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技师谭伟你好,查下油泵的线路
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匿名网友不是经常,热车比较容易出现,冷车从来不会
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匿名网友查油泵还是查到喷油嘴的线路?谢谢
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技师谭伟查油泵的续电器
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匿名网友继电器我都换新的了,还是会偶尔出现这毛病,用引导形故障查询,是继电器的87接线柱对地短路
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技师谭伟87是到油泵的啊
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匿名网友但我估计不是继电器问题,应该是哪里线路,同时又跟温度有关系,应该是发动机舱里更有可能吧
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技师谭伟你重点检查87这根线
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匿名网友你有这根线的走线图吗,可否发我看下
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技师谭伟没有图
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技师谭伟你顺着线查吧!
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匿名网友好的,谢谢你
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技师谭伟87是直接到油泵的
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匿名网友那会不会是油泵内部问题?只是奇怪的是总是热车情况下才出现呢
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技师谭伟你油泵不是换了
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匿名网友我是燃油泵继电器换了,不是油泵哦
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技师谭伟那你可以查87有没有搭铁啊!
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匿名网友好的,非常感谢
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技师谭伟谢谢
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06年的奥迪 A6L 2.4,偶尔在行驶(发动机温度正常后)停车熄火不到一分钟又要启动时启动不了,等个几分钟又正常,用5053查的故障码提示是 “1-6缸喷射器电路低” ,电压为10.71伏,平时冷车启动不会发生这种现象,请大师们帮忙诊断一下可能是什么问题,谢谢了。
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之前咨询过,热车停车两分钟内再启动容易出现启动不了,最近半年基本不会了,前几天又出现这问题,查询5053得到如图故障码,请教各位大师,这到底是什么问题?我继电器都有换,会不会是哪里搭铁接触不良?二次空气泵继电器是在哪个位置?对地短路(间歇),但电压还是有,会不会是这个问题导致喷油嘴电压不够不喷油?启动不了时停个三五分钟就又可以启动了,问题解决不了,恳请各位大师不吝赐教,谢谢。检查喷油嘴是否漏油,电脑板检测。线路检测,保险丝继电器,继电器盒检查
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07款的奥迪A6L2.0T发动机,热车原地怠速状态半小时以后,会偶发自动熄火,熄火后无法启动。车放置半小时后再打火又能启动。 凉车启动困难需至少两次打火,启动后发动机明显怠速不稳抖动而且加油不顺畅,车热后好很多,调取故障码后发现一共有5个故障码,分别是: P2294 燃油压力调节阀断路 P0033 涡轮增压器空气分流阀电气故障 p0444 油箱排气阀断路 P0243 增压压力控制电磁阀断路/对地短路 P310B 低燃油压力调节 燃油压力超出规定 故障码可以用解码器消掉,再次启动后故障码依旧 那位奥迪专修师傅解决过此类故障,指导一下根据描述这几个电磁阀都是供用一个保险丝基本就是保险烧了,或者从保险出来的线断了
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奥迪A6.8万公里!昨天清洗节气门!更换火花塞!机油!今天启动延迟!出现了P207000可变进气管卡在开启位置!P008700燃油油轨系统压力低!P307300燃油泵,电器电路故障!后两项是被动偶发!发动机抖动!清除后!启动车辆故障依然存在!发动机故障灯不亮!请教大师怎么解决!请告诉解决方法及我步骤!不胜感激!159****6190你好,故障码一,建议你检查一下水泵,测量水泵真空是都能保持住,这个故障码,多数是水泵问题,这是通病了! 故障码二三,检查一下汽油压力是否正常!
