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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国多大排量的,1.8吗?
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2.0
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20款CC
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技师李中国保养在4s店做的吗?
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是的
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9000公里的车
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技师李中国那现在机油足够不
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马上做二保
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怎么这么问?
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怕烧机油?
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新车哦
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机油我看了,都正常
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技师李中国机油足够,那就不烧机油,冷车启动,响声在发动机链条处还是在缸盖处? 需要很多的信息,才能判断。这款发动机还是不容易出现问题。
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可能还没明白我说的意思,这种声音不是每次都会有
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比如启动十次,差不多会有个一次左右
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而且必须是冷车启动,热车启动不会有这种声音
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对,有时候感觉像是链条的声音
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技师李中国这种情况出现多久了? 有可能是机油滤芯问题,机油滤芯是纸滤芯,可能在里面有点变形了
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也好像是那种啸叫声
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出现一个月左右
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技师李中国响声出现,如果不熄火,继续让发动机运行,响声会不会减弱
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就启动的一瞬间
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一秒钟左右会有这种声音
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之后完全正常
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然后马上熄火,重新启动就没有这种声音大
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技师李中国嗯嗯,考虑一下机油滤芯,可能由于停车时间长,发动机油道的机油全部回流到油底壳,启动发动机时,需要重新建立油压,所以再建立的这个过程中,就出现比较大的噪音
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马上要做保养了
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到时候换机油换一个机油滤芯看看
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技师李中国嗯嗯
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那这种问题应该怎么去排查呢
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主要是这声音也不是每次启动都会出现
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技师李中国如果更换机油,机油滤芯以后,故障任然存在,那么就只有安装机油压力表。 每次启动车辆以前,观察机油压力表上的保持压力,看看响声出现的时候,是否也是机油压力表数值低的时候。 其次,用解码器读取发动机故障记录,查看近期是否有机油压力过低的偶发故障存在。
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去了4s店,他们会说没事没事
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哎
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我想知道冷车时候的这些异响都是正常范围之内的吗?
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不去处理会不会造成更大的隐患?
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技师李中国冷车启动,如果响声持续时间不长,不超过2秒,就正常。如果超过2秒,从工作原理来说,不正常
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嗯嗯
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现在的ea888还烧机油吗?
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技师李中国不烧
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技师李中国用正规的大众原厂机油,肯定不烧
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我看您刚刚在问我
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烧不烧机油
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而且我还告诉您我是新车
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技师李中国我的意思是机油有没有缺少,你说发动机启动时有异响,而机油会直接影响到异响,所以我才问,机油是否缺少。 其次,机油缺少不一定就表示烧机油,还有其他原因也会引起机油缺少。
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好吧好吧
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感谢
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技师李中国不客气
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冷车启动发动机有异响,启动之后一分钟马上熄,然后第二次启动就正常了?这是什么原因那这种情况出现声响的时候,把机油尺拔了,看看声响会不会消失?,如果会的话,那这种情况就是废气阀的问题, 如果拔了还是有的话,那这个车辆如果行驶的公里数不多,一般都是碳罐电磁阀发出来的声音,可以拔掉碳罐电磁阀插头,然后启动车辆试试
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2010年大众CC 这几天每次启动发动机 发动机就会异响 几秒过后就正常了 请问是什么情况
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一汽大众cc13款2.0t冷车打火都正常,就是热车状态熄火后再次启动,启动瞬间发动机有明显震动还能听到咔的一声,发动机启动后一切正常,基本每次都是,这个可以先听一下哪里响了,
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您好,车子启动之后,转速降到800转的时候发动机会抖几下,然后恢复正常。【车型:一汽-大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI】不管是洗还是换,都需要拆。那么修理厂师傅的意思是担心会拆坏还是担心洗坏?按照标准的维修工艺进行拆装,匹配,是不可能出现损坏的,在维修手册中,节气门清洗也是维修流程的一个,我就搞不懂,他已什么标准判定的不能拆,不能修,不能洗呢? 对于本车的问题,本车发动机属于改进的EA888发动机,采用了分层燃烧的设计方式,对发动机机油,汽油,都有更高的要求。对于本车故障情况,建议先考虑汽油的问题,然后是机油是否是那种必须使用0w-20机油的发动机,在车辆使用手册上可以查到。以上两个方面处理以后,如果故障依旧,建议拆下节气门,对节气门进行一下清洗,并按标准流程匹配节气门。最后把发动机所有匹配值做一个复位。
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epc和发动机故障灯亮。车子就没动力了,然后车子里一股汽油味,车子不能启动了,11年大众cc这个可能是油泵控制器有问题了,用电脑检测一下故障码,更换一下控制器。
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一汽大众cc发动机2000转得时候右侧中控老是有异响,超过这个转速就没有了,或者低于这个也没有。不知道什么原因,没有出过事故。
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大众CC冷车启动总是点火延时,马达要转好多次才能启动发动机,启动以后熄火再启动不会有问题,但是等上十分钟左右在启动还是会出现这种情况,怀疑正时已经更换了,还是不行,请问如何解决?求大师指教。先检查一下高压泵
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我的是11年大众cc发动机平常没什么异响,也没有故障灯码,这次用的合成机油,以前用的全合成机油,跑了两千公里时我用了两下S档车子突然异响很大像拖拉机的响声.想质询一下专家是怎么导致的。谢谢你好,s档属于超车档位,挂上s档,车辆发动机动力性增加,喷油嘴增加。负荷加大。发动机发出的声响特别大确实不正常,需要检查一下是不是正时链条或者是机油品质问题造成的异响,出现拉缸,这个有可能是别的原因造成的,这个具体还要进一步检查才能确定
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大众CC之前冷车启动转速在1000以上热车1分钟后降到1000以内,自从寒流来袭后,冷车启动后转速只会保持1000以内,热车多久都不会变了,请问这是什么情况?发动机出什么状况了?
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我的大众cc行驶59000多公里了,这次换机油没去4S,换完后车子冷机启动会抖,两三秒抖一次,那感觉难受死了。一阵一阵的。开起来的话没什么影响。就是怠速那会抖。可以先放了汽油试一下,这个才是影响最大的东西。
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