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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师孙晓哲这一个问题您都是检查维修过哪些地方？ -
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匿名网友节温器缸盖 -
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匿名网友垫 -
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匿名网友水泵 -
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匿名网友水泵只要皮带转，他不就转 -
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技师孙晓哲水泵只要皮带转，他不就转 -
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技师孙晓哲是水泵会不转吗？ -
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匿名网友水泵拆下来看了没事， -
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匿名网友低速正常 -
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技师孙晓哲高速的时候皮带打滑吗？ -
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匿名网友速度110十分钟水温就上去，99到。风扇也转，降不了温 -
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匿名网友没听到打滑声 -
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匿名网友刚换了涨紧器， -
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技师孙晓哲水箱和冷凝器之间有没有清洗过 -
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匿名网友水箱拆下来，一头接自来水头，另一头出水量也还可以 -
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匿名网友没脏东西 -
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技师孙晓哲外面脏不脏 -
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技师孙晓哲冷凝器外面清理过没有 -
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匿名网友水箱像这样检查可以吗？外面不脏，，拆下水箱通自来水下水管也呼呼淌水 -
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匿名网友清理过 -
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技师孙晓哲如果有堵塞的情况这样测试不出来 -
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技师孙晓哲跑多少公里了车 -
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匿名网友15万 -
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技师孙晓哲是一直添加的防冻液吗？ -
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匿名网友最近几年是 -
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技师孙晓哲这一个问题是从什么时候出现的 -
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匿名网友最近吧 -
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匿名网友夏天 -
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技师孙晓哲防冻液不会缺少是吗？ -
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匿名网友天气凉就没事 -
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匿名网友不会少 -
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匿名网友中间刻度上下浮动2.3公分样子 -
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技师孙晓哲在高温风扇转的时候吹出来的风是热的还是凉的？有没有试过 -
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匿名网友热的 -
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技师孙晓哲很热吗？ -
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技师孙晓哲散发出来的热风和水温相符吗？ -
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匿名网友挺热的。风扇停了摸水指头箱内侧烫手 -
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匿名网友不确定一样。 -
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技师孙晓哲就是在高温的时候，风扇也是会停是吗？ -
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匿名网友没试过，温度一高，我就松油门，然后温度就下来了 -
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匿名网友速度降下温度下来， -
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匿名网友低速90以下点事没有，到了97就降下来， -
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匿名网友更换了个副厂节温器，没见效果，缸盖抬下来，看不出坏，换了新的上去。水泵检查了下，叶轮挺好，水箱拆下来通了下水， -
