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技师贺超你好,那个是不能调换的,因为你一倒装,花子方向就不一样了,开起来可能会有声音,你可以把前轮的和后轮的轮子换一下
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匿名网友是的。有2条花不一样
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技师贺超你把轮子换一下就可以了
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技师贺超把后轮的换到前轮就行了
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匿名网友我是这么想的。前面我内外侧调换一下后在跑2万公里就换了,如果把前后面调换一下的话到时候前面2个胎很快又磨坏了。如果可以的话。我现在调换过来跑了几天了 没有发现噪音变大。就是不知道有没有安全隐患
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技师贺超没声音就好了,那个没有什么安全隐患,只要把定位做好了,不吃胎了就行了,不用担心
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匿名网友他那个前面没有偏心螺丝。所以做不了定位
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技师贺超怎么可能做不了定位
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技师贺超那把后面的换到前面就可以了
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我是10款2.5排量的森林人,今天我换了轮胎,可是车轻微往右侧跑偏,在四轮定位和倾斜角调试后好多了,可是我发现左前轮胎着地面有向里倾斜的角度,但是右前轮胎很踏实的爬在地面上,这样的情况是正常吗,主要我是怕啃胎,另外一刹车还是有向右侧倾斜,可是开着上100不跑偏了,这怎么回事,请大师给明见
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师傅,您好,我的车切了右边纵梁,后来在外面做了四轮定位,用气压拉了外倾角数据变成了正常。但是现在问题出现了,右边轮胎外边磨胎,可以明显看到轮胎外侧先着地,也就是可能这个被拉坏了。左边没事。 4S检查了大梁车架都没问题。数据差不多。明显看到右边减震更加倾斜。 而且怎么调,车子最后都会往右边y跑偏。左右要调来调去。左手很累。4S现在说没有办法,按照原厂要求,外倾角跟主倾角都不能调,只能调前束。但是没有用,调了很多次。 想问一下那个四轮定位用气压调外倾角,能不能复原,还是只能换配件。有没有可靠的办法。
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出了大事故,切了右边纵梁,换了元宝梁。4S出厂后拿到车,发现有跑偏。后来在外面修理店做了四轮定位,当初拉了外倾角,然后数据对了。但是开了一年,发现往右跑偏越来越不正常,要左右调才能走直线,前束在4S调了很多次,调不到舒服的状态往左边打方向很重。坐人上去更加往右偏。 现在已经没办法。大梁感觉应该也不会差那么多。想想是不是做四轮定位拉右边外倾角导致的,现在右边前轮可以看到角度外面磨胎,角度不对,右边减震更加倾斜,车头右边低,车轮下方往内偏。左轮正常 排除大梁不对,是不是更换减震器,羊角可以恢复拉外倾角导致的损伤,恢复数据。 以前做四轮定位师傅说轴距被拉长了。 求助,求助。是不是把右边减震,羊角坏了会恢复原样,不做四轮定位之前的原样。减震跟羊角是由于拉伸导致的变形,需要做下减震跟羊角的更换!
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您好,我的车是宝马15年3月落户的宝马520,行驶33000公里。我买的是二手车,买回来跑高速发现遇到不平整路面或者错车时车跑偏非常严重。去4s店说是轮胎问题,不过轮胎确实不怎么样了,前轮两条轮胎外侧吃的比较严重。我就把后面的两个胎换到前面,前面的换到后面(后面的没有吃胎现象但是磨损比较严重,几乎平了)跑了两天做了四轮定位,结果还是一样的问题,跑偏。我想问下汽车大师,我这种情况完全是轮胎的原因吗?我该怎么处理?谢谢
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请大家看一下算不算偏磨,从轮胎上的土和痕迹可以看出,左后轮外侧磨到毛茬点的位置,右侧磨到距离毛茬点还有五毫米,右轮算不算内侧偏磨,7000公里时发现方向偏,并且右后轮外边新的一样,于是在4s做了定位,现在一万公里,虽然有所改善,不过还是没有像左边磨那么靠外,前天二保时问了师傅,说不算偏磨,让跑跑再看,上架检查了四轮定位数据也在正常范围值内(左后外倾-57',右后外倾-1°07'.参考值为-1°20'±30'),为什么跑了三千多公里还没法和左边达到一致,如果图片看不清我可以给大家发单独的两只轮胎图片
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目前10万公里,最近因为方向盘卡滞质保换了新的方向机,并在4s店做了四轮定位, 现在两个问题依旧 1.打方向盘左重右轻,回正力度不一样,新车时就是这样,换了方向机还是这样 2.后轮吃胎,嗡嗡响,左后比右后严重 我把四轮定位数据贴出来,看看数据对不对,还有后轮外倾角有没有问题,我好申请后轮摆臂质保 注图片里我已经把轮胎内外侧对调,左后右后对调你好,这个情况后轮的外倾角数据是正常的数据这个会有一点误差的不是每个车子的数据是百分百准确的所以这个后轮的外倾是没有问题的,打方向有左边重右边轻的这个现象的建议用解码器进入转向系统特殊功能那里把转向角度这些重新学习一下看看效果怎样了,和扭矩传感器这些都学习一下,因为这些传感器没有学习到位的话也会造成这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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左前轮撞到了石头墩子上了,撞上的时候迅速往右打了方向,轮胎轮毂都没坏,但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯),换了减震后,左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常),左前轮倾角减小,前束变大,肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾,左前轮前方外扩,四轮定位后数据都调到了绿色范围内,开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏,往左打一点方向盘不能回正,往右打却能完全回正,方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点,需要手去扶正。左转向比右转向轻,右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了,出什么问题了,谢谢。我想解决跑偏,左前轮外倾角和前束不正常,轴距变短等问题!
