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技师黄长春你好你是维修师傅还是车主了
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逍**生维修师傅
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技师黄长春电脑诊断有那一些故障了
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逍**生有一个检测到失火。我清楚,
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技师黄长春吧数据流这些发过来
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逍**生
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逍**生
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逍**生
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逍**生
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逍**生
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逍**生
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技师黄长春这数据流打开空调没有
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技师黄长春你维修了那一些
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逍**生没有开空调
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逍**生这个车在别的修理厂修过,车主有开来我这里。刚开始报排气凸轮轴性能故障,发现凸轮轴后感应齿短了一个,我们就换了一个凸轮轴。
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技师黄长春维修了出现的还是怎样了,
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逍**生车来时也抖动
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技师黄长春缸压测量没有火花塞拆卸下来观察燃烧怎样
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逍**生就是修抖动
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逍**生刚压测了平均都是10个以上
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技师黄长春火花塞拆卸下来看一下燃烧怎样
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逍**生火花塞燃烧的还行不是很明显有问题
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技师黄长春发黑是吧
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逍**生
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逍**生有点黑
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技师黄长春燃油压力你测量没有了
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逍**生有4个压
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技师黄长春从数据流看混合气过浓进气流量大进气压力高
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逍**生哪出现这个会是什么原因呢
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技师黄长春行驶起来是怎样了
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技师黄长春你这我怀疑进去流量传感器有问题
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逍**生行驶加油反应慢,回油在加感觉加不上油
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逍**生怠速运转发动感觉扯一扯的。
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逍**生正时看数据没问题吧
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技师黄长春正时没有问题现在有没有故障码,排气管三元检查没有
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逍**生
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逍**生三元催化看了没有问题
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逍**生没有故障码
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逍**生
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技师黄长春那你可以先检查一下漏气没有建议处理进气流量传感器
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逍**生
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逍**生
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逍**生这个车怠速流量正常值多少
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逍**生
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技师黄长春怠速不打开空调在2.6左右
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逍**生停车怠速运转急加油松油门有时候熄火。
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逍**生刚才检查一下没有漏气
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技师黄长春那就需要重点检查进气流量传感器
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逍**生
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逍**生数据1缸3缸有失火数据
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技师黄长春先把失火处理,失火主要是火花塞和喷油缸压混合气
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老师您好,英朗报故障码P0171-00,清除后再次出现,怠速稳定,行驶正常,怠速测燃油压力4.2bar,短期燃油修正大约在-3~0之间变化,长期燃油修正在33,怠速时歧管压力30千帕,请老师帮助提供一下维修方案,非常感谢!
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师傅你好,我想咨询下 背景:2012年英朗GT1.6 LDE发动机,半个月前在外面修理厂因高温冲床而更换了全新发动机,最近一个星期出现急加速无力进气管回火,有时排气管放炮,怠速时发动机偶尔会抖动,尾气也很臭,开到我厂 检修:原地正常加速转速正常增加,急加速如车主所说好像断油了一样有时回火有时放炮,如果不松油门很快就要熄火了 读取故障码为p0335-00,p0420-00 水温90度怠速730转时读取数据发现氧传感器1-2几乎同步在0.2-0.78度跳动,可知氧传感器基本正常但三元算是报废了,长期燃油修正在-9.8%左右短期燃油修正-5%~3%左右变化,空气流量为2.4g/s左右计算的空气流量为2.3g/s左右,绝对进气压力为32KPa,燃油脉宽2.5ms,节气门开度7%,火花塞新的,油压450KPa查阅资料也算正常,急加油油压也不会下降,检查气缸压力四个基本为9.5kg,喷油嘴洗过也检查过,雾化效果良好,密封效果也不错至少不会渗油,清洗节气门匹配后,开度为4-5%故障依旧,拔掉空气流量计,急加速正常,可是踩多几次以后,又出现这种现象了,拔掉进气压力传感器也一样,此时思维陷入僵局 望老师能够指点报氧传感器和三元催化故障,需要重点检查汽油,怀疑是汽油问题。
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车辆怠速一千正常吗你好,这个怠速正常在850左右你这个稍微高一点,不过也没有太大问题的,这个检查一下节气门积碳是否该清洗了,一般节气门有积碳会导致怠速高一点,有积碳的话会导致怠速高,抖动等情况有时间清洗一下积碳就可以了
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2017款别克英朗1.5L自动进取型,目前34000公里,汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮,后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了,现在故障码也消失了,但是偶尔怠速高,表现为,早上热车完成后怠速650左右,开30分钟后怠速升至850左右,很奇怪,感觉油耗升了0.5的样子,车子开着没啥大问题,就是开30分钟后怠速升高,这是啥问题呢?需不需要维修?电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配,否则有可能造成怠速不稳,怠速高等问题。
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别克英朗怠速1000是什么问题你好车辆怠速下,怠速不稳建议清洗下节气门,和检查下进气系统有没有漏气。
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请问二手车怠速一千以上 会出现什么原因不?你好,汽车冷车怠速一千多这个是正常情况,这样设计的目的是加速发动机暖机,但是这个转速也只是会维持一会儿,半分多钟吧,然后转速就会慢慢下降,降到正常怠速,七八百转。如果一直持续这么高的怠速那肯定不正常,需要注意!然后买二手车,最好找一个懂车的人跟着一起去,不然就找打平台,或者能支持第三方检测的,这样最不济出了什么问题还可以有挽回的余地!希望可以帮到你!
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别克英朗怠速油车,没有故障码您好根据车辆故障分析,节气门有问题了啊,先清洗节气门后做个怠速学习试试,不行就换节气门了!
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形式过程中加油门怠速到2000以上后松油门,怠速下降到1500要卡顿几秒,慢慢才会降下来,降的很慢,2011款自动别克英朗,换了一个单向阀后的问题建议连接解码器匹配复位一下怠速值,再者匹配完成电脑也需要感应一下怠速数据
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2011年英朗怠速抖动,无故障码数据流正常就是怠速有点抖是吧,我建议你检查一下正时气门室盖拆了就可以检查
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您好,请问车子开一段时间出现怠速过高是什么原来怠速高的原因节气门,传感器怠速控制阀,这些都有可能这个有故障灯最好先读故障数据流 才好分析。
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发动机不加油转速升高,加油门发动机转速升高车速反应慢
标题:发动机不加油转速升高,加油门发动机转速升高车速反应慢为什么发动机不加油转速升高?加油门,发动机转速升高,车速却反应慢,这是许多车主可能会遇到的问题。这个问题可能涉及到发动机的油耗、排气系统的问题
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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电子油门反应慢起步抖动怎么回事
电子节气门反应慢起步时晃动的原因是:1.汽油质量差导致不完全燃烧,起步时会发生晃动,用完这些汽油后,可以清扫更换汽油。2.汽车滤芯堵塞时,汽车供油不足,加油门时反应变慢。电子油门应用电子油门控制系统的
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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2021-06-18
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汽车加速慢是用电子油门加速器好还是刷怠速好?
加速慢主要有两个原因。一是因为技术原因,没有完全释放发动机的动力。另一个是车的动力不能满足你的需要。但是,不管是哪个理由,选择电子油门或者刷什么偶像都没有意义。电子油门油门本质上是控制发动机的进气量的
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发动机怠速抖动加速不抖,发动机抖动加速无力有顿挫感机械内部问题可能导致发动机的抖动和无力感发动机是汽车的心脏,任何问题都可能导致整车的异常运行。在一些情况下,当我们在怠速时,发动机可能会出现抖动,而在
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