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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师刘佳发动机型号
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技师刘佳一般先检查清洗节气门怠速阀
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匿名网友一般情况清洗节气门怠速阀需多少钱
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技师刘佳六七十元。价格有地区差异的
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匿名网友清洗需多长时间,还是否需换零件
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技师刘佳不需要,半小时多就可以。
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匿名网友请问十四万公里的普力马底盘需要保养或更换什么?能否给例个清单
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11年海马普力马,1.8CVT,表显15万公里,发动机抖动不稳,换了节气门,喷油嘴,进气压力传感器,正时对过没问题,火花塞换过,缸压够,从P挡挂R挡怠速会升到1600~1800.然后挂空挡有些时候熄火有些时候怠速很低马上熄火的那种!从空挡挂D挡也会熄火!而且数据流显示喷油脉宽达到6.多!会分析数据流的老师有空的老师帮忙分析一下谢谢!
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普力马FP1.8自动挡,01年,110000公里,前几天清洗油嘴,节气门,怠速马达,现冷车起动怠速不稳定有时750有时2000来回跳,开空调熄火,水温上升到一半时怠速正常,在行驶中回油门跟拉到N挡时怠速有时会自动跳高有时1200有时1000有时800二三秒后又回到正常750,停车怠速在700到800间跳动
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2010年款海马普力马,发动机型号为HM479Q一A发动机,行驶里程为95000公里,在跑高速的路上跑着突然熄火,后就打不着火了,经检查发现正时皮皮断了。拉回厂换了正时皮带也发不着火,也不知是否正时对正确
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03年的海南马自达普力马 开了26万公里了 每天早上启动之后给油发动机空转 提速很慢 hold灯闪烁 行驶一公里左右熄火重新启动后一切才正常 变速箱的传感器刚换了个国产货 问题照旧!请问这是啥情况?
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车子是2013年的海马普力马1.8的排量,CⅤT变速箱;发动车子后仪表盘出现发动机加感叹号故障灯间断闪烁,挂R、N、D循环换档几分钟后,故障灯消失,熄火后再打火,故障灯又出现(怠速正常)。不知道是什么情况?此车需要拍照故障码信息
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2010年、15万公里、高压包刚换新的、喷油也正常、排气不正常时不时有古古响、开空调发动机抖、然后自己熄火、熄火之后就很难起动了、凸轮轴传感器也换了.拆缸盖下来气门也磨好.怠速马达也换了.节气也换了.爆震传感器也没事.就是发动起加不起油.怠速也稳定 是什么问题啊?求师傅指教更换缸线和火花塞
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我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,(打吊瓶清冼,本人感觉不如解体洗的干净)一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题,之前有位技师说:换水温传感l器
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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宝马5系冷车启动怠速不稳怎么回事?
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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QQ没怠速打不着车怎么回事儿
QQ没怠速打不着车怎么回事儿在汽车行驶过程中,怠速是一个非常重要的环节。怠速是指发动机在车辆空档行驶时的转速保持在一定水平上,保证发动机稳定运转,同时为下一次启动提供动力。怠速问题可能导致车辆无法启动
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海马福美来F5冷车启动怠速不稳怎么办?
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