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技师盛兆民车主您好,在么
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技师盛兆民只要没有漏气就不用更换,这个变形了更换,4s接近600
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匿名网友但是都已经撞成这样了
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技师盛兆民可以拆下来校正
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匿名网友
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匿名网友都已经这样了应该没办法修复了
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技师盛兆民更换600
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13款天籁,因变速箱漏油索赔,更换变速箱总成。漏油解决了,但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行(带档)减速50 \40\ 20 车速,会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫,感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次,都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行,觉的CVT不应该是这样,新车也没这样。请大师给分析下是什么问题,该怎么办?
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油,在二万五公里4S更换油封等什么的,车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了,问题一:车子在松油门(如掉到1250转左右或以下),再踩油门的同时车子会前后震下,有时是好几下,强度不一。有时踩油门像踩了刹车,车速顿下来。问题二:车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时,车速突然不线形,像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时,制动力被放空车子往前冲,但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否!。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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15款日产天籁,在4s店更换BCM,转向锁,已经智能钥匙单元,并匹配了两把车钥匙,全部匹配好后拿到客户车上装上后,钥匙开门都正常,但是一键启动按下去仪表无显示,就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误,估计钥匙不对,找专业配钥匙的过来说钥匙没问题,已经匹配好了,但仪表一直显示智能钥匙系统错误,问4s店,他们说匹配好了是没问题的,看是不是线路问题,应该不会,现在点火开关打不开,我给仪表通上电,给转向锁通上电后,诊断仪可以进入发动机电脑系统,其中有一个故障码显示就是锁止模式,估计防盗系统锁死,需要对防盗系统进行初始化,用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开,点火开关是我强行打开的,关了就系统进不去了,都没有这个初始化的功能了,转向锁是开锁状态这也也该不影响,怎么破
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车型:2013款天籁舒适版 购车地点:重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间:2016年5月28日 车辆出厂时间:2015年12月 问题一:听别人说库存车都是有问题的车,那我这个算不算库存车呀都快半年了,是不是有什么猫腻? 问题二:我的天籁上周六才提的车,一直车的大灯AUTO状态,之前一直都很正常,可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮,很久也不灭,还得自己用手关闭后再开到自动才行,这功能是不是出问题了? 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度,现在我是默认的原厂设置,那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”,大灯开启时仪表盘为“暗”,今天出现的问题是这样的,早上打火大灯自动亮起,走了很远手动关掉后又将开关转至auto,就好了不一直亮了。另一个问题出来了,走到树荫下,大灯亮起,仪表盘灯变“暗”,仪表盘上出现大灯的小标志,过了一会走出树荫,仪表盘高亮,可是仪表盘上大灯小标志不消失,大灯依旧亮起的,手动转换关闭再auto后就正常了,开车到公司后走了大概一个多小时,自动大灯又正常了,前挡下什么东西都没放,肯定没有东西遮挡,这个可以肯定!由于是新车呀,比较纠结,麻烦高手指点迷津!
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请问一下我的车被别人撞了后保险杠变形了尾箱都关不好了,这个要换一些什么配件?4s店换的是原厂的吗?碰撞比较厉害需要更换后保险杠以及保险杠内铁,还需检查尾门锁机有没有损坏
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上次做动平衡发现有一只轮毂轻微变形,动平衡的数据一边05一边00,请问大师这样问题严重吗?5克很小完全可以使用,不用担心。
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请问大师,车碰了一下,车门变形凹进去一大块,这种情况4S店是换门了还是修理了,谢谢!如果比较严重4s一般是更换整个门子,不厉害就是整形喷漆。
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11年天籁,跑了28万公里。 最近过颠簸路段或者有水的路面(就是洒水车刚撒完),后轮感觉有点打滑,甩尾。轮胎花纹还可以,还没到该换的时候。这个问题是什么原因,也看不出来变形,想问下是轮胎的问题还是减震的问题,还是需要定位。再然后就是停车挂到p档的时候车会晃一下,明显的卡一声。是不是变速箱的问题。毕竟跑了很多公里了。你甩尾这个现象。这个首先检查一下悬挂胶套,球头这些,看有没有间隙,轮胎花纹看着好,轮胎应该没问题,然后四轮定位一定要做一下,然后挂挡有震动,这个,你也是首先检查发动机胶垫,如果好的,就是变速器的问题,毕竟这么多公里数了,
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防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换
防撞梁,防撞梁轻微变形是修复还是更换汽车事故是一个不幸的事件,它可能会导致车辆受损。当一辆汽车在事故中碰撞到其他物体时,防撞梁常常起到保护车身的作用。然而,防撞梁轻微变形后,很多车主都不知道是修复还是
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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