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技师孙晓哲两个问题点，一个是温度虚高，需要检查冷却液温度传感器，和连接电脑的线束是否有虚接异常的情况，第二个是温度实际高，如果是第二种情况需要在高温的时候检查一下上水管和下水管是否一样热，如果是一样热，风扇也可以正常运行，就是温度下不来，需要检查一下水箱内部是否有堵塞的情况，把水箱分解开清理一下试试，如果发动机上水管和下水管不一样热，一个节温器的问题，还有就是循环不好！ -
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匿名网友循环不好咋解决 -
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匿名网友打开水箱盖，轻加油有小漩涡，加油二千转，喷出 -
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技师孙晓哲循环不好的话，需要清理一下发动机内部水道，把暖风水箱两个水管拆开，用高压水枪多清洗一下！ -
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技师孙晓哲还有一个问题就是需要留意一下在高温的时候发动机水管会不会特别的涨 -
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匿名网友发动机拆开过了，活塞都取下来了，水道应该没事吧。 -
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技师孙晓哲大修的发动机吗？ -
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匿名网友冷启动皮带磨擦响，不是打滑声，怎么解决，皮带才换了一年，更换张紧轮后就响开了 -
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匿名网友嗯嗯，顺便修了下缸筒 -
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技师孙晓哲是更换的原厂配件吗？ -
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匿名网友不是 -
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匿名网友我这个用换个水箱吗？ -
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技师孙晓哲建议您看下有没有清洗水箱的，先清洗一下试试 -
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匿名网友拆下来拆开清洗吗？拆开就装不上了吧 -
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技师孙晓哲需要找专业的清洗水箱的地方！ -
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匿名网友天气凉温度就没事。。。水箱概率有多大。缸垫没压好概率有多大 -
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技师孙晓哲如果是水箱一直加的是防冻液，更换也很及时，没有特别脏的情况下，水箱的概率不大，但是气缸垫的概率大一点 -
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匿名网友皮带问题怎么解决，没换张紧轮之前，跑起来急加速吱吱响，换了就不响了，过了一天拆装了一次，冷启动又响了 -
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匿名网友冷启动响，中午不响 -
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匿名网友不是吱吱吱声是好像摩擦声 -
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技师孙晓哲皮带和涨紧器是什么品质的 -
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匿名网友都是副厂的 -
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匿名网友算了，皮带事情再说把 -
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匿名网友水温高，这个问题，哎哎，缸垫没压好？之前石棉的，拆开也没看见有烧灼痕迹 -
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匿名网友更换铁的又。问题依旧。 -
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技师孙晓哲钢制的气缸垫必须更换纯正原厂的，副厂的不行！ -
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技师孙晓哲另外皮带的问题，建议您换一套纯正原厂的或者盖茨的也可以 -
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匿名网友为啥不行 -
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技师孙晓哲质量不行！ -
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匿名网友压不住？ -
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技师孙晓哲对的，压不住，容易漏水！ -
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匿名网友额。换个水箱再说吧，愁人， -
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技师孙晓哲先确定一下是不是虚高 -
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匿名网友除了这二点没有别的了对吧。比如发电量打铁啥的 -
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匿名网友水温传感器温度也显示啊。也降低 -
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技师孙晓哲如果是虚高就需要检查一下电脑打铁和发动机打铁，包括传感器和线路！ -
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匿名网友虚高怎么看 -
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技师孙晓哲发动机实际温度， -
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技师孙晓哲也可以用电脑读取一下数据 -
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匿名网友我就是电脑读取的 -
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技师孙晓哲在高温的时候读取到的
