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技师孟帅帅检查一下变速箱油,另外看一下变速箱油是否缺少
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技师孟帅帅还需要检查一下变速箱油的散热是否正常
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匿名网友变速箱油散热正常
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匿名网友不缺油
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技师孟帅帅这种情况应该是变速箱本身有问题
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匿名网友有可能是变速箱电脑问题吗?
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技师孟帅帅也有可能哦
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16年北京现代途胜有时123缸关联失火。换过火花塞,点过线圈,升级过电脑板,故障依旧,一开始起步车辆有抖动,走平稳后车辆正常你好!根据你的描述,可能是在市场上购买的配件与原厂配件使用的材料及材质不一样所导致的发动机缺缸及失火。 挑选火花塞的材质不同,有普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金等,这些材料本身都有良好的导电性。其中,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压,质量较好,因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长。
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发动机抖动!加速无力!用电脑检测是3缸失火!检查火花塞,火花塞漏电,更换火花塞,清除故障码!试车试了6公里,没有出现故障码。暂时没问题!客户开回家一天后,故障码再次出现。3缸失火,用电脑读取数据流。点火线圈数据变化正常!喷油数据3缸没有变化一直是0 清除故障码以后数据全部正常!高转速试车的时候又出现这种情况。但是没多久又好了发动机抖动,加速无力,经过检查火花塞和点火线圈没有问题,用电脑检测喷油数据不正常,建议更换高压油泵解决问题,希望我的回答可以帮到您
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这车最近出现踩大一点油门发动机故障灯闪烁,为此换过了火花塞,点火线圈,还是故障依旧。并且在高速上踩大一点油门时,感觉是先抖动,在加速开始,故障灯同时闪烁,现在行驶80000公里,火花塞,点火线圈都用的是与原厂匹配的。老是2杠失火,说明2缸工作不好,不能完全燃烧,换了火花塞,点火线圈,可以考虑,喷油嘴,还有汽油滤芯,可以用示波器看点火和喷油的波形,2缸和其它缸做比较,就能分辨出什么问题了。也可以2缸和3缸交换喷油嘴或者点火线圈。如果都没问题,那就是啊2缸机械问题了。
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现代途胜 16年的车 正好2万公里 最近发现车子抖动的越来越厉害 特别是待速时候 后排座椅 坐着像按摩椅一样 请问是那里出了问题16年途胜,一年半时间不到,用车两万公里。客户反应在怠速时,后排座椅明显抖动。首先,汽车怠速抖动来源无非发动机、变速箱;其次,车辆是在4S店正常保养着,并且,保养过后,用车路况都很好;最后,发动机抖动时,不亮起故障灯,且排气有严重刺鼻味道。建议换一家4S店全方面检查一下车辆出现导致这些异常的来源。主要针对油路系统、电路系统、发动机系统、变速箱系统来检查。汽车有问题,请找汽车大师!
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07年现代圣达菲2.7V6发动机,抖动,故障码报多缸失火,火花塞,高压包,喷油嘴更换过,发动机失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都已更换,故障未消除,针对故障现象分析失火故障信息会变化,初步判定问题出在发动机控制系统,发动机线束,进气漏气或堵塞,排气堵塞碳罐电磁阀长通,或氧传感器数据不准确,先从简单的入手,先检查进排气系统是否存在漏气堵塞,如无异常检查碳罐电磁阀是不是长通,晃动发动机线束观察发动机是否会出现抖动!
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各位大师好,我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动,冷车启动怠速的时候,抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去,踩到40码的时候,发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里,有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。这种情况属于典型的点火系统故障,重点检车火花塞,点火线圈。
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途胜车子车辆抖动,更换掉或线圈和火花塞还是有报缺火现象。你好,通过您的整个故障描述来说,这种情况下,如果检查插头的线路没有问题的#建议您先对发动机电脑检测是否有最新的升级软件,如果有的话先给他升级再说。
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现代途胜,自动档,11万公里,发动机故障灯长亮,行驶无异响,无抖动,但是4档升5档,升不上去,本来速度到80应该上5档,但是还是4档,请各种朋友帮帮我,谢谢导致发动机故障灯亮的因素比较多,需要诊断仪器才好检查和判断。发动机故障灯亮也会导致变速箱只能在四档不能上五档,因此,建议到维修店或者4s店解码进行检测与维修
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2013款途胜,发动机抖动,电脑检测一缸失火,点火线圈、高压线、火花塞全换成新的,电脑检测还是一缸失火,发动机排气还是不规则的突、突、突的声音,检测缸压,一缸缸压有点小,请问这种情况?怎么解决?建议拆检发动机,检查气门密封性,和活塞环以及缸体磨损情况。
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你好,15年现代途胜,行驶7.1万公里,偶发性故障灯闪烁或常亮,发动机抖动根据故障情况,属于混合汽浓度不够引起的这样的问题,建议做个喷油嘴的清洗处理下。
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