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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师孙晓哲你好,根据故障代码,检查一下涡轮增压的旁通阀有没有损坏
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技师孙晓哲还有废弃阀也有问题了
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匿名网友前几天量了,换了品牌的三元催化。
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匿名网友之后两天都好的很
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匿名网友但是三天之后又亮了。
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技师孙晓哲涡轮增压那个旁通阀也换了?
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匿名网友没有
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技师孙晓哲三元那个先不用管!现在行驶动力怎么样
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匿名网友三元换了之后动力都不一样
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匿名网友但是灯一亮又不行。
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技师孙晓哲哦,根据故障代码,检查一下涡轮增压那个旁通阀
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匿名网友就感觉差一点力,现在动力
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匿名网友其他的需不需要检查
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技师孙晓哲根据故障代码看,还有废气阀,
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匿名网友那我先看看吧
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技师孙晓哲嗯是的
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奥迪Q5报P226100涡轮增压空气分流阀机械故障根据描述,这个泄压阀有问题会导致增压压力不足,就会出加速无力,动力不足了
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奥迪Q5发动机故障涡轮增压器空气分流阀你好,,根据故障码看,,这个就是涡轮增压旁通阀,在涡轮增压侧面!! 诊断: (1)引起胎压报警的原因可能是:某个轮胎气压不足;某个轮胎磨损不均匀;某个车轮轴承间隙过大或损坏;某个车轮的转速传感器损坏;ESP系统部件存在故障。 (2)用诊断仪检测发现在03系统中有故障码:03543行驶系机械故障/偶尔发生的。 (3)根据导航检查了轮胎气压正常;轮胎磨损正常;读取四个轮的车速信号都正常;清洗了四个轮传感器及磁圈后,试车故障依旧。 (4)更换四个车轮轴承后再跟踪,第三天故障再次出现,更换四个新轮胎及轮辆后试车3天故障再次出现。后期大众出了TPI ; 2024510/1 (A4A5Q5:组合仪表上显示“故障TPMS”) 2010-9-29,用户报怨极强烈。 故障解决:软件正在优化当中,暂无有效维修措施。 售后服务解决方案屯一旦显示信息“TPMS轮胎压力!系统故障”,就表明轮胎监控显示不可用,不再监控轮胎压力。为了能重新激活该舞统,请通过多媒体交互界面MMI存储这些轮胎压力值。为安全起见,事先对这些压力值进行检测。此外,木要尝试进行任何维修工作。现在还没有有效的维修措施。因此,以后可能还会再次出现信息“TPMS轮胎压力!系统故障”。如果出现这种情况,则请您告知用户:为安全起见,请检查轮胎压力,并将压力值存储在多媒体交互界面MMI中,以便能重新激活轮胎监控显示。
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二代888 P226100,奥迪涡轮增压器空气分流阀,机械故障。分流阀已换。你好你这个情况如果换完真空阀还是不行,那就检查一下增压器的旁通阀是不是间隙过大或者卡住啦
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奥迪Q5涡轮增压器分流阀故障,还有手刹提示驻车制动故障。测量分流阀线路 线路无误后更换传感器 进53驻车模块读取故障码 根据故障码提示维修
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奥迪q5未检测到涡轮增压压力机械故障
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奥迪q5报涡轮增压器空气分流阀机械故障和进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号解决方案:先测量一下进气支管位置传感器。在机油格后面。一个三叉的小插头,万用表打到20V直流电压档上。会测量到两个五伏,一个打铁。那么线路是正常的,更换进气支管总成。故障原因是进气支管里面翻板间隙量大导致位置不准确。把N249拆下来检查一下里面磨片是不是损坏?增压器上面装的三颗5mm内六角螺丝固定。
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奥迪q5涡轮增压器机戒增压器增压不足故障
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奥迪Q5故障码P0299涡轮增压器机械增压器不足是什么原因,谢谢
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15年奥迪Q5报增压机进气压力传感器故障是不是拆的什么管子没装好?漏气影响的,?
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奥迪Q5报涡轮增压器控制位置传感器电路范围故障你好,这个是涡轮增压器上面的调节电机问题,检查一下那个拉杆与涡轮增压之间有没有间隙了! 数据流,反馈电压也是大,正常3.5到3.6之间
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