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技师荣威威你怎么看的正时没问题?
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技师荣威威维修动正时了吗?
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匿名网友从新对的正时
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匿名网友一开始再别的地方换的正时,然后这样了,我又从新对了一遍正时
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技师荣威威对好怎么检查的?
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匿名网友按着标记对的啊
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技师荣威威所有点必须同时对好,建议对之前用记号笔或者油漆把原来标记加重加长。中间轮的轴可以敲下来这样好对对。或者把凸轮轴的齿轮拆下来对好安装。在车上装配正时的话曲轴轮标记在下方用小镜子反光检查调整。
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技师荣威威对好检查了吗?
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匿名网友我前几天刚换了一个这个正时,那个车没问题
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技师荣威威曲轴那个小链条很容易错半个齿。
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匿名网友下面的轮我拿下来对的
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技师荣威威
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技师荣威威肯定是正时问题。重新对吧。
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匿名网友对的没问题,观察了好几遍我才装的外盖
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技师荣威威对好后每个点都要检查,
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技师荣威威肯定正时问题。
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技师荣威威你有对好的每个点的照片吗?
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匿名网友是啊,检查了好几遍的
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技师荣威威遇到的多了。都是正时问题
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匿名网友我没有照片
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匿名网友刚装上没事,跑了一会才出的,一开始还有一个凸轮轴调节过慢
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技师荣威威重新对吧。按我说的可以做延长标记。对好要反复检查确认。最好拍照片
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技师荣威威VVT故障码和正时故障码不一样的。就是正时问题
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匿名网友他这个组2是左边这边吗
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技师荣威威2指的2缸侧
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匿名网友他报这个,一缸那边正时就是对的吧
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技师荣威威全都重新对吧。
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匿名网友是不是他这链条不行呢
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技师荣威威链条跑20万公里拆下来对比新的也没事。导轨可能磨出槽,但是也没见过报正时故障的。你这个就是正时问题。
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匿名网友刚装上一点事没有,跑了跑,就报这个了,然后能消了,跑一会才又报。现在消了一着车就报故障
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技师荣威威就是正时问题。
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匿名网友嗯,那我再对一遍
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技师荣威威嗯
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匿名网友他这个有没有可能凸轮轴有问题呢
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技师荣威威凸轮轴换了吗?
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匿名网友关联组2传感器2是哪个传感器呢
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匿名网友没换啊
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技师荣威威
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匿名网友他一开始不好着车,没劲,然后说正时跳齿了,在别的地方换的链条。然后没事了,开了两三天就这样了
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技师荣威威
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技师荣威威2缸侧排气凸轮轴位置传感器
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匿名网友有可能是他的问题吗
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技师荣威威没可能。吃个饭去留言。
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15年牧马人报一个曲轴位置,凸轮轴位置关联组2传感器2未决的,正时刚换的首先需要确定一下凸轮轴位置,传感器以及凸轮轴位置,传感器线路是否存在问题?如果通过导换或者测量的方法确定线路是没有任何问题的,那么再次需要确定一下凸轮轴信号盘是否正常,以及发动机的正式链条是否正常?
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牧马人3.6 报P000B 组1位置2 凸轮轴位置响应缓慢 凸轮轴换了 传感器换了 开一开还是报码
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12年牧马人 故障码报 曲轴位置 凸轮轴位置关联组2 传感器1 车怠速抖动 加速无力加速无力主要是由于发动机工作不好和缺火造成,你这问题需要先把失火问题处理了,如果还报凸轮轴故障需要检查正时和可变正时系统
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崔师傅您好,13牧马人汽油报P0394故障,组2凸轮轴位置传感器2/2电路间断,有时消完故障开两天。有时也就几公里就报了。传感器对调过,不管用。跟换过凸轮轴,摇臂,顶杆,正时套装全换,用431学业凸轮轴于曲轴位置后就开始报这个故障。后来就给发动机大修了。原厂机油泵,活塞环,气门从新磨的,传感器插头换新的。故障依旧,线路全从新拆解检查过了和燃油喷射。 当受监测时: 起动发动机,发动机运行。 设置条件: 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对电压端短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路开路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对地短路 (K445)CMP传感器信号2/2电路对短路(F856)5伏供电电路 脉冲轮/脉冲圈 凸轮轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
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13牧马人报P0394故障,组2凸轮轴位置传感器2/2电路间断。消完码市区开正常,高速80码以上20公里左右报故障,传感器对调过,不管用。发动机刚大修,跟换过凸轮轴,摇臂,顶杆,正时套装全换,原厂机油泵,活塞环,气门从新磨的,传感器插头换新的。故障依旧你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下发动机正时安装是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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2014年3.6排量牧马人,行驶几分钟发动机故障灯和防侧滑灯一起亮,加速无力,油门只能加到3500转,关闭钥匙门,重新发动,防侧滑灯灭了,机器灯还在,加油转速正常,行驶一会防侧滑灯又亮,用电脑检测,显示凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。 现在已经新换了两个凸轮轴, 凸轮轴传感器,机油泵,传感器插头, 检查了线束,检查了电脑插头(原来松动), 问题还是没解决外接线束来确定故障原因
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牧马人,3.6,前段时间换一台准新发动机,进沙漠遇颠簸发动机故障灯亮、加速转速上不去,再往下踩油门索性没油门了,一上平坦路面、就正常了,就是不能颠。再就是报凸轮轴位置错误故障,不知什么问题,有没有可能是哪个插头松动了。发动机内部故障
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牧马人3.6,发动机故障灯常亮,每次发动有抖动,行驶几分钟后防侧滑灯亮,出现加速无力,油门职能加到3000转,踩油门无反应等,关闭钥匙后再开钥匙防侧滑故障灯就灭了,启动发动机踩油门回复动力,每次启动发动机就有抖动一次,行驶一段后防侧滑灯又亮起。电脑故障报P0016 曲轴/凸轮轴正时不一致-1组传感器1;本地电工师傅说:发动机正时链条跳齿了,需要链条正时,请问大师,真的需要链条正时吗!
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2015款Jeep牧马人2门版有3.6排量吗?
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3.6牧马人凸轮轴传感器组2传感器2监测时机和设置条件 当受监测时: 在发动机起动和运行时,将持续执行诊断。 设置条件: 在5 秒或发动机转2.5圈之后,出现曲轴位置传感器信号,但是无凸轮轴位置传感器信号。 默认操作: 故障灯点亮。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 5伏供电电路对电压端短路 5伏供电电路开路 5伏供电电路对地短路 5伏供电电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路对电压端短路 CMP 2/2信号电路对地短路 CMP 2/2信号电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路开路/电阻过大 传感器接地电路开路/高电阻 凸轮轴位置传感器2 脉冲轮松动或受损 动力控制模块(PCM) 先从根部跨接线路出来验证线路,没问题的话需要上示波器了或者直接换凸轮轴。
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