发动机气门嚓嚓响是一个普遍存在的问题，通常是由于气门间隙过大或气门和汽缸之间的间隙不合适导致的，也可能是由于气门弹簧松动或损坏，进气和排气系统出现问题所导致的。

在发动机正常工作时，活塞会将燃油和空气混合物压缩并点火，然后将这个压力释放到汽缸中，推动活塞上升，同时打开阀瓣来补充混合物。因此，气门是发动机运转的关键部件之一。如果气门间隙太大，气门就会在关闭时发出响声，这种响声可能是一种轻微的尖锐声，也可能是一种低沉的咔嗒声。

解决气门嚓嚓响的方法通常是，通过调整气门间隙或更换气门弹簧来解决问题。在汽车维护过程中，会定期检查和调整气门间隙，以确保其处于正常水平。当活塞和气门之间的间隙不正确时，会导致较大的气门噪音以及其他问题。

另外，有时气门噪音可能由于进气和排气系统的问题引起。例如，弯曲或损坏的排气管可能会产生嗡嗡声或咔嚓声。同样，如果进气管中的控制蝶阀出现故障，也会产生一些引擎噪音。

总的来说，发动机气门嚓嚓响通常是一个比较简单的问题，可以通过一些简单的维护方法来解决。如果您的汽车出现了这种情况，建议迅速到技术维修站进行诊断和维修，以避免更严重的问题出现，并延长发动机使用寿命。