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跑高速水温偏高，一早一晚水温正常。天一热点就温度高，开空调也高。不开空调爬坡就高。速度110。。水箱换了，节温器，温控开关换了。风扇正常转动。
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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，更换发动机电脑故障依旧，电脑没报故障码根据你的描述，你的车子是真的高温了，高温后，车子动力弱了，你换了电脑板，水温传感器，但是拔掉插头水温传感器电压应该是5伏，你的3点几伏，肯定不正确，可有可能是线路接触不好，或者是其它五伏传感器拉低了电压，比如空调压力，节气门位置进气压力，需要一个一个排除，可以拔掉一个，直接测量水温电压，你的电压偏低，信号电压肯定也低，所以水温不一定是真的高，只是电脑版认为高了，加速无力了，先解决传感器电源电压，在看加速问题。
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跑高速水温高，低速正常，水泵没问题，风扇转动。节温器换了，缸垫换了，水箱没油，油没水，不缺防冻液，缸压一样，水箱通水上水管通水，下水管也流，流量还可以！咋回事？根据客户讲述以告知检查方式希望有所帮助
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跑高速 速度110。水温持续上升到100度。风扇96.5度低速运转。 速度低于90一切正常。 节温器换了，水箱表面不脏，水泵是好的。，之前缸垫串过气，更换过，然后这次又拆开检查，缸垫没有烧灼痕迹。安装好新的，缸压四个一样。就是跑高速水温持续上升，不下降呢。风扇高速101度时候运转，水温报警灯103度点亮！你好，水温高处理主要看1，水路循环是否正常，节温器打开是否正常。2.检查散热系统是否正常，有没有堵塞的地方。3.检查缸垫是否存在问题。4.检查发动机搭铁是否良好，是否存在虚接。
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14年现代瑞纳手动，发动机机高温，温度升高后加速无力，经检查冷却风扇继电器高速不动作，低速正常，万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压，排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的，正常时水温83度左右，现在90度以上，是电脑的输出问题还是其他呢？该怎么解决？着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动，开空调时风扇低速散热正常，现在已经更换新的水温传感器，还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压，电脑没报故障码水温传感器信号线3v不正常，正常的是5v，排查此线有没有短路串电。
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一辆 现代瑞纳1.4 水泵坏了以后气缸垫被高温冲掉了，发不着车了！换完气缸垫后启动，水温全部正常，车主开了一百公里后说水箱里的水全部返到副水壶喷掉了，水温也没高，这车是没有水温表的！水温很高后会有水温报警灯亮，然后加了水之后开了回来。发现水箱水垢特别厉害，特别脏，拧掉水箱防水螺丝后水都不流，捏了几下水管水箱的水才全部流出，然后水箱也换了新的，还是不行，昨天又重新换了一次缸垫也还是一样，换完依旧返水，怠速加油门水温会从一百稍微降一点，不加油门温度会慢慢升高，高低速风扇长转那故障就锁定在发动机这块了，缸盖变形，缸体裂纹，缸盖有裂纹，
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你好我的瑞纳11年的 跑了十万公里 最近出现水不循环导致高温 而且暖气不热 在这期间节温器换了好几个 水泵也换了 还是没有解决问题
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汽车怠速时发动机偶尔风扇长转不停。吹出冷风了就还不停。10分钟都不会停。加大几角油门后就停了。每次都这样。节温器，传感器都换了。还是不行。水温正常，风扇启动的时候上下水管温度好像都一样，风扇停了的时候，一个温度高，一个温度低。这个时候正常。我说的是偶尔风扇转他停，四五次五六次可能会遇上一次。水温有点偏高了，你把节温器拆下来试试，如果还是不行，可能发动机电脑有问题
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你好，我的车子是北京现代瑞纳10版的，车子一直持续高温，发动机也换了，节温器的开关也换了，但是大循环始终没有，不知道是什么原因。风扇吹出来的风是冷风，说明水就不流通 整个水循环系统内是一种死水也就是防冻液没有任何流动的迹象。 你可以打开水箱盖，不断的加油门而去观察一下 水箱里的水肯定是不流通，不然的话不会出冷风。所以我能判定你穿的水泵肯定是坏的，还需要换个水泵
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我是现代瑞纳车，在北京停公司门口一个礼拜了，今天拿钥匙去开门，遥控器没有反应，等了十多分钟，遥控器才有反应，这是什么原因？正常吗？？是不是温度低的原因，还是遥控器的问题？这个现象的毛病主要是遥控器电池电压低，还有就是电瓶的负极线接虚，需要测量一下搭铁线，看看遥控器的电池不能低于3伏，还有再没电看看喇叭响不，如果不响就是电瓶线虚接导致的故障。
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高速开车几分钟水温自动下降归零，停车后水温恢复正常是怎么回事？
根据主题，高速运行几分钟后水温自动下降为零，停车后水温恢复正常的问题主要有： 1、最大的可能性是恒温器是否始终打开或没有安装。 由于高速行驶风和风扇对散热罐的散热力大，所以罐是很大的循环。 如果恒温器
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悦达起亚KX3傲跑水温升高慢怎么回事？
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障（500字）为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中，节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液，而节温器则控制冷却液的流动速度，以保持引擎在
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汽车连续跑 十多个小时的高速，会有什么样的后果？
你试过，连续开车最长是多少个小时呢？在春节回老家，或者长途出差的情况下，在高速路上往往要消耗10多个小时。其实，长途驾驶是非常疲劳的，然而车子也会很累，无论是是发动机，还是轮胎。连续跑10多个小时高速
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节温器工作原理节温器的作用节温器是改善发动机工作温度的一种关键部件，主要用于控制冷却液的流动，确保发动机的工作温度在设计范围内稳定。节温器的工作原理节温器是由热敏元件、阀体和弹簧组成的。当冷却液温度较
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