科目三加减档换挡口诀

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1科目三加减换挡公式加减档是初学者的常见问题，手忙脚乱。其实就像我说的，并不难。只要记住下面的公式，熟练运用就可以了。首先，升档一定要循序渐进，不允许越级。一档起步最好不要加油。提起离合器后，快速踩下，换到二档。但是，减速和降档可以跳过和降档。换挡公式是：先右后左，马上起步，左右抬起跷跷板。公式是什么意思？1.先右后左3360无论升档还是降档，都以速度为准，速度由油门刹车控制。具体来说，要升档，先踩油门加速，而要降档，先踩刹车减速；加速和减速后，尤其是车身抖动的时候，左脚要快速踩离合，或者像上一节说的，要稍微用力一点。记住一句话，车身晃动必然导致动力不足，快速降档，否则必然熄火；2.马上做3360。左脚踩离合器，右手换挡。这个时候要小心，千万不要低头看档位，因为这个时候你要注意你的前方。你只有一只手在方向盘上，你必须牢牢地握住方向盘来控制方向。这时候用右手快速换挡；3.左抬右下跷跷板3360就是前面提到的离合器控制问题。离合器应该慢慢抬起。到达半联动位置后，右脚油门要跟着慢慢踩。不要太用力踩油门。这时候就像踩跷跷板一样。2科目三捷达车灯光测试技巧(1)我们教练的老捷达(2008年以前老捷达比较硬，但是换挡的时候感觉很强)3360把旋钮指向“0”的位置，关掉所有灯。向右，旋钮指向第一个符号，即车辆的前灯打开，车辆的牌照灯(示宽灯、示廓灯、位置灯)和尾灯也同时打开。向右，旋钮指向第二个符号，就是打开车辆的大灯(近光灯)。车辆的牌照灯和后位灯也同时打开。此时，仪表板可以显示车辆近光和远光灯的图形，提醒驾驶员注意灯光的变化。转向灯开关用于远近光的交替调光，是方向盘左下方的一个手柄。目前如果是近光灯，把手抬起来松开，就是远光灯。然后抬起来放开，换成近光灯，以此类推。远光灯和近光灯被替换。当然，如果你需要一个稳定的远光灯，只需将手柄向上提一次，然后松开。当指示符号1或2时，拉起灯开关旋钮00，分别打开车辆的前雾灯或前、后雾灯，相应的灯除外。警告闪光灯(双闪)不在这里。在中控台顶排，有一个双线红色三角符号按钮。(2)2010款捷达(拍摄科目只有2点钟)。2012年以后，所有科目三都换成了全新的捷达(机械很软，挡位没有吸感，但是清晰流畅！):从“0”位置开始，顺时针3360分两档，第一档宽度指示器(位置指示器)和后位置指示器；第二档是照明大灯(近光)。光从远到近的交替变暗仍然需要转向信号灯的开关手柄。目前如果是近光灯，抬起来，就是远光灯，松开，再恢复成近光灯，这样就实现了远近光的交替调光。如果需要稳定的远光灯，需要先按下手柄释放，再按下释放转换成近光灯。向外拉旋钮00，分两档，一档前雾灯，二档前后雾灯。一些捷达CIX和合作伙伴模型只能在一档拉动。雾灯只能在侧灯或前照灯挂档时打开。(不会吧！否则-1和-2的位置还剩下什么？)如果从“0”位置逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前后雾灯，其他灯不亮。