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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-文政,很高兴为你解答。
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技师曹守军您好,您有做过哪些维修吗?出现故障多久了
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没有维修,一直检查,就换了,下支臂胶套,前车弹簧,都是一对。依然高速120码。3秒就跑。向右边
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技师曹守军左右高度一样吗
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一样的,测量了,轴距都是在正常误差内。
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技师曹守军正常来说车是会向右跑一点的四轮定位是可以调的
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30家四轮定位,都没有解决。
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会不会是轮胎问题?
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技师曹守军你这个可能是调整到极限了要换上下调整摆
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什么意思!
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技师曹守军轮胎有问题可以左右对调看看有没改变的
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对调过,依然跑
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技师曹守军那就不是轮子问题了
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啊?
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那是?
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技师曹守军换摆臂再做定位
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换了的,也是跑。我在怀疑,会不会是轮胎的问题?
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技师曹守军新轮胎很少会这样的
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技师曹守军建议回4S店检修
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修不好了吗?
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技师曹守军不会的
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技师曹守军换了原厂前悬挂后做一下定位就可以了
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换原厂的什么呢?
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技师曹守军上下臂
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技师曹守军摆臂
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这个没有问题啊!机修检查了的。
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汽车,有哪些问题,会影响跑偏呢。我检查了,4轮定位,多次,依然跑,然后检查底盘,汽车轴距测量过,正常范围内。然后更换下支臂胶套,前车弹簧,成对。也做了四轮定位,车子依然跑偏。5年的车。没有碰撞,最多就是挂底盘。还有哪些问题呢?向右边跑偏,我换过四个轮胎,都是同一个牌子的。会不会是轮胎原因?机修师傅,也开车试驾过,说方向机没有问题。问题会出现在哪里呢?你好,这种情况的话底盘悬挂支臂都检查过做过定位还不行的话这个有时间减震和羊角看是否轻微变形导致的,一般与这几个有关,轮胎只要没变形这个不影响的,或者方向机有问题也会
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车辆信息:迈腾2015款 客户反应:方向跑偏 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,跑偏首先考虑转向系统,和底盘件,但是你描述底盘件,该检查的,该换的都做过了,故障还是依旧!目前发现的就是弹簧高低不一样但是他对跑偏的影响不大,所以这时建议你到专业或者做的好的四轮定位维修店在做一下,而且四轮定位,即使你做好了正常了,也要一个月后复查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧,下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边,现在就是四轮定位的问题了吧?此车出现向右跑偏的问题,更换支臂胶套和弹簧后,需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。
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2015款迈腾。2.0t。车子跑方向。不下于10次四轮定位。还是跑方向右边。40-80米。40-80码。就偏。。车子没有撞过。就是自己开,最多就是挂底盘,走烂路。检查了底盘,大梁。轻微剐蹭,修车师傅说,不影响。又去检查右边下支臂胶套。说有点松动。这个也会导致车子跑偏吗?轮毂,轮胎,都是没问题的。你好,下支臂胶套松动,会造成车辆方向跑偏的,这种情况只有更换新的下支臂后才可以做定位,否则怎么定位,数据都是有偏差的
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迈腾 2015年 2.0t 车子跑方向一直没解决,换了下支臂胶套,和前车弹簧,都是成对的,底盘数据误差正常范围内。四轮定位后方向盘正,但是丢开方向盘,车子会明显向右边跑。再次定位,车子不跑偏,但是方向盘会向右边斜,斜的就不跑方向。左右打死方向,一样轻松,没有异响。车子没有碰撞过,就是挂底盘,最多。请问会不会是方向机的问题?检查车辆行驶过程跑偏,首先检查一下底盘各部件是否有松动,轮胎是否有吃胎的问题,其次检查方向机,还有转向柱万向节是否有间隙,四轮定位数据是都正常
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开,会不会导致弹簧出问题。会影响,还有检查减震。减震自身泄压,压力不够了,也会影响抓地力,抓地力不好也会影响跑方向的
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开,会不会导致弹簧出问题。【车型:迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】你好,根据你描述的问题检查底盘,轮胎,轴距,希望对你有所帮助。
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2015款迈腾。2.0t。车子跑方向。不下于10次四轮定位。还是跑方向右边。40-80米。40-80码。就偏。。车子没有撞过。就是自己开,最多就是挂底盘,走烂路。检查了底盘,大梁。轻微剐蹭,修车师傅说,不影响。又去检查右边下支臂胶套。说有点松动。这个也会导致车子跑偏吗?轮毂,轮胎,都是没问题的。【车型:迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】我不知道下支臂胶套松动。会不会影响跑偏,越是急加速,越是跑。车子5年了。4.8万公里,没有碰撞过,就是挂蹭底盘,还有走烂路,。就这个问题。车子其他没有什么问题。你好,这个有松动轻微间隙的话一般影响不大,如果松动大的话这个会影响的,底盘不紧凑,松动的话换下试车看怎么样
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。2015年迈腾2.0t。5年4.8万公里。检查底盘,轮胎气压,高度,做四轮定位,复位转角传感器
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2015年的车子5年了。没有任何碰撞。最多底盘顶过。也检查了。换了成对的下支臂胶套。前车两边减震弹簧,没有换减震,只是换弹簧。车子轴距。高度。都查了正常。方向机正常。轮毂,轮胎正常。现在车子不跑偏,松开方向盘,也不跑方向,但是方向盘轻微向右边偏一点,自动回正也是偏一点点。双手拉正方向盘车子直行,车子慢慢向左边跑。这是怎么回事呢?也做了四轮定位。那个师傅完全依着电脑的数据做的,他说数据准确了,车子就是正常了。但是影响我的开车体验。根据你描述的故障现象,建议您先检查一下四轮定位数据是否正常,若正常,可以用电脑调校一下,或者手动调节一下转向拉杆。
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