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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,,你把故障码拍图给我,这个就是涡轮增压旁通阀,在涡轮增压侧面!
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文**0你好
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文**0
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文**0还有个刹车故障
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文**0
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文**0
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文**0一着车出现这个故障码
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技师孙晓哲悬挂机械故障?减震器带电磁阀的么?
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技师孙晓哲故障码消除,还出现么
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文**0看那一边减震器
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲就是这个阀
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技师孙晓哲涡轮增压的故障
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技师孙晓哲后面
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文**0刹车还有
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文**0
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文**0
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文**0视频方便吗
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技师孙晓哲诊断: (1)引起胎压报警的原因可能是:某个轮胎气压不足;某个轮胎磨损不均匀;某个车轮轴承间隙过大或损坏;某个车轮的转速传感器损坏;ESP系统部件存在故障。 (2)用诊断仪检测发现在03系统中有故障码:03543行驶系机械故障/偶尔发生的。 (3)根据导航检查了轮胎气压正常;轮胎磨损正常;读取四个轮的车速信号都正常;清洗了四个轮传感器及磁圈后,试车故障依旧。 (4)更换四个车轮轴承后再跟踪,第三天故障再次出现,更换四个新轮胎及轮辆后试车3天故障再次出现。后期大众出了TPI ; 2024510/1 (A4A5Q5:组合仪表上显示“故障TPMS”) 2010-9-29,用户报怨极强烈。 故障解决:软件正在优化当中,暂无有效维修措施。 售后服务解决方案屯一旦显示信息“TPMS轮胎压力!系统故障”,就表明轮胎监控显示不可用,不再监控轮胎压力。为了能重新激活该舞统,请通过多媒体交互界面MMI存储这些轮胎压力值。为安全起见,事先对这些压力值进行检测。此外,木要尝试进行任何维修工作。现在还没有有效的维修措施。因此,以后可能还会再次出现信息“TPMS轮胎压力!系统故障”。如果出现这种情况,则请您告知用户:为安全起见,请检查轮胎压力,并将压力值存储在多媒体交互界面MMI中,以便能重新激活轮胎监控显示。
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技师孙晓哲这个在服务站有软件升级的
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文**0怎么样升级
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技师孙晓哲利用专检,链接转线,有升级代码
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奥迪Q5出现涡轮增压器空气分流阀机械故障。你好,根据故障代码看,检查一下涡轮增压旁通阀,拆下来,看看有没有破碎,还有废气阀,也有问题了!
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奥迪Q5报P226100涡轮增压空气分流阀机械故障根据描述,这个泄压阀有问题会导致增压压力不足,就会出加速无力,动力不足了
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13年奥迪Q5放了一个月后着车延迟,加速无力发动机发闷,报故障13年奥迪Q5放了一个月后着车延迟,加速无力发动机发闷,报故障码曲轴和凸轮轴分配不正确,读取数据流发现正时相位很大,明显不对,建议拆解正时,检查是否跳齿!
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奥迪Q5仪表亮发动机故障灯和Epc故障灯我给您诊断思路是:仪表亮发动机故障灯,读取故障码报所有的执行的电磁阀故障,典型的其中一个部件损坏,烧了保险丝, 建议:重点看下机油压力调节阀,冷却了水泵,凸轮轴调节电磁阀 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪Q5涡轮增压器分流阀故障,还有手刹提示驻车制动故障。测量分流阀线路 线路无误后更换传感器 进53驻车模块读取故障码 根据故障码提示维修
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奥迪Q5发动机进气量小的故障相关方案如下: 奥迪q5发动机进气量小的故障有两个因素导致,第一个是发动机积碳,第二个就是空格堵塞 建议您这边先清洗积碳。然后更换一个原厂或者是大品牌的空气格就可以解决这个故障了 积碳清洗节气门建议两万公里清洗一次,进气门建议六万公里清洗一次
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二代888 P226100,奥迪涡轮增压器空气分流阀,机械故障。分流阀已换。你好你这个情况如果换完真空阀还是不行,那就检查一下增压器的旁通阀是不是间隙过大或者卡住啦
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奥迪Q5发动机故障码根据描述,通过检查凸轮轴三位四通阀出现卡滞导致这个故障
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奥迪Q5亮发动机故障灯1.2.3.4缸缺缸和燃油压力传感器功能失效是由于漏气导致的,首先检查废气阀跟废气管是否漏气,如正常的话,需要用烟雾测漏仪检查漏气部位。
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奥迪Q5发动机发抖,故障码你好,根据故障码看,这个是废弃阀问题导致,如果换了废弃阀不好,在检查下图中指的位置那个堵盖还有吗?
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9nr发动机涡轮增压器废气阀什么时候打开?
废气旁通阀是由涡轮增压器执行器中的真空控制来调节开度的。执行器的工作由真空调节阀根据ECU信号来控制。在下列情况下,废气旁通阀将会打开:1. 发动机关闭后;2. 发动机熄火后,此时不需要叶轮工作,打开
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涡轮增压器漏气导致的发动机动力不足故障排除
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发动机涡轮增压器常见故障和解决方法
随着技术的不断发展,涡轮增压技术逐渐应用到汽车上。下面小编介绍一些汽车发动机涡轮增压器的常见故障及处理方法。增压器利用排气管排出的废气带动涡轮高速旋转,同时转子轴带动压气机叶轮高速旋转,可高达5000
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
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