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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师彭德刚是不是还会有❄️雪花灯,s灯闪烁,档位锁在3挡。这个是变速箱阀体的电磁阀问题,要更换两个电磁阀加变速箱油解决问题
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匿名网友雪花灯和s灯闪烁在哪里?
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匿名网友中控仪表上吗?
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技师彭德刚仪表里面闪烁,
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匿名网友档位是可以降低,但就是加不到四档。
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匿名网友你表里面没有闪烁。
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技师彭德刚你现在的故障就是锁3档,不升四挡,动力不好,重新启动又会好
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匿名网友仪表里面没有闪烁。
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匿名网友对的。
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技师彭德刚变速箱电磁阀的问题,拆阀体换电磁阀解决问题,
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匿名网友换两个电磁阀和变速箱油大概要多少钱?
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技师彭德刚这个必须用原厂电磁阀。加专用变速箱油,换下来一千二三
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匿名网友如果继续开会有什么影响吗?
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技师彭德刚就是动力不好,油耗高
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匿名网友🤣确实 油耗有点高
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匿名网友谢谢了
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技师彭德刚没事,
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技师彭德刚处理了就好了
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车子正常行驶熄火后打不着火发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。
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您好,我的车经常行驶中咯噔一下,像压在石头上,车一振,然后警示语提醒,马上消失,请问是什么故障?有两次提速只是转速高但提不到60,是变速箱出了问题吗?谢谢要读取变速箱有没有故障,一般来说这个是电磁阀有问题,阀体最上面的两个电磁阀损坏了
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你好,我的车开空调挂D档和R档时踩住刹车怠速从900转速掉到700转然一下就升到1100转,,然后加油加不上是怎么回事你好,你这个应该是变速箱内变矩器的问题导致的,这个只有大修变速箱,或者换一个变速箱。
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我的是标志207自动挡 2010年的车。最近出现换挡顿挫。然后报了故障码,就这个。变速箱油换了车主反应车子行驶时换挡顿挫,变速箱报压力信号错误,初步怀疑压力传感器损坏或者连接线束异常
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1.6排量手动变速箱油,换油加几升
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207换变速箱油加油位置在哪?加多少
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我这台207是2012年初买的,去年在4万公里的时候更换过离合器三件套(需要拆下变速箱和发动机),换完之后,发动机就感觉有点抖动,怠速的时候更明显一点,不知道什么问题,会不会是发动机和变速箱装回去的时候,机脚胶安装不太合适,还是这个车型的机脚胶这个年限就该换了?跟离合器三件套有没有关系?检查下火花塞,节气门是否有问题!
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我的车换了刹车片后 原地怠速车头里面不知道是什么响声 熄火了还有 踩下刹车响声消失
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发动机故障指示灯亮 修理厂测显示电子节气门问题 但是换了节气门还是不行 怠速不稳 熄火 加油无力如果现在更换了节气门以后还不行。需要更换进气压力传感器。以及测量节气门的插头电压。以及检查节气门的插头是否接触不良,如果插头没有问题,更换了进气压力传感器,节气门更换了新的匹配了以后还不行。需要测量节气门到电脑板的线速是否中间有断路短路的地方?如果没有断路短路的地方检查电脑板。有可能是电脑板内部存在问题。处理了怠速不稳以及熄火。如果还加速无力的话。检查排气管的三元催化是否存在堵塞,如果排气管堵塞也会出现这种情况。如果排气管的三元催化堵塞,清理排气管的三催化。
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发动机故障灯亮烁,解码器报的二缸喷射器控制故障,没怠速不加油就熄火。你好,读一下参数看那个缸问题,如果是不喷油,对换那缸的喷油嘴,如果故障转移就是喷油嘴问题,如果不转移就需要检查喷油嘴到发动机电脑线路跟发动机电脑。
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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