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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我这个车属于什么问题?
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技师唐炜你好,根据你描述的这种情况。如果显示是节气门范围性能故障。需要清洗节气门,清洗进气压力传感器。清洗完以后需要用电脑校正节气门。而你在更换了节气门以后。必须使用电脑匹配节气门。怠速不稳,熄火加油无力。很有可能是进气压力传感器有问题。需要更换进气压力传感器。
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匿名网友发动机故障指示灯亮 修理厂测显示电子节气门问题 但是换了节气门还是不行 怠速不稳 熄火 加油无力
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匿名网友进气压力传感器?
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匿名网友但是电脑测 故障还是电子节气门啊
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匿名网友更换原厂节气门也要匹配吗?
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匿名网友加速无力 风扇转速特别高 声音特别大
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技师唐炜是的需要匹配
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匿名网友修理厂给匹配了
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技师唐炜电脑检测是不是报的节气门电路故障或者是性能范围故障?
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匿名网友而且碳罐也换了
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技师唐炜还有什么换了
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匿名网友报的是电子节气门故障
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匿名网友就换了这两个
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匿名网友换的节气门和碳罐
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匿名网友这个207 里程五万六千公里
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匿名网友而且这个车水温总是要到100度 风扇才介入开始降温
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技师唐炜如果现在更换了节气门以后还不行。需要更换进气压力传感器。以及测量节气门的插头电压。以及检查节气门的插头是否接触不良,如果插头没有问题,更换了进气压力传感器,节气门更换了新的匹配了以后还不行。需要测量节气门到电脑板的线速是否中间有断路短路的地方?如果没有断路短路的地方检查电脑板。有可能是电脑板内部存在问题。处理了怠速不稳以及熄火。如果还加速无力的话。检查排气管的三元催化是否存在堵塞,如果排气管堵塞也会出现这种情况。如果排气管的三元催化堵塞,清理排气管的三催化。
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技师唐炜水温达到100风扇才开始介入。这在正常值范围之内。
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匿名网友电脑检测显示节气门问题故障 也有可能是您刚刚说的这些问题吗?
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技师唐炜是的
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匿名网友好的我明天去修理厂再看看
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匿名网友明天还可以问你吗?
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技师唐炜嗯嗯好的
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匿名网友谢谢
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技师唐炜不客气,很高兴为你解答。
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匿名网友对了 现在这个车还有一个问题就是比原来费油了
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技师唐炜火花塞间隙过大,造成点火性能下降,动力损失。排气管的三元催化堵塞造成排气不畅,喷油嘴雾化不好。这都是影响油耗的
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标致207,机油也换了,火花塞也换了,换了空滤,汽滤,清洗完节气门后怠速不稳,冷启动困难冒蓝烟,起步加速无力抖动,总里程?有无读取故障码存在?节气门有无电脑(匹配节气门)自适应初始化适应?先排除上氧传感器的故障码是否再现?再考虑其他!
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你好师傅,标志207,停放7天后,无法启动,有电,无火,无故障吗,更换曲轴位置传感器后,故障依旧,电脑在测试,全部都是节气门故障短路进气温度,节气门故障。更换发动机电脑。
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11款标致207,冷车启动,发动机故障灯亮,转速加至2000+,加油无力,去4S店检查,说是电子节气门故障,后更换电子节气门,故障消除,没过几天,故障再次出现,做节气门清洗,几天后再次出现此现象,不胜其烦啊,请各位大师傅支招?万分感谢!电脑再检查一下故障码,如果还是节气门故障码。你就需要检查油门踏板和气门的线路问题
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曾经清洗过节气门,犯过错误带电强掰节气门,后来出现故障,启动困难,怠速挂档起车无力熄火,刚起车空车加油门有时也熄火,或者几乎熄火,但熄火后再启动正常,稍热车完全正常,发动机有力,后换水温感应,节气门,用专用诊断仪。PP2000匹配节气门效果不佳,用PP2000检测发现进气温度90.换进气温度传感器,无改变,又用ODB2检测,发现问题,PP2000检测进气温度90.怠速节气门开度百分之一,而OBD为进气温度45.节气门开度为百分之十一,感觉后者正常,请问如何解决建议用最新的专用电脑做匹配好再试车。这种情况就是匹配问题。
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09年标致207两箱,最开始行驶熄火,能从新启动,后停放三天不能启动,偶尔节气门叫了能启动,无法着火连接解码器无发进发动机ECU,ABS报发动机ECU运行故障,清码清不掉,偶尔着车可以进发动机ECU检测,两个故障P0115和P1438,只要节气门一叫就能着车,您好,请检查电脑的供电,接地,节气门线路和电脑板本身。
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09款1.4标志207!现在出现问题踩油门没反应,启动要踩油门,启动后又自动熄火!冷车没开空调风扇一直转,排气管冒黑烟,踩油门仪表盘电瓶指示灯闪烁,节气门和火花塞刚更换!问题依旧!
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冷车时好打火,热车不好打火,电脑检测节气门故障,更换了新的节气门还是存在问题,水温在零下40度,起动机在冷车和热车时力度都没问题,油压无问题
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标志207,行驶中出现踩油门无反应,车子加不上油提不起速,怠速提不起,冷车时起步时有时熄火,出现问题时熄火重新打车问题暂时消除。油泵,油泵总成,火花塞,传感器,汽油滤芯全部更换,节气门已清洗,线路已查,出现问题无故障灯,恳求大师指点指点!!!😉️😇️根据描述,如果有故障码,肯定要先解决故障码,没有故障码,就需要检查燃油泵的供油压力,点火系统的点火情况,发动机气缸压力,发动机内部积碳等情况,排除这些之后,重点检查节气门和油门踏板以及它们的控制线路是否存在问题,最好是调换正常车辆的配件试一下。
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标致207加不起油,风扇高速转,发动机故障灯亮,有时候开一天都没有问题,有时候早上启动就会出现,切断电源或者拔掉电脑线插头一会又好了,有时候开着走一会也会突然出现,检测故障码提示节气门高温故障,电脑内部故障,清除故障码后又正常了,更换了节气门,电脑板,油门踏板,拆掉节温器,还是会出现故障。这种情况,建议从新处理一下发动机电脑搭铁线以及发动机与车身搭铁线
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更换火花塞的时候把节气门线拔了。启动的时候1500-1800转。而且风扇也不停的转。油门不管用。是不是要电脑匹配一下。
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