-
![]()
技师于雷您好请问现在有亮灯，有什么故障症状吗 -
![]()
技师于雷氧传感器都更换了，如果没有亮灯等，可能那故障码是之前氧传感器的历史故障码(传感器2)反应迟缓 -
![]()
技师于雷可以先用车 -
FULNDIYA氧传感器是在20万公里时换的，现在28万公里
-
FULNDIYA故障码已经用OBD消过码了，但这三天用车发现劲不足，超车加速转速4500转，油耗上升的厉害。
-
FULNDIYA相同路段对比油耗大很多
-
![]()
技师于雷现在节日堵车开得慢油耗会增加。如果氧传感器检测到尾气燃烧不好，一定很快会报警的。 -
![]()
技师于雷如果亮起发动机灯，首先需要检查发动机进排气是否漏气堵塞等，然后需要检查或更换氧传感器了。
-
本田奥德赛07年！23万公里！前段时间前氧传感器故障码亮了！更换之后清洗了三缘催化！然后导致进气压力传感器损坏！也更换了！原来油耗在9个左右！现在达到15左右！而且40和80麦左右行使过程中出现抖动！请问是哪出问题了？应该怎么处理？谢谢
-
05年本田奥德赛2.4 大修后车身抖动 感觉共振 出去试车故障灯亮了 调取故障码显示 爆震传感器1无信号 什么原因 还有他这个车平衡轴点怎么对 哪个点对哪个点 现在是一缸上支点 前面机油泵小圆点对的三角 后面的平衡轴点对么？您好，根据你发的图片和我这的机油泵对比，没有问题。爆震传感器无信号可以检查一下线路。更换传感器。还有就是气门间隙过小。重新调整冷车进气0.20-0.25排气0.25-0.30
-
2015年本田奥德赛7万公里，车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声，试车后发现的确存在，像是前平衡杆球头有松动一样的声音，检查平衡杆球头又无松动，拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧，继续检查底盘也无其他松动，之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音，故把电子助力的方向机更换后，故障响声还是一样的没有变化，请问这款车是什么问题引起的？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
-
2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里，车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声，像是前平衡杆球头松动的声音，但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧，后继续检查底盘也没有发现有其它松动，怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出，因为只有在行驶中才会发出声音，在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响，故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题，更换完方向机后异响还是依旧无任何变化，请问会是什么问题导致异响产生？检查减震器上座胶套有没有松动，小连杆球头磨损情况，稳定杆胶套是否松动
-
你好！我的是07款的本田奥德赛20多万公里了，我的汽车空调原先是副驾驶位制冷，驾驶位热风，加了制冷剂就好了，能坚持几个月，压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器，后面又出现驾驶位出风不制冷，我又去加制冷剂，只过了两三天汽车基本就不制冷了，去修理厂检查，外部没有漏液，他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来，但是可能和发动机会干扰，可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗？你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
-
你好！我的车是03年本田奥德赛2.3排量的，是10年买的二手车，当时仪表被调过，所以不知道真实公里数，一直使用很好。在16年上青岛开车途中，出现d档闪烁，冲车，踩油门不升档情况，无奈下高速，到日照本田四s店检查，说是二三档故障，不升档，店里给换了一个啥东西，记不清了，几天后去取车，试车，没有出现问题。开车回连云港，要到家时，出现轻微窜车现象，心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了，昨天开车上南京当天来回，在回连云港刚到家门口时，又出现了这个情况，师傅检查后，代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题，我说变速箱换过了，出现同样问题，我认为是控制部分问题，像哪里接触不良，不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下！两次出现问题都是在长途，长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京，一次到宿迁，不是当天来回，没有出现问题。该车已报故障，而且指向很明确，首先倒换变速箱电脑板，如果故障在现，倒换阀体，并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象，如果还有问题大修变速箱。
