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技师冯建华您好 调节温度的电机动作了 导致这种情况
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技师冯建华这是面板直接控制 建议对面板重新编程试试
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朱古力我之前对空调刷过隐藏,这个有关系吗?
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朱古力是去年的事了
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技师冯建华有有有
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技师冯建华编程试试吧 电机不会有问题的
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朱古力那要重新刷回来吗?
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技师冯建华就是面板控制电机的信号错乱了
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技师冯建华对 刷回来
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技师冯建华跟您刷隐藏有关系 但不是绝对的 建议您刷回来试试
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朱古力刷回来能再刷回去吗,因为一启动就自动打开空调我不习惯,对发动机也不好
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朱古力还有编程的话4S能编吗?
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技师冯建华编程只有4s技术过关
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朱古力嗯,好的,我想也不是机械的问题,就是外循环的时候空调好像家里的空调一样,温度到了风不出了,但鼓风机还在响,风口没风,还有就是调到前档出风也没有
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朱古力就是风时不时的有
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技师冯建华对对
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技师冯建华控制的问题
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朱古力好,谢谢🙏,晚安
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朱古力如果不行明天再问你
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技师冯建华好的
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09年宝马z4空调出风有问题,按吹胸吹头内外循环翻版电机动,按内外循环除霜翻版电机动,调节副驾驶温度调到最低吹头翻版关必,只要温度调高一点,吹头电机就开了,所有翻版电机和空调面板都是新的都是新的
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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05年出厂的宝马530i E60,空调有时候一开就有冷风,有时候要多开关几次才有,有时候正常有冷气,突然又不出冷气了,真郁闷,风量是够的,只是没有冷气。在当地检测说可能是空调面板坏了,因为氟利昂够的,有时候也有冷风,如果压缩机坏了,或者氟利昂没有的话应该彻底没有冷风了,大热的天,求救如何处理才好,感觉在温度不高的地方开空调很容易就来冷气了。车辆如果达不到测量条件。根据此款车常见的故障。建议更换压缩机。与冷凝器然后重新加注制冷剂。
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04年的宝马525i一直报蒸发器温度传感器,把传感器插头拔了读数据流显示40度,换上新的传感器插上读也是40度并且空调开启后温度并不会变化 此时空调是制冷的 关掉空调重新开启 温度显示为-2度 空调就不会工作了 传感器我有用万用表测量过 阻值会随着温度变化而变化 温度越低 阻值越高 所以我想问师傅是不是哪里还有问题该车主要问题是由于空调控制面板接收了信号的错误,导致空调不制冷,鼓风机不运转。
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03年宝马530 E60 暖风机不工作 风量开关打开只有小风 调不了风 当按下除霜键有大风 此时风量开关可以调节风凉 但是单独拧风量开关只有小风这是什么问题 故障码三个 一个左右水阀 一个辅助水泵 一个自动车内空气循环控制系统传感器 前俩个故障排除掉了 后一个故障还有 换了一个拆车的空调面板也不好使
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陈师傅,您好,我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常,高速旋转,高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环,发现水箱回水管没有水流入,加满冷却液,十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵,熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯,油门踩到底10秒,也没有发现回水管回水,水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题?需要更换水泵?动作激活水泵没有工作,检测水泵供电接地是否正常,供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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我车今天遇到堵车4小时,由于第一次堵车这么长时间突然发现 在长时间堵车走怠速 或者停车时候等候时间长了 空调冷气突然便的完全没效果,吹出来的是发动机的热风,设置最低温度开了Ac。后来过了堵车区,正常行驶几公里 空调又自动恢复了制冷,请问这个是什么原因,还是车本来就是这样? 08年的宝马523Li
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2014款的宝马520,生产日期2015/2月,开了10个月不到,现在开了1万1公里,刚做完首保,最近发现车子刚启动的时候,和车辆在高速上开风外循环,不开空调ac的情况下,有一股发霉的臭味,但只要开内循环ac开启,味道就没有了,我看了几个论坛车主反应说有这个问题,在清洗了空调管道,更换空气和空调滤网后,臭味的问题还有还是存在,有的说是宝马这款车空调外进风口设计有问题,进风口在发动机的后面,开车后发动机的废气都从这个口通过外循环进入驾驶室,都有的说是生产批次问题和发动机钢印的开口大小有关,大开口的味道明显,小开口的味道小些,要用锡箔纸堵住那个大开口,就没味道了。请遇到过此问题的维修大师给个好点的解决方法。小弟谢谢了。
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你好,我的宝马今年出了一次事故,撞了左前部位,换了水箱,电子扇,节温器,水泵,水温传感器,都换了,现在机油温度比以前要高十度左右,一直在110度,之前就95度上下,经常机油温度到118,然后电子扇高速转,声音特别大,已经困扰半年了,今天重新全车编程了,还是不行,初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预,中速转,百叶窗打开,现在这个环节没有,直接到118,然后电子扇高速转,声音特别大。根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的
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车暖风怎么开,车暖风怎么开省油
车暖风怎么开随着寒冷的冬季的到来,车主们都希望能在开车的时候享受到温暖舒适的车内环境。而车暖风正是满足这一需求的关键装置。那么,该如何正确地开启车暖风呢?下面将详细介绍。首先,在开启车暖风之前,应确保
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雾霾天开暖风会导致车内环境变差吗? 内外循环会影响油耗?
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宝骏560空调不出风,宝骏560空调不出风一会就停的原因可能有很多,但是最常见的原因是空调中的风扇出了问题。具体来说,空调中的风扇可以分为内循环和外循环两种类型。内循环风扇的作用是将车内的空气循环到空
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下雨天车内起雾开内循环还是外循环下雨天车内起雾往往是一个非常棘手的问题,特别是对于不习惯驾驶的人来说。当车内起雾时,正确的处理方式可以提高行车的安全性和舒适性。开内循环还是外循环一直是一个备受争议的话
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