-
技师秦玉英故障码有没有呢?
-
飛**124多缸失火
-
飛**
-
飛**这个是我之前截屏的故障码?中间清楚了两次没保存,基本上每个缸都报过失火
-
飛**我怀疑是他混合气过稀造成的失火,故障灯闪烁,晚上凉车是长期燃油修正在10左右,现在车热了之后又到20了
-
技师秦玉英从进气压力数据来看的话,进气系统不漏气的
-
技师秦玉英你测下油压看看,看下油压有没有问题的
-
技师秦玉英如果进气漏气的话,进气压力会高
-
技师秦玉英你这个进气压力只有25,所以应该不可能漏气
-
技师秦玉英燃油脉宽数据能看到吗?
-
飛**看不到喷油脉宽
-
技师秦玉英那这样的话,就只有检查一下喷油嘴了,估计可能喷油嘴这块有问题
-
技师秦玉英进气从数据看是没问题的
-
技师秦玉英所以应该问题在油路上
-
飛**现代车诊断系统长期燃油修正都看不到,我再EOBD里看的长期燃油修正
-
飛**数据流里能看到高低压燃油压力
-
飛**我拍给你看下
-
飛**
-
飛**图片发错了
-
飛**
-
技师秦玉英低压油压没问题
-
技师秦玉英应该是喷油嘴出问题了
-
技师秦玉英你启动车,然后看喷点清洗剂,看下燃油修正看看
-
飛**向空气滤清器喷化油器清洗剂长期燃油修正可以降到+12左右
-
飛**
-
技师秦玉英所以应该就是喷油量问题
-
技师秦玉英检查喷油嘴
-
飛**会不会是传感器问题影响的喷油量?凉车的话长期燃油修正在10左右,水温到80以后长期燃油修正都慢慢上来了
-
飛**还有行驶当中长期燃油修正一直都在3-8之间
-
技师秦玉英怠速本身这么高就不对的有问题的
-
飛**只有怠速时长期燃油修正在20多,原地加速也在8以下
-
飛**但是加油门就下来了,他这个喷油嘴很不好拆,
-
飛**这种六线的宽频氧传感器正常的电压是多少?
-
技师秦玉英缸内直喷的
-
技师秦玉英所以我才怀疑这个坏了
-
技师秦玉英氧传感器电压,前氧一般在0.1-0.9v上下跳动的
-
技师秦玉英10秒内跳动8次
-
飛**但这个前氧是在1.45左右,我喷化油器清洗剂能降到0.6v左右
-
飛**前后氧传感器应该都是好的,
-
技师秦玉英我感觉像油不够,氧传感器应该是调节到最大位置了
-
技师秦玉英氧传感器本身不容易出问题
-
飛**加速是前氧还能看到1.9V的数值,松油门能降到0.9v,
-
飛**咱先把影响怠速喷油量的东西排除了在动喷油嘴吧,那个太不好拆
-
飛**那个碳罐和碳罐电磁阀怎么检测?
-
技师秦玉英碳罐电磁阀,不通电的情况下,是不通的
-
技师秦玉英通电的情况下打开
-
技师秦玉英可以拆下来用电瓶试下看看
-
技师秦玉英碳罐电磁阀,这个如果堵,油味重的
-
飛**我用大力钳加住管子,长期燃油修正也降不下来。 怠速时碳罐电磁阀是一直在咔啪咔啪响,我把插头拔了长期燃油修正也不下降,是不是就证明碳罐和碳罐电磁阀没问题?
-
飛**用大力钳夹住碳罐到电磁阀的管子,长期燃油修正也没降下来
-
技师秦玉英这个是供油气的,你拔了一般会升高,而不是下降,
-
技师秦玉英这两个有问题,会导致混合气浓度变高
-
飛**如果碳罐的通气孔堵塞是不是会使混合气稀
-
飛**但是我拔了没什么明显变化,碳罐不是只有在怠速时才工作吗?
-
技师秦玉英电磁阀只要发动车就会工作
-
飛**不是只在怠速时工作?
-
飛**哪个传感器是只在怠速时工作的?
-
技师秦玉英加油门电磁阀也会工作的
-
技师秦玉英没有只在怠速工作的
-
技师秦玉英一般传感器发动着会一直工作
-
飛**那这个要怎么修累?
-
飛**只有拆喷油嘴吗?
-
15年现代途胜,发动机无力,抖动,没有故障码。你好检查喷油脉宽多少,进排系统有无堵塞三元有无堵塞,
-
2007年 北京现代 途胜 跑了1570000 发动机故障灯亮了
-
08年北京现代途胜2.7发动机、里程表传感器线路故障里程表传感器,为3根线插头,一根电源,一根打铁线,一根信号线!电源为发动机舱内保险盒保险提供!查看供电电源,打铁,信号线有无异常虚接短路断路!
