门芯那里老有吸力,这是怎么回事根据您描述的情况,应该空调系统存在堵塞,尤其是膨胀阀的可能性比较大,建议拆开检查一下或者更换,还有就是空调管道也要清洗一下。
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08年老款马自达6,跑高速时候,空调治冷一会儿有,一会儿没有,没有的时候就出热风,制冷的时候而且不太凉,请教各位师傅,这是什么原因,怎么处理
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08款马自达6 2010年12月买的,里程64000km空调不凉,室外气温24度左右空调还行,风口吹出来的风不够凉,空调低压管不是很凉压力3.0左右这个是怠速,发动机2000转到2.0左右,就是吹出来的风不够凉,高压也是偏高的,高压管还烫手,如果中午气温30多度空调基本就没什么用了,冷凝器也清理过了没用,不知道什么问题,会不会是膨胀阀堵了
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08款马自达6-空调每次开机前10分钟左右多能制冷,还很冻人,《不管外面几度》。。10分钟后不制冷,关掉空调,等个5分钟左右,重新打开又能制冷5分钟左右,又不制冷,关掉过一会开,又可以。。检查过水温正常,继电器正常,不制冷的时候电磁离合那通电就是不吸合,离合插头拔掉插回去,又工作一会,压缩机制冷效果很好,无杂音,,,观察压力表,说高压有点低,应该不是很缺氟,无冰堵。。。。,,这是什么问题首先需要排除空调液和压力信号是否正常。其次,排除空调控制线路有没有问题。 最好检查压缩机和蒸发箱温度传感器有没有异常。
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08年款的马自达6空调有时候正常工作,有时候一直不制冷。这几天因为天气热开了空调刚开始有点制冷效果,可是开了一段时间制冷效果几乎没有还有点点热风, 开高了空调风速车内还起雾严重还有种窒息感,但是每次去4S点检查又检查不出毛病, 反反复复已经好几次了总是时好时坏, 有两次到了4S店检查每次都是好的制冷效果还不错 ,去年第三次次正好不制冷的时候去了,技师帮我重新发动汽车并且手到发动机舱调整了一下什么开关,基本上管了半个多月就没有再用(因为天气凉快了)。今年天热的时候突然又出问题,有时候正常工作,有时候一直不制冷。检查压缩机没问题,冷媒也有且不漏。最近一直不制冷。
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13款马自达6,14年的车,最近开老是觉得空调制冷时好时坏,温度调到18度,风速调到2格,开了AC和内循环,周末开去修理厂,维修工帮我看了下,空调滤芯没堵也不怎么脏,然后加了冷凝一瓶,水箱的风扇也正常,然后开走后20分钟,就出现不制冷,只出风,不冷,过了几分钟又好了,一个路程开了35分钟,有两三次是不制冷的,请问这是什么原因?考虑是蒸发箱温度传感器或者是膨胀阀堵塞造成的,建议你去修理厂具体检查这两方面原因并及时维修
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师傅好。我是13款马自达6,最近汽车空调出现一个问题,就是开外循环模式时,嗡嗡响,风量越大噪音也越大,无论开ac还是关闭ac都有异响。开内循环就没有嗡嗡声!请问是什么原因。(之前因为不制冷检修过,确定是空调高压阀泄露,换了一个。)所以这种情况的话,有可能是蒸发箱结冻啊,重点就是要检查一下膨胀阀还要检查一下蒸发箱,温度传感器,另外还要看一下是不是鼓风机轴承有问题?
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各位师傅,我的车是马自达6.2008年的,我的冷凝器是新换的,今天出现一个问题,空调压缩机不工作了,后来修理师傅检测,说压力高,散热不好,放了一下加空氟,加油门压力又下来了,请问是什么情况,是不是冷凝器质量不好,不如原车的?
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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