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技师孟帅帅你好,针对这样的情况,我建议读取下氧传感器数据流。分析,
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达这是上次拆下来的氧传感器 没有换又装上去了 唉
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技师孟帅帅清洗没有了。
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王涨达就用化清剂随便喷了几下
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王涨达现在看这个数据有没有问题?
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王涨达加速数据就变一样了 加速也没有什么异常 就是怠速发动机抖动 在车内能明显感受到
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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13年起亚k3自动挡,跑了5.8万公里了,最近发现刚启动没啥问题,开一百米左右发动机故障灯闪,等红灯时d档刹车,车抖得特别厉害,急加速也抖,跑了四五公里后就没问题了,第二天依旧这样,节气门洗了,保养也刚做,火花塞找师傅看了,没啥问题,系统记录发动机气缸失火,这是啥问题,该怎么修,费用大概多少
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起亚k3 行驶里程十四万 全合成机油八千换 ,最近一个月每天清早凉车启动后几十秒后故障码闪动 读取故障码是一缸失火 ,多缸随机失火 两个故障码 。加油后故障码不亮,热车也不缺缸 就是有抖动现在,先后更换原厂火花塞,阿派斯点火线圈,进气压力传感器,水温传感器,节气门清洗,进气道免拆清洗,凉车检查缸压也没问题,期间有三四天热车不再抖动,最近又开始怠速抖动,请大师帮忙查看 十分感谢
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大师求救,我的是起亚K3一年的车前两天改气了,多点,进口配件,没过几天就出现怠速不稳,有时会上到2000转,油和气都一样,现在怠速一直保持在1000到1300转左右,改气厂已去,重新电脑匹配,并检查是否漏气,但也没有发现,冷车启动时开始跑的时候怠速正常,过一会就不行了,电脑检测故障码也没有发现故障,节气门在改气前已清洗过,车才两万公里,应该火花塞和点火线圈不会坏吧,改气后两天也没有任何问题,现在不知道问题出在哪里,希望有高手帮转解决,谢谢大家
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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车子怠速抖 失火数据流是0 火花塞 喷油嘴 点火线圈 机爪胶都换了 缸压没问题根据描述的故障提示,车子怠速抖动,并且车内感觉振动明显,没有失火数据,已更换火花塞 点火线圈 喷油嘴 机脚等,建议首先排除是否存在共振现象,排除机脚有无别着劲的地方,再结合进气压力数据流看车辆是否存在进气漏气及排气堵塞现象,包括正时,还有发动机负载发电量等。以上建议回答希望对您有所帮助,如果您的问题还没解决可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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发动怠速低,就跟没怠速一样,抖动熄火。车辆问题,在启动无怠速的时候读取发动机数据查看目标怠速是否正常,是否有凉车高怠速,如果没有需要确定一下发动机程序是否存在问题,如果发动机电脑数据有高怠速,怠速提升不了。需要检查确定一下节气门开度是否正常,燃油压力是否正常,燃油压力是否可以正常保持,如果保持不住需要检查确定一下喷油嘴是否滴漏,汽油泵是否损坏,如果没有问题检测气缸压力是否正常,对比车辆进气压力,发动机温度,节气门开度,根据对比正常时的异常数据进行检测维修
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刚刚大保养过做了发动机缸内除碳,清洗节气门,过后发动机怠速还是有明显抖动,自己更换过热值7的竞技火花塞,怎么解决发动机抖动怠速不稳的情况你好,建议把火花塞更换为原厂的,然后再检查一下节气门是否清洁干净了,然后再跑跑试试。
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