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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下进气是否有漏气。检查一下节气门开度) 建议:(资料图也发资料) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好
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大师用户db0d6a07现代途胜的车,启动怠速正常,踩下油门后2400转,就维持在这个高怠速而且稳定
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技师孟帅帅这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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大师用户db0d6a维修的时候出来的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a那个换了一个空气温度计,那个水温温度计和一个高压包
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大师用户db0d6a
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大师用户db0d6a
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大师用户db0d6a
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大师用户db0d6a
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a现代途胜V6 2.7发动机
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大师用户db0d6a
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a是的
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大师用户db0d6a怠速和那个位置有传感器
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大师用户db0d6a有电怠速电机,和节气门位置传感器
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a怠速马达有问题了?这个马达是去年才换的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅怎么样 师傅
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大师用户db0d6avis 执行机构会不会有影响?
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技师孟帅帅影响不大的 现在主要就是电机回位不好
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技师孟帅帅导致怠速高
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大师用户db0d6a
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大师用户db0d6a这个是干什么用的?可以转动,是调节什么的?
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技师孟帅帅这是电磁阀 改变进气量的
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大师用户db0d6a那个怠速电机,要再等一个人过来帮我踩油门
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大师用户db0d6a圈出来的那个地方被我拧了一下
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技师孟帅帅那个没事
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大师用户db0d6a嗯
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技师孟帅帅您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师孟帅帅
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大师用户db0d6a好的
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技师孟帅帅好的
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你好,我的车型是15款现代途胜,最近我的车有点问题,在怠速走的情况下,轻踩刹车,会出现车辆剧烈抖动的情况,而且给油的话,转速剧烈增高,车速却没什么感觉,再有就是我的车出现跳档的情况,只有1.3.5.7车辆问题,建议抽时间去维修店试用解码仪读取一下发动机电脑数据,查看是否存在历史故障代码,是否存在失火数据,如果有针对该气缸进行检查确定一下是否点火线圈损坏,导致这一个问题,点火线圈如果需要更换,建议更换还进型的点火线圈,然后对发动机电脑程序进行升级!
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北京现代途胜怠速不稳,已经更换过点火线圈,火花塞刚换半年,节气门,进气道都拆卸清洗过了,机油也刚换,冷车启动怠速指针微微上下动,热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速,请问什么原因,已经去4s店7次,问题依然还在1.根据你的描述,你的这个情况,建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下,看看有没有什么不正常情况,一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
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07年的手动四驱现代途胜,已经换了汽油泵总成,怠速低,在公路上跑到80公里以后缓油慢,半天才能上到一百多迈,有坡更是加不起油来,在土路陡坡上起不了步,冷车开关钥匙俩三下一下就着了,热车停个三五分钟就不好着了。节气门,怠速马达,进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了,怠速时开了空调有时候还熄火,现在怠速6百转。
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途胜1.6t 国6高压油泵加油门哒哒哒响,怠速哒哒哒,只要车一热几分钟就响,越热越响!对比同款车都不响就我的响,4000公里出现,现在越来越响。拔掉高压油泵电磁阀怠速加油门都不响。已经换了三个高压油泵。响声穿入驾驶室,50码还能听到踩油门那种哒哒哒1500-2000转最明显。2000转后逐渐被发动机声音盖住。等红灯怠速听到稳定的哒哒哒。声音的特征是踩油门先听到这个哒哒哒,发动机回落后最后听到还是哒哒哒。喷油嘴是在进气歧管下面,除非是堵塞,可能会导致油压过高,可以和正常车辆对比一下发动机数据流看下燃油压力是否正常!正常来说同款车的数据不会相差很多,排除压力过高的问题,油管干涉共振,需要检查一下凸轮轴轴瓦之间的间隙是否正常!拆掉瓦盖看下是否有磨损情况!如果缸盖无任何磨损情况,间隙正常,查看一下气缸是否有拉缸现象!
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13版途胜2.0四驱53000公里,油门松开,摘档后或踩下离合,轰轰的好像还在加油能持续一两秒,转速降的很慢,尤其在一二档感觉最明显,去洗了节气门和怠速马达(感觉洗的不认真),没效果。去4S店测试了下,有个故障码,具体代码没记住,师傅查了一下,说和怠速马达有关,让换新的,要600多,您感觉就是怠速马达的问题吗?网上标原厂的价格100到200,从网上买一个安上可以吗?
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王师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过二十分钟再启动一切正常。
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***5.0 师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常
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你好。我车新款途胜一年多了,行驶16000公里,现在倒车时会出现几声咯噔咯噔的声音,车子有点震动像是压倒的石头一往!平路上不动方向,不加油门,怠速情况下,直行倒车,不是每次倒车都响,有时候停一夜后直接倒车会出现,有时候是停3,4个小时后倒车会响!前进不会响,而且每次前进以后在倒车就不会出现这个情况,车子行驶一段路以后也不会响!只有停时间长了在倒车就会响!如果停时间长了直接前进后在倒车也不会响!去4s店检查过,他们说没事!最近天天下雨,感觉声音越来越大一点!好烦恼!请各位师傅帮忙解决一下!谢谢我以告知客户,根据你所说的这种情况。很有可能是您的脚刹没有解放到底。所导致的声音。还有一种现象。是你的刹车盘里面。脚刹弹簧脱落所导致的现象。需要您把刹车盘拆下来,具体检查一下。
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各位大师好,我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动,冷车启动怠速的时候,抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去,踩到40码的时候,发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里,有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。这种情况属于典型的点火系统故障,重点检车火花塞,点火线圈。
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢!
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