-
05年奥德赛，22万公里，发动机怠速抖动，油耗高，市区百公里油耗14.8，电脑检测没有故障码，节气门清洗过，怠速马达清洗过，火花塞新的原厂，喷油嘴新的下线，爆震传感器新的品牌件，发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的，后氧传感器换过拆车的，问题依旧存在，发动机一年前断过正时链板平衡轴的，已全部更换全新的一套原厂的，汽油活性炭罐检查过没有通正常，炭罐电磁阀也正常工作，火花塞拆出来看燃烧的很黑，尾气有点辣眼睛，缸压都有十斤以上，现在已有无从下手了，应该怎么处理？气门间隙小
-
你好，我的07奥德赛现在18万公里，前一个月为了入冬去换的防冻液，通了水箱，上缸盖垫漏油换了，检测氧传感器坏了换了，然后问题就出现了，突然费油，而且爬坡无力，市内油耗20个，高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样，2100，1900转来回晃，深踩油门还有回火声，送修，换了火花塞，喷油嘴，齿轮油，清洗三元，检测电路油路进气排气无异，再试车还那样，然后再次送修，机油放掉，清洗一遍换新油，更换排气凸轮轴，可变正时轮，控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下，爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有，从第一次修完就这样了，换了两家店师傅都找不出毛病，无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因？在线等，感谢你好！检查看看缸压够吗！油压够吗！检查看看痒传感器数据工作正常吗！不行就换！
-
我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器：优化发动机性能的关键引言：在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型，其发动机性能优异，其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
2.5万公里保养，25万公里保养哪些必须做
在汽车使用过程中，保养是非常重要的。随着里程数的增加，车辆的各种部件也会出现不同程度的磨损和老化。因此，正确的保养可大幅减少车辆故障和提高行车安全性。而对于不同里程数段的保养要求也各有不同。在这里我们
汽车保养
2023-06-01
-
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
-
奥德赛8万公里保养，奥德赛8万公里保养费用
奥德赛作为本田旗下的一款MPV车型，受到了不少家庭用户的欢迎。车主们在购买奥德赛后，一定关心的问题就是车辆保养费用。根据官方要求，奥德赛每隔1万公里需要进行一次小保养，每隔4万公里进行一次大保养。那么
汽车发动机
2023-06-13
-
奥德赛8万公里保养，奥德赛8万公里保养费用
奥德赛作为本田旗下的一款MPV车型，受到了不少家庭用户的欢迎。车主们在购买奥德赛后，一定关心的问题就是车辆保养费用。根据官方要求，奥德赛每隔1万公里需要进行一次小保养，每隔4万公里进行一次大保养。那么
汽车保养
2023-06-13
-
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一，它能够测量废气中的氧气含量，并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
-
速腾氧传感器故障0139，速腾氧传感器故障排除
速腾氧传感器故障0139，速腾氧传感器故障排除速腾氧传感器故障0139速腾氧传感器故障0139是指速腾车辆上的氧传感器监测到的氧气含量异常。氧传感器是汽车发动机排放控制系统中的重要组成部分，用于监测排
传感器
2023-08-24
-
普拉多20万公里保养，普拉多10万公里保养费用清单
对于一辆车而言，定期保养是必不可少的，不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以提高车辆的安全性能和燃油经济性。而对于普拉多这样的SUV车型，我们需要重视保养工作，下面我们来详细了解普拉多在行驶了20万公里和
汽车保养
2023-10-16
-
新换的三元催化器出现故障码p0420
新换的三元催化器出现故障码P0420：原因和解决方案在汽车保养和维修过程中，可能会遇到各种故障码。今天我们要谈论的是P0420故障码，它是指新换的三元催化器出现故障。接下来，我们将深入探讨P0420故
汽车故障
2023-08-28
-
汽车故障码奔驰 p042000
汽车故障码是汽车检测和维修中的重要指标之一，它的出现可以帮助我们更快地找到故障发生的原因，从而更快速地维修汽车。而奔驰的P042000故障码则是指汽车的催化转化器故障，下面我们就来深入分析一下这个故障
汽车故障
2023-04-19
当前不在线
