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技师孟帅帅您好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为您解答!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图平时市区8.5左右,高速7.0。 现在市区9点多,高速8个多
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巴蒂斯塔图感觉是憋着的,闷起进不了气
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图清洗进气,跟三元催化是吊瓶清洗的, 技师空载猛踩油门,整个门店都是烟雾
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巴蒂斯塔图
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图感觉这个清洗方法不对呢,问了几个朋友,都不会有这么大的烟。
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图如果都这么大的烟,那不是天天被投诉?
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图技师没控制转速, 猛踩起嘛4000多转。
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图节气门匹配的
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技师孟帅帅
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巴蒂斯塔图洗了就感觉不对
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巴蒂斯塔图是不是洗的时候,反而把三元堵了哦
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巴蒂斯塔图喷油嘴没洗
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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我的起亚K3自动档,在4S店清洗节气门,更换了火花塞和汽油滤芯。反而耗油了。13年10月的车行驶60000公里针对上述问题,建议更换下变速箱油,检查下三元催化,并适当跑跑高速试试。
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起亚k3,三年五万公里,报了故障码是高负荷状态系统过烯,几天前清洗完节气门喷油嘴三元催化,更换了汽油滤芯,换了空气压力传感器,4s店也没碰到过这个故障码,去消了一次过一会故障灯又亮,目前驾驶正常。油耗偏高。请问这个是什么问题?
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13年起亚k3,踩油门起步转速很高,轰鸣声很大,但是不提速,转速需要踩到3000转才有走的感觉,3000以下车子没动一样,松油行驶又拖拽感,滑行距离很短,油耗增高,节气门,喷油嘴等都已清洗,包括跑高速到120码方向盘特别抖,整个前排也抖,四轮定位动平衡都做了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查波箱油位是否正常。检查波箱大力鼓是否正常。车辆抖动重点检查一下前半轴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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15年起亚k3,跑了270000冒黑烟,故障灯亮起,报的故障是(怠速状态下稀释过浓,1排)。找了好多修理工,换了好多东西(氧传感器,新的火花塞,水温传过器,三氧催化他也给我倒掉了,节气门也清洗了,还换了汽油滤芯)实在是花的受不了了,请哪位大神帮帮忙。根据你描述的问题,导致这种情况原因,绝大多数是氧传感器。控制发动机喷油量有问题。当氧传感器内部中毒。或者是氧传感器损坏。就会导致发动机油耗高。发动机内部火花塞点火不良,点火弱也会导致喷油量太大。燃烧不完整。也会导致系统过浓。如果说这些都排除, 那么喷油嘴雾化不良,也会存在。喷到缸内燃油太多,燃烧不完全冒黑烟。这种情况建议您让维修人员把喷油嘴拆下来检查一下!
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你好你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道到底怎么了?求求大师教教,你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况,还有可能是喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测下! 还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况!!
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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你好,16款起亚k3自动挡1.6自吸的是全铝的发动机吗你好,一六款起亚k3自动挡。是正时链条。cvct。全铝制的发动机。你这车,冬天的话就用5w30的半合成机油。不能用四零的机油。因为你的地方太冷了。平时保养的话,检查空调滤芯脏不脏,节气门脏不脏,喷油嘴的雾化情况好不好,还有三元催化是否堵塞,这些清洗项目是应该需要做的。4万公里需要更换变速箱油。火花塞碳罐滤清器,汽滤。5万公里需要更换刹车油。如果你是油液的方向,需要更换助力油。6万公里需要更换V型皮带。
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起亚K3三万公里保养后油耗增加太多,4s说是清洗节气门方面原因,跑高速会好点,是什么原因你好,根据你说的这钟情况你跑跑高速,还有三万公里清洗下喷油嘴进气道!仪表提示只是参考,建议你自己测算下油耗!
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k3节气门怎么清洗,最好配图拆掉进气歧管 节气门,用节气门清洗液进行清洗
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55000公里保养需要做什么了,30000做过节气门清洗,平时就换机油常规保养,清洗进排气系统,三元催化。换位,定位。
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