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技师徐文凯你稍微等一下,我有点事情,一会接着回复你。
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技师徐文凯您现在打开钥匙前面的那个降温风扇是不是一直在转动?
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技师徐文凯您这里提到打开暖风之后。水温可以下降吗?
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z**远你好,这个风扇它会转,然后的话这个就是水温高的时候,让我把那个热风开到最大,开到最大之后,然后它的温度就可以降下来。
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技师徐文凯当时温度很高的时候,前面的降温风扇肯定是在转的,有没有感受一下吹出的风是不是热的?
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z**远然后今天4s店看了我的那个水温之后,还这么说了一句。他说水温只要没到红线区域都是正常的。
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z**远,因为我开车还是开很久了,我一直都比较留意这个仪表。去年夏天在我的印象中它的水温也是恒定的,视频的那个那个指着那就视频的吧,大概就是90度
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技师徐文凯这是什么4s店?到红区那还了得。他用电脑读到的温度是多少?就是图片当中的这个已经是非常高了
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z**远我也不知道嘛,我就说我说如果你说是对的,那你给我写个东西,盖个你们4s店的章,我就放心,开出了问题你们负责,他也不敢。
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技师徐文凯您这边没有给我发视频,就只有一个图片。但我记得这个车的水温正常值,应该这个水温表是指针是横着的,稍微往上翘一点。
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技师徐文凯从图片中看着应该是很高了
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z**远嗯,我记得这个有一个什么电话咨询,但是我一看到又没有,其实我在电话上给你阐述应该要好一些,但是我没有找到今天这个电话付费的那个项目。
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技师徐文凯其实我们这样交流也是一样的。
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z**远要不你问我答
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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技师徐文凯首先你明天在启动车辆之前呢,先检查一下副水壶内的水,在上下限之间,然后呢打开水箱盖,看看里面缺不缺水,如果是缺的话就补充满。同时检查一下水箱盖儿,上面有两个阀,一个是真的,一个是压力法,看看它有没有损坏,如果没有损坏,安装水箱盖之后。启动车辆,不用开空调,正常运转。
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技师徐文凯这时您去摸上水管,与下水管的温度,他基本上是差不多的。您适当的加大油门,这时候风扇也不会转动的,然后随时的去摸一下纸壳上下水管的温度,一开始上水管会逐渐的变热,但是下水管依然是温度低的。如果水温达到接近中线的时候,会摸到节温器打开的状态,此时的状态就是下水管逐渐的变热,甚至温度跟上水管差不多,水箱已经很热。
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技师徐文凯这种现象就是说明节温器是没有问题的,水泵的循环,肯定也没有问题。然后您用一个抹布盖住这个水箱盖。慢慢的拧开,因为里面可能会有压力。把它拧开之后你就一直观察他是不是会往外反水冒气泡,即使往外反水,你也不用担心。整个的往外溢水,这种情况也不用管他。我们只要看到水箱内有水就可以,并不需要他非常的满。但是水口那最好是能够看到水,这样我们能够辨别是否有气泡往外出。如果是能够看到气泡外出的话,而且间隔一段时间就会出一个,或者是一些比较小的气泡,那也是汽缸垫冲了的表现。
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技师徐文凯这个需要您仔细的观察,长时间的观察。
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z**远
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技师徐文凯第二点就是,我们在观察完这里之后,把水箱的水补满,然后拧上水箱盖,加油门,直至风扇开始旋转。或者是直接跑车,打开空调也可。到水温明显变高的时候,我们打开发动机盖子,此时风扇应该是在旋转的,他会向着发动机吹风,这时我们就去摸这个水箱。说这个水箱的温度已经变低了,但是这个风扇还是不停,那么这种情况就是循环不好。但是跟水泵无关,主要是因为里面有气体的原因导致。
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z**远
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技师徐文凯您刚才语音当中4s店已经帮您确认了,我忘记一点了,就是说您需要把油门踩到1500转的时候来观察,甚至更高的时候进行观察。
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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技师徐文凯最主要的还是从这里进行观察。只要能够看到气泡,那肯定就不是正常的现象。
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z**远好,谢谢
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技师徐文凯好的,到时有问题再沟通。
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z**远
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z**远
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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技师徐文凯现在维修站修的还是在个人修理厂。
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z**远
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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技师徐文凯你没有问问原厂的多少钱吗?
