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技师屈新你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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c**这个是要换后氧传感器吧
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技师屈新对
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c**他有两个
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c**后氧传感器有两个 换哪一个
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技师屈新
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c**他是前面装2个氧传感器 后面装两个传感器
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c**我不知道还后面的哪一个
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技师屈新
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宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 措施:更换第一列后氧并删除调校值。
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宝马523废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气12款宝马5系523Li废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气。检查一下进气系统有没有漏气,还要检查排气系统有没有漏气,还检查氧传感器和三元有没有问题。
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宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 措施:更换四根氧传感器及气门室盖并对车辆进行编程设码。
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华晨宝马530废气触媒转换后的氧传感器
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宝马530故障是废气触媒转换器前氧传感器信号线对正极短路。三元催化,氧传感器已更换,传感器插头端子至电脑板端子道通,故障我无法清除,请大师帮分析下原因宝马530故障是废气触媒转换器前氧传感器信号线对正极短路。三元催化,氧传感器已更换,传感器插头端子至电脑板端子道通,故障我无法清除,请大师帮分析下原因【车型:宝马5系 2012款 530Li 领先型】 根据你的描述和故障码有可能是发动机模块有问题导致的,这种情况你可以把发动机模块拆下来上修电脑的检查一下。
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宝马5系,废气触媒转换器之前的氧传感器温度未达到工作温度检查后氧传感器 2这个传感器工作不正常
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华晨宝马5系 故障码 2716催化转化后氧传感器加热器,b1:激活
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11款宝马528报废气触媒转换器后氧传感器2信号断路首先检查线路 线路没问题就是氧传感器坏了
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宝马530i发动机灯亮 报故障码废气触媒转换器后氧传感器 从过稀变成过浓 反应滞后宝马这款车发动机故障灯点亮出现三元催化转换器后氧传感器反应滞后的情况,这个问题常见的原因是油品太差,或者是由于三元催化和氧传感器出现损坏引起的,这种情况建议您更换中石油或者中石化的国标95号以上汽油试一下,还是不行的话,清洗节气门,喷油嘴和三元催化。节气门和喷油嘴可以使用药水清洗,三元催化建议您拆下来之后使用草酸浸泡。三元催化用药水清洗的效果非常有限,超声浸泡还是不行的话,用诊断仪观察一下燃油修正,不超过,±5的话,直接更换掉三元催化和后氧传感器。三元催化可以使用品牌的,氧传感器一定要使用原厂件,否则还会造成报故障码,或者是使用一段时间之后故障灯继续点亮的情况。
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宝马5系亮故障码废气触媒转换后的氧传感器从浓到稀反应缓慢建议你先检查一下三元是不是堵了。再确定一下后氧传感器的配件是不是正宗的,原厂配件。没问题的话,就只能更换前氧了。
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废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障
废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障在汽车领域中,废气触媒传感器故障和废气触媒转换器转换故障是常见的问题。这些问题会影响车辆的排放性能,燃油经济性以及整体性能。当废气触媒传感器或废气触媒转换器出
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2023-08-17
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2023-08-23
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科鲁兹氧2传感器故障,科鲁兹氧传感器故障排除科鲁兹氧传感器介绍科鲁兹氧传感器是一种关键的汽车部件,用于测量发动机排放气体中的氧气含量。它对发动机的燃烧效率和尾气排放控制起着至关重要的作用。然而,有时候
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2023-08-17
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新奥拓氧传感器2故障新奥拓是一款备受喜爱的小型汽车,然而,新奥拓氧传感器2故障可能会影响到汽车的性能和燃油效率。在本篇文章中,我们将为您介绍新奥拓氧传感器的位置以及可能的故障原因。新奥拓氧传感器的位置
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-23