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技师曹桠玮众泰天600正时链条特别容易拉长
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匿名网友刚开始说的是这个问题
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匿名网友开始说的是进气调节阀进气慢
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技师曹桠玮多少公里了
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匿名网友11万
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匿名网友11万
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技师曹桠玮正时链条拉长的可能性很大 四万多的就出现过
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技师曹桠玮正时链条拉长是这个车的通病
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匿名网友这是两个毛病还是一个毛病
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技师曹桠玮什么问题
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匿名网友开始是进气阀调节进气反应慢就只有这一个报警,这个报警弄好了,有说是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理
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匿名网友刚开始是没有凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理这个报警的
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技师曹桠玮这两个故障是一个问题
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匿名网友现在我让师傅有换了我原来的进气阀,进气阀的报警没有了就只有凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理这一个报警
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技师曹桠玮只能换正时链条了
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匿名网友那就是说我原来的进气阀是好的没有体是吗?
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技师曹桠玮是的
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匿名网友好的,那进气阀就不用换了吧
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技师曹桠玮不用
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匿名网友好的那谢谢了
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技师曹桠玮😊
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众泰T600之前在别的修理厂大修发动机后加不上油,来到我厂用电脑读了一下故障码P0012进气凸轮轴与曲轴位置相对不合理,正时也对了用专用公具对的,请问大师还有其他什么印象这种情况的话,检查一下进气vvt电磁阀看看,有可能是这电磁阀有问题,也会有影响的,报这样的故障代码,主要问题有vvt电磁阀,vvt,凸轮轴传感器,正时,油压
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众泰t600 1.5t发动机齿轮修正次数过多,进气凸轮轴位置传感器更换以后还是不行。请求大师解释什么,正时链条是对的您好,根据与您沟通了解。配件必须要换原厂的。然后再检查一下单向阀。
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众泰T600车到我这的时候,加不起速,电脑检测故障码P0012,和P0016,根据以前经验换的正时链条和VVT执行调节器,压力电磁调节阀,换完以后加速可以试车没问题,可是故障灯还亮,清楚不掉,P0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不和理,请大师帮忙。以上彻底仔细的耐心的检查之后还是不行的话,那么进一步考虑检查凸轮轴本身是否已经发生变形,也会导致这种情况的发生位移
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一辆众泰T600行驶了9万公里拖车到店,经检查正时跳齿拆发动机气门顶弯,更换了缸盖总成,换了活塞,活塞环,连杆瓦,曲轴瓦,正时套装,正时可变链轮。装好后发了几个小时没问题,路试10多公里后发现亮故障灯,用电脑检查报进去凸轮轴位置跳动车辆维修发动机后报p0016故障码建议对发动机正时部分,以及凸轮轴位置传感器信号靶轮位置做进一步确认处理。
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一辆众泰T600行驶了9万公里拖车到店,经检查正时跳齿拆发动机气门顶弯,更换了缸盖总成,换了活塞,活塞环,连杆瓦,曲轴瓦,正时套装,正时可变链轮。装好后发了几个小时没问题,路试10多公里后发现亮故障灯,用电脑检查报进去凸轮轴位置跳动。车辆维修发动机后报p0016故障码建议对发动机正时部分,以及凸轮轴位置传感器信号靶轮位置做进一步确认处理。
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一辆众泰T600行驶了9万公里拖车到店,经检查正时跳齿拆发动机气门顶弯,更换了缸盖总成,换了活塞,活塞环,连杆瓦,曲轴瓦,正时套装,正时可变链轮。装好后发了几个小时没问题,路试10多公里后发现亮故障灯,用电脑检查报进去凸轮轴位置跳动车辆维修发动机后报p0016故障码建议对发动机正时部分,以及凸轮轴位置传感器信号靶轮位置做进一步确认处理。
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众泰T6001.5T手动,空挡加油正常,跑起来加油油门踩到底转速表没反应。电脑故障凸轮轴位置传感器安装不正确,换了传感器,正时一套。发车还是一样,电脑报故障凸轮轴位置传感器对地对正极短路或断路,换了进气调节链轮,然后把进气链轮后面信号盘位置调到凸轮轴4刚凸点,发车怠速不稳,一喘一喘。求指点检查一下凸轮轴位置传感器的的供电打铁信号线电压是不是正常 信号盘位置不可以随便动的
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技师你们好,请问众泰T600 14款1.5T手尊版,清洗节气门后出现P1927发动机故障灯亮起,车子怠速抖动,加油门转速上不去,修理厂检查对调过进气压力传感器和拆装过空气压力传感器,目前问题依然存在,动力非常不足,涡轮增压不介入,百度过这个故障码,请问这个需要怎么查问题根源个解决?根据您描述的情况,首先得做一个节气门匹配,然后把故障码全部清理掉。这一个那通过数据流。做一个检测看看进气压力传感器增压压力传感器是否有故障?同时检测一下真空管有无漏气老化等情况。
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众泰t600 1.5t车型 拆洗进气歧管和节气门后行驶三天发现故障 故障代码P1297 描述 节气门前空气泄露 故障表现,怠速时抖动,转速表针下降到怠速以下,空加油门明显感觉到排气有回火和轻微放炮现象,压力传感和流量传感数据流正常 经检查发现,回装进气歧管时,修理工将曲轴通风单向阀反接在进气歧管上,更正后问题依旧 检查节气门前进气管和中冷没有发现漏气现象 检查碳罐电磁阀正常 请问大师还有什么需要检查的,数据流里后氧传感器电压没有波动,始终是0.45V 前氧传感器有变化检查一下拆过的地方有没有没装好的地方
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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进气凸轮轴调节阀作用,进气凸轮轴电磁阀作用
进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统,它由各种部件组成,每个部件都起着关键的作用。其中,进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分,它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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进气凸轮轴调节相位,进气凸轮轴调节相位多少正常
进气凸轮轴调节相位,进气凸轮轴调节相位多少正常进气凸轮轴调节相位是现代汽车引擎技术中的一项重要创新,它通过控制进气凸轮轴的相位来优化发动机性能和燃烧效率。本文将介绍进气凸轮轴调节相位的作用原理和控制范
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2023-09-18
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进气凸轮轴电磁阀作用是什么,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用是什么进气凸轮轴电磁阀的工作原理及其在汽车发动机中的作用。在汽车领域,进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要组成部分之一。它通过控制进气凸轮轴的位置,实现发动机进气量的控制,从而提高燃烧效
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2023-09-21
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进气凸轮轴调节过慢,进气凸轮轴调节过慢与机油有关吗
什么是进气凸轮轴调节过慢?进气凸轮轴调节过慢是现代汽车发动机常见的问题之一。当这种情况发生时,发动机的进气凸轮轴不能快速调整进气门的开启和关闭时间,从而影响到燃烧过程的效率和发动机的性能。机油与进气凸
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2023-09-21
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