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科鲁兹老款。后右轮一个轮偏磨,底部内侧比外侧磨损大。今天换了两新胎放前面。原来前面两个胎才换半年 这次换到后轮了。之前没感觉车有异常。换胎上100以上,手松开方向。有缓慢向右偏方向的感觉。直行时感觉方向要稍微向左打点点。是怎么回事?四轮定位能解决吗?为什么换胎前没问题。换了新胎反而偏方向啦?动平衡是做到位的的。求大师帮忙。小城市普通轮胎店做四轮定位靠谱吗?扭力非独立悬挂能调倾角吗?
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师傅你好,请教个问题。本人车子前几天撞了一下,导致右后轮有点外八,今天在汽修厂四轮定位,前倾角一直调不好,一汽修工替我加了个偏心螺丝,很细的一颗螺丝,装上去前倾角数据立马就好调了,现在的问题是这偏心螺丝太细,会不会在以后的日常行驶中有什么安全隐患,偶尔有时不注意快速过颠簸路面,那所谓的偏心螺丝能不能吃上力……
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江淮瑞风S32015年,新车半年1万三千公里。三保时发现两前轮内测吃胎严重。在外面店做四轮定位后把两前轮与后轮对调,现磨损轮胎正在后轮使用,请问师傅我这两个轮胎需要更换了吗?还能继续在后轮使用吗?在后轮使用可以上高速吗?只是一侧花纹磨损,中间四条线还很深。照片是我擦干净照的,受软件限制只能传一张。
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前轮外边吃胎的原因,前轮外侧吃胎是什么原因
前轮吃胎外侧,咋回事儿 咱河南话里,前轮吃胎外侧,就叫“前轮吃胎外侧”。这是个啥情况呢?其实啊,就是前轮的外侧磨损得比较厉害。 四轮定位没做好 你想想,要是四轮定位没做好,轮胎咋能保持统一的方向呢?
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轻卡右前轮外侧吃胎原因,轻卡前轮外侧吃胎是什么原因
轻卡右前轮外侧吃胎,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来说说轻卡右前轮外侧吃胎的事儿。这吃胎啊,就跟人吃饭一样,得讲究个“吃相”,可别吃错了地方。 前束不对,内八字 首先,咱得看看前轮前束对不对。啥
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什么原因造成外倾角不对,什么原因造成外倾角不对称
外倾角不对,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说车轮的外倾角。这玩意儿要是不对,那可就麻烦了。咱河南话里,把这叫“车轮子的外八调不恰当”。啥意思呢?就是说车轮子的倾斜角度出了问题。 外倾角的作用 1
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2024-06-26
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外侧吃胎原因引起的,车胎外侧吃胎
车辆吃胎问题解析:前轮外侧吃胎的原因及解决方法 各位老司机们,大家好啊!今天咱来聊聊车辆吃胎的问题。吃胎可不是小事儿,它不仅会影响车辆的操控性和安全性,还会增加油耗,缩短轮胎寿命。今天咱主要说说前轮外
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2024-06-26
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2024-07-01
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外倾角变大的原因,外倾角变大的原因是什么
外倾角是什么? 外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。简单来说,就是车轮不是垂直于地面,而是有一个向外的倾斜角度。 外倾角的作用 外倾角的作用主要有两个:一是使
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哪些原因产生轮胎外倾,哪些原因产生轮胎外倾问题
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吃内侧胎原因,内侧吃胎是什么原因造成的
前轮内侧吃胎,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊前轮内侧吃胎的事儿。这吃胎就跟人吃饭一样,得讲究个“吃相”,前轮内侧吃胎可就不咋好看了。 四轮定位不准确 前轮内侧吃胎,可能是四轮定位不准确。这四
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