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技师任德智你好,这种情况是点火系统出了问题导致的。
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技师任德智既然火花塞已经更换了,那就肯定是点火线圈的问题。
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炎魔之手谢谢
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技师任德智希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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途观1.8T舒适两驱,四万五千公里,大概从两万多公里开始断断续续表现加速无力、方向盘震动等症状…最近问题比较明显,去4S店清洗过节气门、洗了进气歧管、洗了油路、洗了油箱和油泵、换了燃油滤清、换了火花塞、换了点火线圈、三元催化也拆下来检查过是否堵塞、4S的燃油添加剂也在用、加油站也换过……每次刚弄完这些的时候感觉要好一点点,但好不了几天又是老样子!依然是加速不是很有力,响应速度比正常状态慢半拍,感觉像踩着刹车在走一样,给油就走收油就立马减速,一点都不顺畅,低速方向盘感觉抖动(转速1100左右比较明显),方向盘也感觉很沉重,即使是很好的路况也感觉很颠簸,就是觉得发闷呼吸不畅的感觉……现在再去4S店都不知道该弄什么了!只能在这求助高手了!
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8万公里的车 最近发动机故障灯亮过三次了 去解码都是爆震传感器信号弱 4S店和其他师傅说了很多种情况 一是油品不好 而是传感器真的坏了 需要换 三是不用管 没事 现在的问题是这个灯我不想让它再亮 为此我一直去好点的加油站加95 还加了清洁剂(4S那里买的) 不过已经加了两箱多的油 没有任何反应(灯解了没多久 跑跑还会亮) 最重要的是我发现这个车在深踩油门 急加速的时候会 一窜一窜耸动 还有开空调后 上坡加速(平地的时候也会有)在天热的时候很没力 相当吃力 2.0T不会这样吧 这些都和油品有关系?还是得清理喷油嘴什么的? 请各位大佬解答 真心难受 去过三家店了 一个说油品 一个换了火花塞 另一个说多跑跑高速就好了 现在我只想快速的解决三个问题 一是急加速抖动顿挫 (换挡也很慢)二是发动机故障灯别再亮了 三是开空调上坡(平地加油)不会吃力你好,问题的指向都是和爆震传感器有直接关系,因为发动机电脑控制的喷油量和爆震传感器信号有直接影响。 出现这个爆震故障,油品质量,传感器,包括系统程序,都有可能。 我的建议你是先去做一下积碳清理,清洗一下进气道积碳和三元催化器,清理一下油路。不行的话,更换新的爆震传感器。
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途观1.4t,怠速没得问题,油门踩到2000转发动机故障灯闪烁,然后就开始发抖,故障报2、3缸失火火花塞换了故障依然存在还是报的2、3缸失火,把2、3缸点火线圈调到了1、4缸打火故障还是报2、3缸失火,最后把喷油嘴也对调了还是报的2、3缸失火1.点火你排除了2.喷油排除了3.缸压排除了 4.空滤看看进气是不是堵塞,燃油共给是不是顺畅,汽滤也看看,加速的时候空气洗要的多,燃油也需要的多,有没有可能供给不上 5.看看短期长期燃油调整数据,看看混合气情况是稀还是浓,在2000转的时候车辆抖的时候看数据 6.如果1-5都正常还抖动考虑油品和发动机电脑的问题。 供参考
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12款途观1.8T急加速或S档急加速3000转后EPC亮灯,之后清洗油路节气门进汽支管,二缸积炭比较严重,已对换二缸火花塞,相对好些只有S档4000转后才会亮灯。40及90公里时速1200转左右或降档时抖动共振。车辆抖动,电脑检测故障码2缸失火,检查火花塞点火线圈没有问题,测量缸压正常,那么原因就是喷油嘴有问题,雾化不好,导致凉车车辆失火,抖动!更换即可解决问题!
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途观怠速抖动,1234缸缺火,加速正常读数据流不缺缸,换过火花塞,废气阀,氧传感器拆出来洗洗,高压油泵熄火后看压力会不会往下掉,最好火花塞,喷油嘴和点火线圈以及缸压都确定一下没有问题
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怠速抖动缺缸,1234缺缸,正常跑读数据流不缺缸,换过火花塞,点过线圈,废气阀都没用现在重点要看一下第一组数据里面的混合气调节数据,如果表现都正常就先做节气门清洗匹配
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EA211正时,怠速抖动此车正时采用皮带驱动,对正时需要专用工具,卡住凸轮轴和顶住曲轴之后,调节涨紧轮后,紧凸轮轴螺丝就可以了。这款车用专用工具对完之后,如果报码或者怠速抖动,就考虑曲轴信号盘位置不对导致的点火时间出现偏差。
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大众途观1.8t,四个缸都报失火,冒黑烟,火花塞烧的很黑,怠速抖动,加油也有点抖如果正时没有跳齿应该不会的,漏气,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都排查完了
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12年大众途观,换了一个机油塞后报机油压力传感器故障,怠速不稳,发动机抖动更换机油压力开关报故障码,这个机油压力开关不会影响发动机怠速不稳,抖动失火的,只有发动机本身机油压力确实低了会影响VVT可变正时调节出现问题引起多缸失火的,这边机油压力低了,VVT链轮供油不足,正时调节出现问题。发动机就会出现抖动,怠速不稳的情况
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