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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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匿名网友涡轮增压压力过高什么原因
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匿名网友13年路虎极光、2.0T
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看
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匿名网友刚刚消掉了、
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匿名网友就显示涡轮增压压力过高
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匿名网友
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匿名网友现在这个数据正常吗?
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技师黄卫标这个月检查涡轮增压的电磁阀有没有问题!还要检查增压空气冷却器上那个传感器。
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匿名网友只要消过故障码车子就有劲、
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技师黄卫标会变化的,加油,这数字会变化的。
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匿名网友消过故障码过几天就出来
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匿名网友消过故障码、上面那个数字路上一脚油门到底能达到两百五十多
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技师黄卫标故障码出来的话,你拍个照片给我看看。
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技师黄卫标这个月检查涡轮增压的电磁阀有没有问题!还要检查增压空气冷却器上那个传感器。
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匿名网友涡轮有没有问题
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匿名网友换过一根涡轮增压真空管、换之前是压力过低、故障码还消不掉、换过之后压力过高、故障码可以消掉
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技师黄卫标增压器也有可能。先排除涡轮增压的电磁阀有没有问题!还要检查增压空气冷却器上那个传感器。!这两个比较便宜,增压器原厂的要两三万。
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匿名网友涡轮要是有问题消一下故障码就好了吗
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技师黄卫标是的是的。
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匿名网友那个电磁阀和传感器怎么试啊、直接换吗
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技师黄卫标电磁阀可以动作测试看他会不会工作。传感器要把插头拔出来,看看里面会不会进机油!
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14年路虎极光仪表显示胎压压力监测系统故障,但是电脑检测却没有故障,胎压四轮感应器正常根据沟通 由于线束插头接触不良 目前问题已经得到解决。
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14款路虎极光更换胎压监测刚换完之后匹配好了。仪表盘还是报胎压故障。建议执行胎压测试程序,测试四个胎压传感器是否都正常,如果胎压传感器和接收器都没有问题,就检查软件问题和胎压模块,
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14款路虎极光更换胎压检测匹配好之后还是提示胎压故障根据描述 1检查车身控制模块 网关模块总成是否存在相关的故障代码 2检查接头是否存在进水迹象 针脚是否存在损坏或腐蚀 3检查连接是否牢固 接线是否完好 希望我的回答对你有帮助
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13年路虎揽胜极光仪表显示变速箱故障,431读取故障报蓄电池电压电路副驾驶脚底坑前面有个小电瓶,看电瓶正负极线接好着没有,如果接好着,测量电压,如果电压过低更换电瓶,然后匹配辅助蓄电池,刷新网关模块-现有模块
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路虎极光,变速箱模块有故障码“蓄电池电压电路故障”,仪表提示变速箱故障。你好,根据你的描述,和图片的说明,你的故障为发电机发电电压不足, 第一,发电机自身发电量低 第二,发电线路接触不良
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路虎揽胜极光15年的、仪表显示:仅限2轮驱动牵引力降低、故障码P0562-16系统电压过低点击图像加关注有问题随时联系 建议检查模块供电电路
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12年路虎极光仪表显示充电系统故障,电脑报蓄电池监控模块故障,更换过负极蓄电池监测模块,故障依旧根据故障描述建议检查电流传感器线路是否正常
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路虎极光报U0001-81高速CAN通信总线故障码 仪表提示仅限两轮驱动你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-车辆模块软件故障,建议使用专检执行网络完整性测试,更新全轮驱动模块软件版本 2-网络通讯波形信号波动,建议使用示波器测量故障出现时的信号波形变化,分析网络通讯是否正常
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13年路虎揽胜极光,排量2.0,仪表长亮ABS故障灯和侧滑灯,方向盘很重没有助力,故障如图显示轮速传感器坏了,它影响到到很多系统,防侧滑,紧急制动,方向盘轻重,车道偏离,四驱系统等
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15年路虎极光。仪表完全与胎压传感器接收不到讯号。一直报故障!!胎压高或低也不会显示在仪表上。仪表一直都是前胎2.2 后胎2.5。 一直报警。求大师
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涡轮增压压力偏高故障码,故障码涡轮增压压力过高
涡轮增压压力偏高故障码,故障码涡轮增压压力过高 包含多个关于涡轮增压压力偏高和故障码的相关文章讨论。 涡轮增压压力偏高的谜团与解决之道 涡轮增压器作为现代汽车动力系统中的关键组件,其压力偏高常常引发
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电脑检测涡轮增压故障码,咋整 嘿,咱贵州老火哦!今儿个来说说这电脑检测涡轮增压故障码的事儿哈。大家都晓得噻,车子要是涡轮增压出问题哒,那可不得行哟。 判断涡轮增压器坏了的方法 首先嘛,听声音噻。正常情
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2024-08-06
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