-
技师张瑞志排气门间隙要比进气间隙大一些;按标准数值调整就可以
-
匿名网友你的意思是进气开大点,进气多点,排气开小点,稍微排少些气,这样能让缸压高点。
-
技师张瑞志进气门调小些;排气门调大
-
技师张瑞志只有排气门间隙大些发动机动力强劲
-
匿名网友间隙大些是否开度要小些
-
技师张瑞志是的
-
匿名网友谢谢
-
技师张瑞志不客气
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
11年郑州日产锐骐皮卡节气门上有两个管口,连接两根软管请问两根软管连接到哪里你好 。 接水管的 ,接在缸盖上面的 。给节气门散热的。
-
郑州日产D22发动着油门加不起来,加油节气门回火放炮。
-
ka24 刚大修好 有换过钢盖 启动工作不良 刹车真空不吸 另外一个真空管拔了也不漏气 进气支管也没发现漏气 启动后节气门突突突的响 正时对过几次 应该不会错 有谁知道的指教下你好,建议检查点火正时,检查进气系统有无漏气,检查3元催化有无堵塞
-
马六节气门不动,,,,,p2101 有的时候p2102俩条粗的节气门电机控制线,1个节气门位置传感器的供电电源5v。2个节气门信号线,1个节气门位置传感器的搭铁线。用万用表测量。 电路正常更换节气门。
-
怠速抖动日产皮卡11年日产D22KA24发动机怠速抖动 换了分电器,火花塞,高压线,节气门总成,还是没有解决你好,处理进气歧管漏真空即可
-
10年郑州日产皮卡两驱汽油,里程183000公里,在170000公里左右(正好是17年冬天,北方温度低,汽车怠速很低,加速过程中换成空档,转速猛降,发动机抖动感觉快要熄火)然后去汽修厂清洗节气门以及怠速马达,清洗后1000公里左右,在路上猛加油门拖着3档跑到大概3档3000转,然后换4档,在换4档,3档摘入空档时转速失控,转速突然上到56千转,然后熄火,在打火,反复几次后正常,此后也有此现象发生,总结了一下空档转速失控有时34千有时56千,带档有负荷后转速不会太高,温柔开车时转速失控几率很小,转速失控大致发生在暴力开车,或者稳住同样速度一会儿,发生几率较大,不知什么原因,还有最近发现冷启动转速较低,有时怠速停车时,转速忽高忽低。把怠速马达拆下来清洗了,安装一个纸垫子,同时检查进气管有没有漏气,汽油压力够不够。还有检查三元催化堵塞没有
-
你好,宝骏730更换发动机电了节气门自学习故障,请问怎么匹配?此车故障原因请参照聊天记录建议及提供的资料检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
-
尼桑皮卡无怠速,故障灯亮。换原厂节气门体后,怠速有点高,加速后回位慢,故障灯还亮题主没有进一步回复,估计是节气门位置传感器导致的故障,应该使用解码仪进行诊断处理。
-
帕拉丁清洗了节气门以后怠速高怎么办此车节气门不用匹配,故障是由于节气门异常磨损导致漏气引起,需要更换节气门处理
-
怠速勿高勿低,会熄火,无力,换了节气门,怠速还是不稳,是什么情况此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要逐一检查氧传感器,空气流量传感器,系统工作电压等数据,结合所有数据流统一分析排除
-
气门导管,气门导管间隙过大影响
气门导管对发动机的正常运行起着至关重要的作用。然而,气门导管间隙过大可能会对发动机的性能产生负面影响。本文将探讨气门导管间隙过大的影响,并提供相应的解决方案。气门导管间隙过大的影响降低发动机性能:气门
汽车知识
2023-10-18
-
单缸发动机气门不严,发动机气门不严会有什么症状
单缸发动机气门不严,发动机气门不严会有什么症状单缸发动机气门不严的症状在汽车维修中,发动机气门不严是一个常见的问题。当发动机的气门密封不良时,将会导致气缸压力丧失和燃烧不完全,进而影响发动机的正常工作
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机进气门响怎么回事?
发动机进气门响是指启动或工作中,发动机进气门发出咔咔的声音,这种声音会对发动机的性能和寿命产生一定的影响,需要及时处理。首先,进气门响声可能是由气门间隙引起的。气门间隙是指活塞上止点时气门间的间隙。如
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机会不会漏气,发动机气门漏气
发动机会不会漏气,发动机气门漏气发动机气门漏气的原因发动机是汽车的心脏,而气门则是发动机中非常重要的部件。正常情况下,气门在发动机的工作过程中需要进行严密的密封,以确保气缸内的燃烧混合物能够正常压力和
汽车发动机
2023-07-28
-
配气相位名词解释,配汽相位名词解释
配气相位名词解释配气相位是发动机工作时进、排气门开启和关闭的时间点和持续时间的控制参数。在内燃机中,配气相位直接影响着气缸中空气和燃料的流动,进而影响着发动机的效率和性能。配气相位名词解释之气门开启时
汽车知识
2023-08-07
-
发动机热车气门响是怎么回事?
发动机热车后出现气门响声,是一个常见的问题,这种情况通常发生在发动机长时间未工作后,当水温和油温逐渐上升到正常工作范围时,发动机内润滑油润滑性变差,机件摩擦增大,会产生不同程度的响声。气门响声是其中一
汽车发动机
2023-05-23
-
气门导管,气门导管间隙大有什么现象
气门导管,气门导管间隙大有什么现象什么是气门导管和气门间隙在汽车发动机中,气门导管是连接气门和气门座的重要部件。它起到引导进气和排气的作用,确保发动机正常运转。而气门间隙是指气门和气门座之间的距离,它
汽车知识
2023-10-19
-
发动机突然气门响了怎么回事?
发动机是汽车的关键部件,它的正常运转对车辆性能和行驶安全有着至关重要的影响。如果发动机突然出现了气门响声,那么很可能是存在某些问题或故障。本文从专业方面分析发动机气门响声的原因和解决方法,帮助汽车用户
汽车发动机
2023-05-30
-
大宇发动机气门响怎么回事?
大宇发动机气门响声是指启动发动机或行驶时发动机频繁出现响声,尤其是气门部分发出嘈杂的声音。这种气门响声主要是发动机进气和排气系统传来的声音,其原因大多为气门间隙不合适或过大、气门弹簧疲劳等原因所引起。
汽车发动机
2023-05-29
-
发动机气门嚓嚓响怎么回事?
发动机气门嚓嚓响是一个普遍存在的问题,通常是由于气门间隙过大或气门和汽缸之间的间隙不合适导致的,也可能是由于气门弹簧松动或损坏,进气和排气系统出现问题所导致的。在发动机正常工作时,活塞会将燃油和空气混
汽车发动机
2023-05-29