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技师杨敏您好，我是汽车大师的金牌技师李立晖，非常高兴为您解答。 -
抖**师傅您好
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抖**问题就如我上面所说的
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技师杨敏除了这两个位置，发动机上有机油渗漏吗？ -
抖**没有
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抖**都检查过了没有渗油的地方
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抖**一缸和二缸都是湿湿的 维修师傅说是机油 一缸特别湿
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技师杨敏是火花塞那个部位有机油？ -
抖**底部
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技师杨敏那就是说烧机油了， -
抖**嗯
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技师杨敏点火的位置， -
抖**是啊
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技师杨敏有机油， -
抖**这个怎么修
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技师杨敏我怀疑是气门油封老化，建议先换新的气门油封， -
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技师杨敏活塞环老化也烧机油， -
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技师杨敏还有涡轮增压器， -
抖**这个维修不贵吧
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抖**哦 对了 上礼拜车子涉水了 不过问题不打 就排气管里面有水 空滤湿了一点 后来还是拆了进气系统吹了一遍 装上后第二天就出现转速1600左右有明显的哒哒哒的声音 超过了或低了都没有 这是什么问题
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技师杨敏气门响 -
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技师杨敏价钱，我真说不好， -
抖**嗯 好的 改天找个师傅弄弄
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技师杨敏汽车大师竭力为您解答。 -
抖**谢谢您的解答
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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀，正时外壳漏油可以处理的，油底壳漏油可以卸下来打胶处理，不用花那么多钱换电磁阀
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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13年高尔夫六 目前行驶112800公里 最近耗机油比较严重 还缺岗一次 一个保养周期要加完两瓶机油 拆开火花塞一缸有机油渗入 火花塞全黑 去了4s店说要大修 要一万多块 问什么问题他们说具体要拆开才知道 我想问下这个是不是气门室盖垫的问题你好，不是气门室盖垫的问题，确实是发动机需要大修了，内部气门油封老化，活塞环老化，至于气门，气门导管。活塞，缸筒用不用换，还需要分解检查才能确定
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高尔夫1.4t手动，发动机黄灯，之后熄灭，修理店火花塞，点火线圈，都更换，4缸提示失火，无黄灯显示。测压4缸压力低。气门可能关闭不严或者活塞活塞环漏气
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10年高尔夫6 手动 1.4t 二手车。 目前13w左右。刚到的时候加速急加速5000转就缺缸。然后去维修换的电装火花塞。ngk线圈。95的油。美孚速霸国6那款机油。现在不缺缸了，但是5000转还是 发动机灯亮。过会就没事了。刷的一介程序，进排气换了，头段原厂。你好，根据你描述的情况。把喷油嘴位置互换一下，看看还有没有失火数据。如果失火数据有变化，那说明喷油嘴有问题。
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12年高尔夫六低功率1.4t缺缸，因为是二手车，使用3周，今天已经发生第二次了，之前发生缺缸，换了火花塞，不过用的博士的，并非原装，这次又出问题，不知道怎么解决了你好，缺缸要看是几缸失火，根据检查的结果来检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
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高4，12万公里，拆火花塞发现第4缸火花塞陶瓷上面都是机油，头上没有，请问是否需要处理，对发动机有没有影响?建议到修理厂把油封换掉，不换的话那个气缸也会工作不好
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二手1.4T高尔夫6多久换一次火花塞厂家要求火花塞2年换一次，我建议3万公里~4万公里换一次
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高尔夫4，1.6手动，已跑12万公里，现在1千公里烧1升机油，气门已清洗，火花塞已换，还有就是尾气汽油味儿太大，热车以后还是味儿很大，什么原因，谢谢根据您的描述，这个情况是烧机油引起的，需要检查更换老化的气门油封 活塞环甚至大修发动机。
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你好 车子二缸四缸缺缸 火花塞点火线圈喷油嘴都换了 还是一样 怎么办建议先简单在深入排查。先测量燃油压力时标准值390到440kpa，2500转速下，看发动机数据流MAF传感器是否在6.2到8.6g/s新发动机，可以排除发动机内部，比如缸压，凸轮轴配气机构这块。建议重点排查思路放在发动机外围。
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汽修潜规则 如何避免4S店检修三大陷阱
春节将至，考虑到有驾车回家过年、自驾出游等，为了有一个好的车况，很多车主都会为爱车做一下 检修保养，各大汽车品牌4S店和汽车修理厂都迎来了“年度最高峰”。不过近日不断有车友报料，称4S店“宰车”更加“
汽车保养
2014-12-17
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不在4S店维修就“脱保”？他这么做竟让店方乖乖保修
龙先生反映：2013年7月他在红港某汽车4S店购买了一台荣威350汽车。最近，他发现汽车在行驶过程中有异响。龙先生将车开到了4S店。经过4S店检修人员检查，发现
汽车保养
2015-08-27
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修理工爆4S店修车五大黑幕 你想不到的黑
车友们对一些4S店、维修厂“小病大修”的现象大概也心中有数吧，但对于“小病大修”中的这个大能大到什么程度？也许心里也没谱。如下分享来自修理工爆的修车中五大黑幕，你想不到的黑。注，这仅仅是极少一些不良商
汽车保养
2015-03-02
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车在质保期内 去修理厂修车，影响4S店“三包”么？你知道吗？
相信不少车主都有过这么个念想，不愿去4S店做保养及维修，原因很简单，价格贵。贵在工时费，贵在零件费，或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店？看到这可能已经有人不服了，你去外面
故障维修
2016-12-09
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女司机：在4s店做完保养后油耗越开越高，真有猫腻吗？
女司机金小姐平时开车精打细算，每次加油都会记下行驶里程，计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了，这是怎么回事呢？难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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4S店的维修保养为什么那么贵？贵在哪？
每次汽车保养时都不得面对一个问题，那就是保养费用的问题！新车保养去4s店还是修理厂非常难做选择，4s店保养虽然放心，但是维修价格高，而修理厂虽然便宜，但毕竟是新车车主又怕做不好，所以无奈只好去选择4s
故障维修
2016-08-28
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汽车维修保养贵吗？修车师傅：这里有6条省钱的“旁门左道”
很多国内准车主盆友们在未购车前一般都只关心自己中意哪款车型，安全系数高不高外观好不好看大不大气，是不是合资、进口车，性价比是不是很高，最好不是日系，呵呵，这里不
汽车保养
2015-12-08
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同是车主 为什么4S店宰你不宰他？想过吗？
买了车保养就是无法回避的问题，“质量”就早已被4S店定性，这里的“质量”就是优质客户、一般客户、和“难搞”客户。这直接导致，同为车主，有的每次保养就没有下过2000元，而有的每次都能控制在1000元以
汽车保养
2015-04-13
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两年豪车4S店拒不保修 女总裁用“绝招”三回合让店方免费换件
女强人华总最近碰上钉子，因为车子发动机漏油的事情搞得两个月来心情郁闷，由于近两年公司业务发展很好，去年5月份购置了一台豪华专车供接送公司贵宾，为显示公司实力，专
汽车保养
2015-09-02
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原来不光4S店有猫腻，修理店的猫腻也多着呢！小心上当受骗！
现很多车主在汽车脱保后都喜欢在外边的维修店进行保养和维修，原因就是4S店保养费用贵并且时间长，而街边的维修店保养便宜，时间较短，并且方便，所以很多车主都喜欢在街边的维修店进行保养和维修，但随着汽车越来
行车技巧
2016-12-03
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