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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友上述代码大概哪里有问题
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技师程琳你好,出现系统太稀的故障码,一般常见的是碳罐电磁阀漏气,废气阀漏气以及进气系统漏气。
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匿名网友那传感器呢
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技师程琳燃油压力那个不用管,这个是策略问题,一出现系统过稀,燃油压力就同时报码
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技师程琳888就是这个控制逻辑,传感器百分之90都是好的
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技师程琳如果怠速空流小于2.2克,就会报码,正常在,2.4-2.8之间
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匿名网友碳罐 以及废气可以直接检测出好坏么 还是逐一更换才能查到啊
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匿名网友高压油泵没有问题吧
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技师程琳有条件的修理厂,会有烟雾测漏仪,分分钟检查出问题
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技师程琳高压泵不会有事
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匿名网友还有我那第二个图的故障 是变速箱电脑问题么
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匿名网友u0101
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技师程琳对,偶发的通讯问题
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技师程琳如果不再出现,就没事,大众车出现这种情况,很正常
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匿名网友我更换过变速箱电脑 以前所有挡都闪 没法挂档
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匿名网友前几天也出现突然没法挂档了 行驶中转速升高 不走到的情况
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技师程琳那恐怕变速箱电脑还是有问题,
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技师程琳或者线路有虚接,
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技师程琳变速箱电脑可能性大一些
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匿名网友好的谢谢 如果现在更换电脑大概多少钱以内 还是可以修理
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技师程琳可以修的,不用更换全新的,
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匿名网友好 谢谢
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技师程琳价格各地不一样,可以参考一下淘宝吧
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技师程琳好的👌
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匿名网友就叫电脑么 还是有其他专业名称 我看价格有几百 也有6000-10000的
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技师程琳叫机电单元
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技师程琳或者就叫变速箱电脑
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匿名网友嗯 我查查去 不打扰了 谢谢
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技师程琳好的👌晚安💤
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匿名网友晚安
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12年迈腾,去年更换过链条,行驶了一万公里,链条相位数据在9-10度左右,故障码报随机失火,伴随着抖动。根据你描述的故障现象,建议您先检查一下进气系统增压系统有无漏气的,凸轮轴vvt轮间隙是否过大,链条以及涨紧器是否磨损过大,曲轴中间轮磨损是否正常,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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一辆12年迈腾,报失火故障,1 2 3 4 缸反复报,之前一直报1缸 行驶一段时间以后报2 4缸 偶尔会出现3缸故障码 此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比 怠速时车辆有轻微抖动 根据检查 火花塞 点火线圈 喷油嘴都没问题 车辆数据流喷油脉宽 节气门开度 点火正时 高压油泵压力均正常 缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧 请问还有哪里有问题?跪求大师。从新校对正时或凸轮轴
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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迈腾凉车抖动无故障码这种没有故障码的,燃油压力也正好,那检查积碳问题,12万公里。给他洗一下气门积碳吧,以及节气门和喷油嘴积碳。
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12年大众迈腾报故障码变速箱电脑无通讯不显示挡位检查变速箱控制单元的供电,接地,信号的电压,如果这些都正常,换机电控制单元。机电控制单元的8号24号接地,9号,10号,25号是供电,12 13号是cAN信号线。
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一汽大众,迈腾报故障码报这个故障码得检查一下后面电机的插头有没有接触不好,两边的电机工作电流不一样才会报这个故障
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11年科鲁兹报0016故障码。曲轴位置。进气凸轮轴位置不合理。着车抖动厉害。松油门息。根据你的描述,车辆报曲轴位置不合理,一般都是正时问题,检查正时皮带和凸轮轴正时,曲轴皮带轮内花键,还有就是执行器轮以及发动机油压,正常怠速情况发动机机油压力在180千帕左右,另外一个故障码更换氧传感器就可以了。
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12款大众迈腾1.8T,经常的轻微抖动,无故障码这款发动机只要上点公里数后都会有这种轻微抖动的现象存在的,要达到完全不抖动,这个基本上是办不到的。
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