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技师徐文凯要我个人修的话,我个人是不会换水箱的。
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z**远
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z**远
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z**远
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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z**远
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z**远
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技师徐文凯这个不会的,只要他组装的好,是没有问题的。
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z**远
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技师徐文凯您客气,有问题再沟通。
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z**远好的,行,谢谢
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2013年的丰田凯美瑞,在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了,在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象,1.暖风机出风口温度不够了,偏低,2.暖风机出风口的风速也降低了,在维修之前暖风机开2档风速就够用了,现在开4档还不行,3.在车速不高的时候,暖风还能将就,车速达到70或80公里跑一会后,主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了,怎么调节也不管用了, 以上问题又去4S店拆解了两次(暖风机)问题始终解决不了,盼各位大师帮帮忙吧,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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12款凯美瑞2.0升35万公里上坡水温高换了节温器了你好,根据你描述的这种情况,这是水不循环导致的。而出现了这种情况,已更换了节温器未解决。再用手摸下水管的时候,上下水管存在温度差。而更换了节温器,排除节温器的问题。这种情况很有可能是水箱堵塞。造成水不循环而导致的。现在需要把水箱拆下来,清理水箱内部。高压水枪冲洗。如果清理了水箱还出现这种情况。说明水泵有问题。水泵的叶轮存在丢钻的现象。这种情况需要更换水泵解决。
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水温有时高走3公里坡有时水温上升2格节温器已经换了一个了上次在高速行驶的时候我下车去摸上水管1秒汤手下水管10秒才汤嗯,根据我说的再看一下吧,或者再等一段时间再看一下水温有没有在持续升高的情况,基本上可以排除水泵跟节温器或者是不循环的故障。
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丰田佳美2.4开钥匙风扇常转。开久了水温高根据你的情况可能水温传感器、建议检查水温传感器
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凯美瑞10年的,启动后开空调水温高,节温器,传感器,水泵换完了,还是不行,上坡也高你好,如果发动机之前有高温过现象的话这样有可能是发动机缸体有变形现象造成的水温高了,如果真的是缸体有变形现象的话这样就更换一个二手的发动机这样还好一点的了,如果单换缸体的话又不知道缸盖有没有问题的所以建议更换二手发动机总成这样使用的话就放心多了。二手发动机总成大概七八千块就可以了和工时一起的话一万多左右就可以搞好了。如果感觉没有维修的价值的话这样就把车子卖掉算了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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丰田凯美瑞水温高,节温器水泵都换了还是没用您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你把节温器拆了,不要了。如果依然如此,那就是内压过大导致的不能循环,那就是缸垫问题了。
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14年凯美瑞。着车水温正常。电子扇也转。关闭钥匙后左电子扇常转。打开钥匙门电子扇不转。怎么回事此车出现散热风扇有一个风扇高速长转的问题,拔掉5脚继电器之后风扇停止。此车采用3个继电器控制串并连的方式控制风扇高低速。其中有两个4脚继电器继成在保险盒内部。此车出现关闭钥匙后5脚继电器吸合的问题,是继电器盒内部控制线路出现问题,建议维修或者和更换保险盒。
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下水温传感器电压是否正常,更换原厂的水温传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快
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丰田凯美瑞水温高 风扇只有低速转而且风扇转的慢 在转的同时 左前转向灯也同时亮是哪里出了问题此车出现风扇高低速不正常的情况,此车采用三个继电器串并联控制实现风扇的高速和低速。此问题建议对照电路图,检查风扇继电器以及相关的线路,供电,搭铁等地方。
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