-
2009年现代途胜,发电机故障灯常亮,手刹灯常亮,方向盘转不动你好,通过您的整个现象描述来说,如果说同时出现这个问题,那首先要检查一下皮带工作是否正常,有没有打滑的现象。如果本身没有问题的话呢,需要单独的检查助力泵和发电机的发电量有没有问题。
-
现代途胜4缸自动,油箱加满油后发动机间隔性发抖,同时就熄火了,跑二十多公里后一切正常,请问是那里的故障。这种情况油箱加满以后活性碳罐损坏或者电磁阀损坏才会出现这样的问题,还有油箱排气管问题,先把活性碳罐电磁阀更换了,把发动机缸内积碳清洗一下,喷油嘴清洗一下之后再试车看看
-
16北京现代途胜,1.6T发动机,发动机故障灯点亮,加速无力,故障码为P0299,涡轮增压器,增压器在增压压力以下,看一下这个是什么问题
-
现代途胜,自动档,11万公里,发动机故障灯长亮,行驶无异响,无抖动,但是4档升5档,升不上去,本来速度到80应该上5档,但是还是4档,请各种朋友帮帮我,谢谢导致发动机故障灯亮的因素比较多,需要诊断仪器才好检查和判断。发动机故障灯亮也会导致变速箱只能在四档不能上五档,因此,建议到维修店或者4s店解码进行检测与维修
-
您好:我的车是15款北京现代自动挡、新途胜,跑了5万多公里了、发现车起步时发抖、该升级的也升级了、经常抖、4万多公里时就开始抖、一直到现在、请问是哪的毛病?这种情况需要用电脑查一下车辆的故障码,需要进行匹配复位可以解决,然后在清洗一下节气门和发动机积碳,可以降低油耗,然后检查水温传感器数据流是否正常!
-
现代途胜2.0l.2011年车,解码器显示故障是燃油修正故障缸排1,偶尔急加速加不上油门,油门松开后发动机抖动,严重时熄火,经常出现超车以后加不上油门现象这个故障码的意思是:电脑接受到前氧传感器信号,然后调节混合气浓度,但不管怎么调节,浓度都不变化,所以就报这个故障码了
-
北京现代途胜冷车发动机抖,有时挂空挡也抖,读码p0340凸轮轴位置传感器A电路故障(1排)换过怠速马达,清洗过节气门,还是不行,故障依旧根据故障现象怀疑是点火系统和正时系统有问题,凉车点火如果困难,加上雾化不好可能会引起失火,导致缺缸,抖,根据故障码是怀疑正时,但是正时有问题热车也会抖点。
-
北京现代途胜启动后发动机故障灯亮怎么解决?
北京现代途胜启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代途胜启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障
汽车故障
2023-12-14
-
汉兰达15万公里保养,汉兰达15万公里保养项目
汉兰达作为一款国产SUV车型,其出色的性能和体验受到了广大消费者的喜爱。但是,随着使用年限的不断增长,汉兰达的保养也越来越重要。今天,我们将重点关注汉兰达15万公里保养,探讨保养项目和重要性。1.发动
汽车保养
2023-10-16
-
北京现代胜达启动后发动机故障灯亮怎么办?
北京现代胜达启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代胜达启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障
汽车故障
2023-12-14
-
北京现代库斯途启动后发动机故障灯亮怎么回事?
北京现代库斯途启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代库斯途启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器
汽车故障
2023-12-14
-
汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机
汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机汽车一万公里保养汽车作为我们生活中必不可少的交通工具之一,一定要经常进行保养,特别是当行驶里程达到一万公里以上的时候。因为随着时间的推移和行驶里程
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪8年15万公里
比亚迪8年15万公里比亚迪揽胜电动车可靠性比亚迪是中国最知名的电动车制造商之一,其揽胜电动车以其出色的可靠性而闻名于世。在过去的8年里,我驾驶着比亚迪揽胜电动车行驶了15万公里,并且在这段时间中,我从
比亚迪
2024-01-23
-
轩逸15万公里保养,轩逸15万公里保养项目表
随着生活水平的提高,汽车已经逐渐成为人们重要的生活工具,但是汽车的保养也越来越重要。特别是像轩逸这样的汽车,在行驶15万公里后,保养就尤其重要。本文将详细介绍轩逸15万公里保养项目表,以便车主更好的保
汽车保养
2023-10-16
-
北京现代途胜行驶中有顿挫感怎么解决?
北京现代途胜行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代途胜行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致北京现代途胜
汽车故障
2023-12-12
-
6年15万公里保养,15万公里大保养
在汽车领域,对车辆进行保养是一个至关重要的问题,尤其是经过了一定的时间和里程后,车辆保养的问题就显得更加突出。在汽车的使用寿命中,常见的有6年15万公里保养和15万公里大保养。这两种保养方式有着明显的
汽车保养
2023-06-01
-
北京现代途胜启动后有顿挫感怎么解决?
北京现代途胜启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代途胜启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致北京
汽车故障
2023-12-13