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技师郭振启如果厉害就是换门子,如果不厉害就是维修
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技师郭振启一般是更换车门处理,4s大约要1800
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你好大师,我的天籁08款2.5v6的,最近起步或者轻踩油门,会听到嘎嘎嘎嘎的声音,去修理店也没检查出来什么情况,4S店说可能是变速箱传出来的,4S店说如果是变速箱,那声音会越来越大,我都快听到一个月了,也没感觉到变大,不知到是什么情况,感觉就像右前轮响,有的修理店说是车老了怠速低带不动,有的说是气缸里的问题,我想请问一下你是哪里来的声音检查发动机及变速箱的后支架,在方向机附近,可以拆卸涂抹润滑脂
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你好!我的车是2012款日产天籁2.0智享版的,变速箱油和两个滤芯已经更换了已经更换过。最近跑高速2000公里长途中加速时,油门转数上升4000转,但速度却提不上来,总是保持在110多迈,除非路况处于下坡时候速度才会上130迈,请问一下老师,这种情况是液力变矩器打滑还是cvt变速箱打滑影响造成的。谢谢!你好,根据您描述情况。需要检查变速箱。最好分解检查。
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢四轮定位数据能出来就不需要更换,没有数据或者数据值达不到标准就需要更换减震或者底盘其他影响四轮定位值的零件,其中包括仰角,拉杆,球头,减震,托架,大梁等
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大师好,我在国外,开的是美版天籁,(这里叫altima),11年的车开了13万公里,前段时间右上机脚垫橡胶断了,本地修理厂换的副厂机脚垫,当时说是没有原厂,换的泰国产的,后来我发现包装的标签是后来换上去的,应该是国产的,请问对车子有没有什么损害,另外车子从n到d,或者n到r都有冲一下的感觉,请问什么问题,一直没换过变速箱油,本地修理厂说免维护不用管,是这样吗? 图片网上找的,当时没拍!建议一支架垫最好更换正厂的,二清洗节气门并匹配,或者更换新的波箱油,三检查一下共振点,然后有针对性维修
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05款日产天籁怠速时声音很静(非常正常)一担加速40迈到80迈的时候声音有点大,我怀疑排气管有问题,在修理厂检查后不是排气管的问题,听起来好想发动机的声音,而且还费油,在网上查了一下,有各种答案,请问大师这是什么问题(节气门清理过,换了新的六个火花塞,机油换的是专用5W-30尼桑机油,变速箱油也最近换的)
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你好,我的是13款的东风日产天籁,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题发个视频,听过后才能帮你分析分析大概啥问题,明天联系我
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为刹车系统活塞回位不畅导致的故障现象,也有可能是悬挂部件胶套老化损坏导致,建议您重点去检查一下刹车分泵,希望可以帮到您,谢谢!
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我是07款天籁,最近变速箱总是哒哒哒的响,踩着刹车挂入d档,转速1800左右就响,声音有点大,行驶中到了这个转速也响,如果把油门再踩一点的话就不响了,也就是说急加速大扭矩的情况下不响,就是负荷不大不下时就要响,行驶过程中没有任何不对的地方,和以前一样的,换挡啊什么的都正常。问了4s店和外面的修理厂都说是变速箱坏了,请问是不是啊?
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踩油门方向往右偏,松油门方向回正,踩刹车方向往左偏,70码以下不明显,80码,特别是100码以上很明显,4s店检查过,修理店检查过,怀疑过的对象都换过,比如:方向机,半轴。问题没解决。三角臂也检查过,橡胶没有开裂,有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差,也可以说读不到什么数据数据,怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题,叫我换了这个三个再做四轮定位试一下,如果能读到数据再检查后面轮的悬挂,我没听他的,怕换了以后还是不行,补充一下,是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对,因为橡胶开裂,2019年4月又换了左边一根,也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了,也是修理店换的,还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题,最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢他们这种怀疑也是有道理的,因为不同生产厂家那个橡胶它是有差异的,这个下肢臂的缓冲作用全靠这个橡胶,橡胶的韧性有差异,他是有可能会出现那个缓冲力不一样的。你现在定位数据如果不对的话,这种情况也会出现跑偏这种情况。
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