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09年的奥迪A6L3.0T,15万,空气悬挂故障灯黄灯亮了,悬挂系统调节显示灰色,不可调节。熄火重启后恢复正常,悬挂正常调节,行驶20分钟又不对了,故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型:奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起,不影响行驶,修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部,建议更换气泵总成,包括分配阀,继电器,说单独更换容易坏,气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗,故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀,和继电器是这样吗?就是怕把配件买来又不是这的问题,配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常,如果正常的话,那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友,则可以有效的避免判断失误,产生不必要的维修费用
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奥迪a6l冷车启动困难,热车启动没事,中速抖动,报高压油泵压力低故障,更换高压油泵问题依旧,检查了油轨没问题,更换点火线圈没用,检查电压都没问题。清洗喷油嘴和进气道积碳都没用。水温传感器也没问题。车子在修理厂一直查不出问题。还有可能是哪的毛病,师傅说就剩燃油单向阀没换了你好,根据你的描述这种情况通常都是因为你吃的时候,喷油嘴有滴漏的现象,造成汽缸内部混合气过浓,导致冷车不好启动。你还要在冷车的时候读取一下高压泵的压力数据,看一下正不正常。
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441(未达到下限)油箱排气系统通过量不正确,P030B(无信号通信)低压燃油压力调节燃油压力超出规定,P0192(未达下限)燃油压力传感器对地短路,清除故障码后,车子跑上十多天,OBD灯点亮,用仪器测试就出现上面3个故障码,有时出现在刚着车时OBD灯就点亮,碳罐电磁阀已经换了,气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了,油轨汽油低压压力5.2bar,今天车子开过来,故障码点亮,又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现,请问这是什么问题第一个故障码:更换碳罐和碳罐电磁阀,检查管道和油箱 第二个故障码:需要更换油泵控制器。 第三个故障码:需要检查一下燃油压力传感器的线路,如果线路是正常的,就需要更换压力传感器
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17款奥迪A6L1.8T运动,行驶1700公里,4S店加装的楼兰宝盒,从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障,用一键清码后就没有了,但是等再启动汽车后又会出现,请问大师们这是什么问题?而且在倒车已经切换到R档后的时候会有一下强烈的顿挫(不是发动机启停的振动感),每次倒车的时候都会出现,D档目前没有出现过顿挫,请问是变速器的问题吗?还有在发动机启停开启的状态下,踩刹车车辆未完全停止的时候汽车却熄火了,抬起刹车后1秒后又打火,已经出现过八九次,是什么问题?谢谢大师了!
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13年的奥迪A6,最近出现这个故障码。有时候有,有时候没有。排除钥匙没电,刚换的电池。 第一次去4s点,修车师傅说可能是一键启动的问题,因为我打火出现故障码,师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级,我按的不到位,也可能是坏了。如果再出现,最好换一个。很长时间后又出现了,每次打火都出现。 第二次去4s店,他们有个总监给看了一下,说可能是发动机的问题,可能是什么泵的问题,得拆开看。可是我车开着很正常,所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了,也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车,它偶尔也会出来,我反复打火几次,换一下按开关都角度位置和力度,就好了。 请问,究竟是不是这个一键启动开关的问题?用电脑看啥问题也没有,就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱? 求大神详细赐教?我需要换这个开关吗?有什么影响吗?建议先把这两个故障码解决了,然后在试试还有没有这个故障灯,有的话换个开关!
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您好,我是车主,车子是07款奥迪A6L2.0T。最近几个月车子出现了几次低速行驶中熄火,偶尔怠速还会变大。然后我自己给换了一个碳罐电磁阀和燃油滤清器,拆下节气门清洗了一下,没解决问题。前几天我又把喷油嘴和前后痒传感器拆下来清洗了一下,在拆卸喷油嘴的过程中还把高压油泵也拆下来了,不过没敢乱动在清洗完喷油嘴后又原位装回去了。做完这些没有匹配,但是车子顺利启动,而且开了一下午跑了将近20公里没有任何问题。但是第二天早上车子却打不着火了,我又给换了四个电子线圈和四个火花塞,废气阀和两个管子也换了但是车子还是打不着火。低压油泵是去年五月份换的。您帮我分析一下是什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器,检查点火喷油是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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比亚迪u0199故障码本文介绍比亚迪u0199故障码的相关信息和解决方法。作为一名汽车技术人员或车主,了解和解决车辆故障非常关键。比亚迪u0199故障码是比亚迪汽车常见的故障码之一。在本文中,我们将详
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
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